Las prisas, distracciones o simplemente la rutina pueden ser una mala combinación si estamos en una gasolinera ¿Qué pasa si te equivocas de combustible al repostar? ¿Cómo solucionarlo?
- Repostar gasoil en motor de gasolina o viceversa
- Repostar gasolina de 95 en un coche de 98
- Me he dado cuenta de que me he equivocado de combustible ¿Qué hago?
- Cómo saber que combustible utiliza mi coche
Más de 70.000 españoles al año se equivocan de combustible al repostar, así lo afirma el Real Automóvil Club de España. Lo que muchos no saben es todo lo que viene después: Incremento en el número de averías en el coche, así como importantes fallos en el sistema de alimentación o el motor.
Es cierto que, a pesar de los nuevos etiquetados que tienen los surtidores y las facilidades que aportan las gasolineras a la hora de diferenciarlos, muchos de nosotros acabamos por confundirnos de combustible al repostar pero, tranquilo, tenemos la solución. En primer lugar, es importante conocer los distintos casos a los que nos podemos enfrentar:
Repostar gasoil en motor de gasolina o viceversa
En nuestra sección de mecánica ya hemos tratado este problema, aunque centrándonos más en los síntomas que el conductor puede percibir si reposta su coche diésel con gasolina o viceversa. A continuación, os dejamos algunas recomendaciones que os ayudarán a saber qué hacer si os encontráis en una situación así con vuestro vehículo:
- Si repostas menos de 2 litros: No arranques el motor y vacía el depósito. Muchos vehículos disponen de un desagüe en la parte inferior y otros llevan un aforador en la zona del asiento del conductor. ¡OJO! Nunca absorbas el combustible con un tubo.
- Recuerda que deberás llevar el coche con una grúa hasta el taller, pues esta es una operación algo compleja. Te costará unos 50€.
- Si has arrancado el motor durante un instante, pero no has llegado a circular, tendrás que sustituir los filtros y limpiar todos los conductos de alimentación (inyectores incluidos).
- Su coste será de unos 300€ aprox.
- Si has arrancado y has puesto en marcha el motor: No tardarás mucho en darte cuenta de que algo va mal. Lo único que tienes que hacer es parar el motor y avisar a una grúa. Si omites este paso y sigues circulando la avería podría ser muy grande.
- Si el gasoil llega a un motor gasolina ocurriría lo mismo que si entrara un elefante en una carnicería.
- Si entra en un motor diésel se comprime el aire en el interior del cilindro y se inyecta un poco de gasóleo. Produciendo una explosión cuando se ponen en contacto.
En caso de que hayas repostado gasolina en un coche diésel, deberás llenar el depósito con gasoil y continuar el viaje siempre que:
- No hayas repostado demasiado.
- Tu vehículo no sea de antes del año 2000.
- Si el coche no tiene ningún sistema de inyección tradicional sin Common Rail.
De lo contrario, deberás vaciar el depósito. Por otro lado, si has arrancado e iniciado la marcha, empezarás a notar tirones y ralentí inestable en el momento de iniciar la marcha. Esto afectaría al sistema de inyección con el paso de los km, pudiendo:
- Reducir la vida útil de los inyectores y bomba de agua en un 50%.
- Gastarte alrededor de 2.500€ en su reparación.
Repostar gasolina de 95 en un coche de 98
Algunos modelos solo tienen la posibilidad de repostar gasolina 98 en su coche, como el Opel Corsa OPC. Aunque si te has confundido y has repostado el combustible de 95 no hay de que preocuparse. Este tipo de vehículos incorporan centralitas que son capaces de detectar el octanaje del combustible y adaptar el funcionamiento del motor. Descubre más sobre qué sucede si te equivocas y en lugar de echar al coche gasolina 98 le pones de 95, en el artículo que tenemos disponible en nuestra sección de mecánica.
Me he dado cuenta de que me he equivocado de combustible ¿Qué hago?
¿Estás aún en la gasolinera? Entonces:
- Deja de repostar el combustible incorrecto.
- Una vez hayas cortado el suministro de combustible, cierra el depósito y ¡NO arranques el coche!
- Dirígete al personal de la gasolinera y explícales lo ocurrido. Estos precintarán el surtidor en donde se encuentre tu coche hasta que el problema se solucione.
- Contacta con tu servicio de asistencia en carretera, explícales lo ocurrido y espera a que hagan algo al respecto. Por lo general, pueden hacer dos cosas:
- Llamar a una grúa para que lleve el coche a un taller y vacíen el depósito.
- Realizar la tarea anterior en la propia estación de servicio.
¿Ya has arrancado y estás circulando? Entonces:
- No vuelvas a arrancar ni fuerces la circulación, apaga el motor y llama al seguro para que te preste la asistencia que debería.
- Hazte a la idea de que la limpieza del combustible ser más profunda y cara.
- Los mecánicos revisarán todo el sistema para comprobar que no haya averías que haya podido hacer el combustible ¡OJO! En los casos más graves podrían ser necesarios cambios de piezas como filtros.
Cómo saber que combustible utiliza mi coche
Si te han dejado un coche o lo has alquilado para hacer un viaje, lo más probable es que no sepas que combustible necesita el vehículo. Para comprobarlo puedes:
- Abrir el depósito y fijarte: Cuando el combustible del vehículo es muy sencillo puede informarnos del tipo de gasolina que viste mediante una pegatina informativa, situada en el reverso de la tapa, en el tapón o en la entrada del depósito.
- Observar la ficha técnica: Estos casos de dan cuando el vehículo es muy antiguo o está muy usado, cosa que impide ver la pegatina explicada anteriormente.
- ¿Tienes dudas? Lo mejor que puedes hacer es ir a preguntarle al empleado que esté en ese momento en la estación de servicio. Él te ayudará a encontrar el combustible idóneo para tu coche.
