La compra-venta de coches de segunda mano se ha disparado en los últimos años, siendo la opción más elegida por los consumidores en la actualidad a la hora de adquirir un vehículo, pero ¿Cómo asegurarse de que tanto la operación como los trámites se realizan correctamente?
- Lo que debes tener en cuenta antes de comprar un coche de ocasión
- Comprobaciones que tú mismo puedes realizar
- Los elementos mecánicos que tendrás que revisar
- ¿Cómo verificar si los kilómetros del marcador son reales?
- Asegúrate de que el cambio de titular se efectúa correctamente
- Situación actual del mercado de automóviles de ocasión
Según cifras publicadas por la Dirección General de Tráfico (DGT), en 2022 se vendieron un total de 1.885.553 vehículos de ocasión en nuestro país. Hoy en día, y pese a que el precio medio de los automóviles usados se ha encarecido considerablemente con respecto a años anteriores, sigue siendo la opción favorita de quienes necesitan adquirir un coche.
Si tu intención es comprar un vehículo de segunda mano o si, por el contrario, estás en disposición de vender el que conduces actualmente, es importante que tengas en cuenta ciertos detalles con el objetivo de asegurar que toda la transacción se realizará de forma segura y, sobre todo, que podrá completarse exitosamente para que el automóvil se transfiera a nombre del nuevo propietario.
Como comprador ¿En qué tendrás que fijarte? ¿Has tenido en cuenta los costes que se podrían derivar de la operación? Y en caso de ser tú el vendedor ¿Qué has de saber para que el cambio de titular se haga de forma adecuada y sin inconvenientes? En nuestro artículo vamos a resolver todas estas dudas y mucho más ¡Acompáñanos!
Lo que debes tener en cuenta antes de comprar un coche de ocasión
Independientemente del precio que tenga el vehículo que te gustaría comprar, hay otros gastos que deberás tener en mente antes de lanzarte con la adquisición. Para que te hagas una idea y puedas confeccionar un presupuesto real, que te ayude a saber si puedes o no permitírtelo, no te olvides de los siguientes puntos:
- Costes de mantenimiento: Dependiendo de la antigüedad que tenga el coche, es posible que tengas que asumir tarde o temprano ciertos gastos asociados a su mantenimiento. Un ejemplo de esto sería el cambio de la correa de distribución, que se realiza según el kilometraje o años del vehículo, suponiendo en la mayoría de casos un importante desembolso de dinero.
- Precio del seguro: Las compañías de seguros tienen muchos aspectos en cuenta a la hora de elaborar una oferta para la contratación de una póliza. Te aconsejamos pedir información previamente facilitando los datos del vehículo que te gustaría adquirir.
- Gastos de gestión: Calcula de manera aproximada el coste derivado de los trámites administrativos que serán necesarios para poner el coche a tu nombre. Para ello, haz la suma del precio de las tasas del trámite en la DGT y del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) que tendrás que liquidar con anterioridad.
¿Has sumado todos los costes derivados de la compra y estás decidido a seguir adelante? ¡Perfecto! Sin embargo, antes de continuar es muy importante que revises algunos detalles más para asegurarte, de acuerdo con la información publicada por la DGT en el número 265 de su revista digital, de que el coche cumplirá con tus expectativas.
Comprobaciones que tú mismo puedes realizar
La compra de un coche de segunda mano no siempre está exenta de riesgos. Con ello, y para procurar que a posteriori puedas arrepentirte, hay una serie de recomendaciones que puedes seguir y que te ayudarán a comprobar por ti mismo si el estado del vehículo se adecua a su coste.
De esta forma, evitarás gastos adicionales por reparaciones que no tenías contempladas en tu presupuesto y podrás identificar posibles fallos antes de formalizar la compra, lo que te dará una mayor tranquilidad y confianza en tu decisión. Los puntos que puedes comprobar tú mismo son:
- Exterior del vehículo: Deberás inspeccionar visualmente el estado general del coche y buscar manchas de óxido, abolladuras o golpes importantes que hubieran podido ocasionar otros daños internos. También has de fijarte en el espacio existente entre las puertas o el capó y la estructura de la carrocería, pues en caso de localizar algún descuadre podría significar que el vehículo ha sufrido un accidente importante.
- Interior del vehículo: Verifica el interior revisando bien la tapicería, palanca de cambios, interruptores, salpicadero, etc. Si el desgaste que presentan los elementos es muy superior al de los kilómetros del vehículo ¡Desconfía!
- Inspección de la carrocería: Abre y cierra todas las puertas, el capó y el maletero para comprobar si hay algún componente que se haya desviado. Fíjate también en posibles piezas que hayan podido ser cambiadas, como el radiador, así como en el estado de las juntas de goma.
- Durante la conducción: Realiza una prueba de conducción, tanto en ciudad como en carretera, y asegúrate de que no existen ruidos, vibraciones, problemas de aceleración, frenado o inconvenientes relacionados con la caja de cambios.
- Cinturones de seguridad: Pese a que las revisiones de ITV se verifica siempre este componente, no está de más verificar si hay holgura en alguno de los cinturones de seguridad instalados en el vehículo. Para hacer esta comprobación, simplemente tira de ellos mientras están enganchados y asegúrate de que se bloquean correctamente.
¿Hay más piezas que deberías revisar? ¿Qué aspectos de la mecánica del coche debes de tener en cuenta? Para las siguientes comprobaciones, es aconsejable que acudas a un taller mecánico de confianza, sobre todo si no dispones de las herramientas o conocimientos necesarios para poder llevarlas a cabo.
Los elementos mecánicos que tendrás que revisar
Tras asegurarte personalmente de que todos los puntos del apartado anterior están en orden, conviene realizar una revisión a fondo de la mecánica del vehículo, sobre todo en aquellos casos en los que el kilometraje es elevado, la antigüedad del vehículo considerable o el vendedor afirma que “de mecánica está perfecto”.
Para que no te “pilles los dedos” con la compra, te recomendamos que lleves el coche al taller mecánico que tú mismo elijas y que solicites a los profesionales que trabajan en el establecimiento que verifiquen los siguientes puntos de forma exhaustiva:
- Motor: Es importante verificar si existen fugas de aceite de la culata sobre el bloque, en los depósitos de líquidos o los manguitos de la refrigeración. También la respuesta a ralentí y los posibles ruidos o vibraciones.
- Correa de distribución: Para prevenir averías costosas, debes saber que este componente ha de cambiarse entre los 100.000 y los 150.000 Km, en función del fabricante. Si la distribución es por cadena, se hará a partir de los 250.000 Km.
- Amortiguadores: Es posible ver el estado en el que se encuentran presionando el coche en vertical y comprobando si rebota demasiado al descomprimirse. Durante la marcha, se ha de verificar su comportamiento en curvas y al frenar o acelerar.
- Neumáticos: Proporcionan información importante sobre el estado del vehículo, y un desgaste irregular podría indicar problemas de suspensión o en el chasis. Es fundamental comprobar su estado, la caducidad y, si lo crees oportuno, negociar el precio del vehículo en caso de que sea necesario cambiarlos.
- Frenos: Hay que prestar especial atención a los ruidos o vibraciones procedentes del sistema de frenado y verificar el estado en el que se encuentran los discos, las pastillas y el pedal de freno.
- Luces: Todas las luces deberán funcionar correctamente y estar reguladas en altura. Esto incluye las luces de cortas, largas, marcha atrás, intermitentes y antiniebla.
Una vez verificados todos los puntos que acabamos de mencionar en la lista anterior, podrás hacerte una idea mucho más ajustada sobre el estado en el que se encuentra el coche que quieres comprar. Si está todo correcto ¡Genial! Pero ¿Cómo puedes saber si el vendedor es sincero al hablar del kilometraje del vehículo? ¿Qué métodos tienes para comprobarlo?
¿Cómo verificar si los kilómetros del marcador son reales?
A nadie nos gusta que nos den “gato por liebre” y, en el mercado de automóviles de ocasión, esto es especialmente importante ya que en nuestra búsqueda podemos encontrarnos con suculentas ofertas que esconcen un intento de estafa por parte del vendedor.
Por ello, es importante que te asegures por todos los medios existentes de que el kilometraje que figura en el marcador del coche es fiel a la realidad. Para ello, y resumiendo la información reflejada en este artículo donde hablamos con detalle sobre este mismo tema, puedes:
- Pedir un informe de antecedentes en la Dirección General de Tráfico (DGT).
- Revisar exhaustivamente toda la documentación del vehículo y, en especial, la ficha técnica.
- Comprobar si el vendedor dispone de un libro de mantenimiento sellado por el servicio oficial o por un taller independiente.
- Valorar el estado interior del vehículo y verificar que el desgaste sea acorde al kilometraje, fijándote especialmente en los asientos, tapicería, reposabrazos, volante, palanca de cambio, alfombrillas, botones del equipo de sonido, de los elevalunas o del climatizador.
- Prestar atención a la mecánica, revisando componentes como el embrague, los frenos, el acelerador o el sonido del motor y contrastando si el estado en el que se encuentran es acorde al número que refleja el cuentakilómetros.
A día de hoy es difícil, aunque no imposible, toparse con un coche en el que se haya manipulado el cuentakilómetros. Si no conoces o no puedes obtener mucha información sobre el historial del vehículo y la cifra de kilómetros que figuran en el marcador, dividida por los años que tenga el coche, es inferior a 15.000, es muy importante que te tomes tu tiempo para tratar de conseguir más detalles acerca del estado real del automóvil.
Llevando el vehículo a un taller mecánico, también podrás pedir que realicen una inspección a través del puerto OBD mediante una máquina de diagnosis profesional. A través de esta herramienta pueden detectarse registros del kilometraje y la fecha en la que hayan podido surgir fallos o cambios en la electrónica del coche.
Asegúrate de que el cambio de titular se efectúa correctamente
Tanto si eres el vendedor de un vehículo de ocasión como si tu intención es comprar un coche usado, es muy importante que tengas en cuenta que el cambio de titular deberá registrarse en un plazo no superior a 30 días desde la firma del contrato de compra venta.
En este apartado, no vamos a contarte los pasos que has de seguir para realizar el cambio de nombre de un vehículo, pero si haces clic en el enlace anterior, accederás a toda esta información detallada.
Lo más importante si quieres asegurarte de que la transferencia del vehículo podrá realizarse sin inconvenientes, es que tengas en cuenta los siguientes puntos:
- El vehículo ¿Tiene cargas? Para comprobarlo, solicita un informe del vehículo a la DGT y verifica el estado administrativo en el que se encuentra, evitando comprar o vender un coche que después no se pueda poner a nombre del nuevo propietario.
- Firma siempre un contrato de compraventa. Parece algo evidente, pero es importante que recuerdes que si no lo haces, perderás una prueba física de la operación válida para realizar posteriormente cualquier tipo de reclamación.
- Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP): Esta tasa ha de pagarse en la Comunidad Autónoma de residencia del comprador y en la mayoría de casos supone un porcentaje sobre el Valor Real del Vehículo (VRV), establecido por Hacienda.
- Documentación para gestionar el cambio de titular: Se necesitarán los documentos identificativos del vehículo, el contrato de compra venta y el justificante del pago del ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales).
- Casos excepcionales: Para cambiar la titularidad de vehículos que provengan de una donación o herencia, así como por motivo de separación o divorcio, el trámite es distinto ya que requerirá la presentación de documentos adicionales y específicos para cada situación.
- Notifica la venta: Si eres el vendedor, no te olvides de realizar esta gestión tras firmar la operación.
- Impuesto de Circulación: Tendrá que estar al día para que el cambio de nombre se realice sin inconvenientes ¿No estás seguro de quién debe pagar el IVTM en la compra venta de un coche de ocasión? ¡Haz clic en el enlace anterior para descubrirlo!
Finalmente, y tras revisar todos y cada uno de los puntos mencionados en este apartado, es muy importante que te fijes en si el coche que quieres comprar tiene la documentación en regla, dispone de libro de mantenimiento o revisiones y si cuenta con garantía.
En algunos casos, y dependiendo de la marca y de la antigüedad que tenga el coche, es posible que todavía disponga de la garantía ofrecida por el propio fabricante. Si el vehículo procede de un compra-venta, has de saber que la garantía mínima es de un año y procede de un particular, asegúrate de que en el contrato figure el periodo para detectar posibles averías o vicios ocultos.
Situación actual del mercado de automóviles de ocasión
Antes de terminar, nos gustaría aportar una visión global de la situación en la que se encuentra el mercado de coches de segunda mano, y que según la información publicada en Europa Press, ha experimentado un crecimiento del 3,4% durante el primer trimestre de este año.
Así mismo, cabe destacar que, en lo que respecta a la compra venta de automóviles usados, en función de su antigüedad, los incrementos registrados en comparación con el primer trimestre de 2022 han sido de:
- Menos de un año de antigüedad: 14,5%
- Antigüedad entre 1 y 3 años: 9,1%
- Entre 3 y 5 años de antigüedad: 5,1%
- Entre 5 y 8 años: 17,2%
- De los 8 a los 10 años: 15%
- Entre los 10 y los 15 años: 16,6%
- Vehículos con más de 15 años: 7,6%
Por modelos, el Volkswagen Golf sigue siendo el coche más vendido en el mercado de automóviles de ocasión en España (14.809 unidades), seguido del Seat Ibiza (14.009 unidades) y el Seat León (11.681 unidades).
También destacan en ventas el Renault Megane (10.538 unidades), Ford Focus (9.795 unidades), BMW Serie 3 (9.369 unidades), Renault Clio (9.317 unidades), Opel Corsa (8.590 unidades), Opel Astra (7.674 unidades) y el Audi A3 (7.506 unidades).
¿Has pensado comprar alguno de los coches de segunda mano mencionados en el apartado anterior? ¿O te estás planteando adquirir un coche eléctrico de ocasión? Antes de tomar una decisión, valora todos y cada uno de los aspectos que hemos mencionado en este artículo y no olvides que puedes dejarnos tus dudas o contarnos tu experiencia en los comentarios ¡Te esperamos!
