La bomba de inyección diésel es una pieza de extremada precisión que es clave en el sistema de inyección de un vehículo.
La bomba de inyección diésel es uno de los elementos más importantes del sistema de inyección de un coche y sus principales funciones son la de elevar la presión del combustible para que se adecue al ritmo de trabajo de los inyectores, dosificar la cantidad de combustible que se inyecta a los cilindros y regular tanto las velocidades máximas como las mínimas en el motor.
La bomba diésel está sincronizada con el movimiento del motor mediante un acoplamiento flexible y se trata esencialmente de una bomba de pistones situados en línea que se encargan de alimentar a los inyectores con un caudal variable que circula a través de un émbolo por cada uno de los cilindros.
Los émbolos de los cilindros se accionan por la presión del combustible y a través del árbol de levas, que se desplaza con un ángulo de giro exactamente igual al ángulo de cada pistón del motor haciendo que la inyección suceda en el mismo momento tanto en los pistones como en los inyectores.
Este tipo de bombas son las más utilizadas y se conocen como bombas de inyección diésel lineales, dónde cada inyector está conectado con un cilindro. Hablaremos por tanto de las bombas de inyección en línea.
Descubre el funcionamiento de la bomba de inyección diésel de tu vehículo y conoce las posibles averías que podría sufrir
Las bombas de inyección lineal fueron inventadas a principios del siglo XX por Robert Bosch y emplean un regulador de revoluciones mecánico que se encarga de distribuir el caudal inyectado, así como un regulador hidráulico que se encarga de variar el avance de la inyección.
Al comenzar a girar el árbol de levas se empiezan a mover los impulsadores y los émbolos que están ubicados en los cilindros de la bomba mientras se oprime el acelerador, que acciona la cremallera haciendo girar el helicoidal y suministrando más cantidad de combustible a los cilindros de la bomba por medio de los émbolos, que envían el carburante a los inyectores mediante la cámara de combustión del motor.
El funcionamiento de la bomba de inyección diésel lineal es parecido al conjunto camisa-pistón de un motor corriente puesto que, tal y cómo hemos comentado anteriormente, gracias a la conexión del árbol de levas con el motor se permite sincronizar la bomba de inyección con respecto al funcionamiento de éste.
Para saber con exactitud qué elementos forman parte de un sistema de inyección en línea, prestaremos atención a los siguientes esquemas:
Finalmente, nos gustaría mencionar la importancia de los avances tecnológicos que se han ido incorporando para mejorar el alcance de la presión de trabajo, pues gracias a ellos se han podido desarrollar los actuales sistemas TDI, HDI Common Rail y el sistema Inyector-Bomba.
Agradecimientos imagen: Aficionados a la mecánica
interesante y felicitaciones y gracias por el dato pero me gustari sdaver el proceso de montaje y desmontaje de las bombas de inyeccion lineal diesel
Buenas tardes,
Es un proceso costoso, por lo que tomamos nota para futuros vídeotutoriales. Es caso de no estar seguro de cómo realizar una operación de este tipo, te aconsejamos que no lo hagas tu mismo y acudas directamente a un profesional.
Saludos cordiales,
Hola mi pregunta es si una bomba inyecctora esta en contacto con el aceite y si este al tener mal las juntas la bomba inyecctora puede comunicar el aceite al circuito del gasoil del coche, aparte del consiguiente poro que descargue el circuito del gasoil. la bomba es una vp44
Hola Juan buenos días!
El circuito de gasoil y el circuito de aceite son totalmente independientes y no es posible que se comuniquen a través de la bomba. ¿De qué vehículo se trata?.
Saludos,
un opel astra del 2003 2.0. dti. según me han dicho puede ser de los retenes de los inyectores, pero según el mecánico le hizo una prueba de estanqueidad y estaban bien y el único sitio que daba fuga es por la bomba inyección y que ya se le dio un caso de un coche que le paso lo mismo y el aceite lo tomaba por el reten del principio de la bomba de inyección. Pero ya no se que pensar
Hola de nuevo Juan,
Tal y como te ha comentado el mecánico, y según los detalles que nos aportas, casi seguro que el problema está en los retenes. Esperamos que puedas solucionar pronto la avería.
Saludos cordiales,
cuales los de la bomba de inyección o las juntas de los retenes de los inyectores?
Es que, tal como lo dices son los de la bomba de inyección, es para asegurarme. Gracias.
Hola de nuevo Juan!
Nos referimos a los retenes de los inyectores. En tu modelo de coche es muy frecuente este tipo de avería.
Saludos cordiales,
Hola, tengo el siguiente problema en un motor Isuzu diesel 4jb1T. En subidas pronunciadas pierde fuerza, incluso el ralenti baja tanto que el motor se para! También, en mañanas frías, arranca bien pero después de unos15 a 20 segundos, las revoluciones suben notoriamente sin tocar nada de 500 a 1200 o más. Y otra falla es que llevando la macha suave a unas 1000 rpm empieza a corcovear tanto que necesito pisar el embrague para no romper la transmisión! Puede ser problema de aire en el circuito? El vehículo es un Trooper del año 1991. Muchas gracias!!
Hola Gonzalo,
No veo clara la relación con la transmisión, por lo que nos cuentas lo más probable es que se trate de un problema en el circuito de alta presión.
¡Suerte!
Peugeot 504 : arranca sin dificultad pero a medida ke calienta el motor empieza a fallar, se acelera solo o cuando lo acelero ya no vuelve a regular y keda acelerado.. ke podria ser?y como solucionarlo.. muchas gracias . Saludos
Hola, Nestor
Al tratarse de un vehículo antiguo es aún más complejo diagnosticarlo por aquí sin verlo. A priori te diría que parece que haya una avería en el sistema de inyección, pero tendrás que acudir a tu taller de confianza para solventarlo.
Saludos
Buenos días, tengo un opel astra del 2000 de gasoil. hace unos días me empezó a fallar, se quedaba sin revoluciones y aparecía el símbolo de avería . Lo lleve a un taller y me han dicho que la bomba de inyección esta mal. hay que sustituirla. me pregunta es la siguiente ¿ merece la pena gastarse el dinero en cambiar la bomba, se quedará bien el coche como para que no de problemas en unos años, por cierto el coche tiene 200000 Km, asta ahora no ha dado ningún problema?
Hola Gloria,
En principio no deberías tener ningún problema si cambias la bomba, es más te permitirá seguir disfrutando de tu vehículo durante más tiempo.
Saludos,
hola tengo una kangoo diesel 1.9. y el problema es que me pistonea en cualquier marcha a pocas revoluciones, una vez que la piso deja de pistonear. y se siente mucho olor a gasoil. saludos desde argentina. tiene 113.000km
Hola Lucas buenos días,
Por lo que comentas, parece ser que el problema lo tienes en alguno de los cilindros.
Saludos,
Hola, quisiera saber como darle entrada de combustible a una bomba inyectora Ford Ranger motor Maxion 2.5. Gracias.
Hola Plácido buenos días,
No entendemos muy bien tu consulta. No obstante, sería aconsejable que lo hiciera un mecánico especializado en este tipo de vehículos ya que por España no se ven demasiado.
Saludos,
TENGO UN DUNA 1.7 Q EN FRIO ARRANCA BIEN CUANDO ANDO UNOS KILOMETROS A MAS DE 80 LO PARO I NO ARRANCA MAS
Hola buenos días,
Se trata de un modelo bastante antiguo, aunque por lo que comentas podría tratarse de un fallo de encendido.
Saludos,
hola buenos dias, te escribo de uruguay, tengo una toyota hilux 3.0d 2001, arranca fallando… y si la acelero se apaga… es como que le falata combustible…no tiene entrada de aire por ningun lado de el circuito…. ella empezo que no pasaba las 3000rpm por que fallaba…. filtos nuevos tambien tiene mucgas garcias
Hola buenos días,
Por lo que comentas parece que podría tratarse de una avería en la bomba inyectora, aunque también podría ser que algún sensor de la inyección estuviese fallando.
Saludos,
Holas buenas tardes.tengo un clio 1.9 y tengo el siguiente problema, la bomba no inyecta gasoil a los inyectores, Ni una gota.la puesta a punto esta bien colocada.llega buen caudal de gasoil a la bomba.mi pregunta es que puede llegar a ser el problema. muchísimas gracias
Hola buenos días,
Por lo que comentas el problema debe estar en la misma bomba inyectora, probablemente en la válvula de avance de la misma.
Saludos,
Hola, tengo un Nissan Primera, del 99. la Bomba inyestora tiene fuga de gasoil, y no tengo mucho diner. Como puedo saber si se sale por la tapa o por los retenes…que supongo que sera mas barato que arreglarla en un especialista en Bombas.
Gracias
Hola Jorge buenos días,
Si no dispones de los conocimientos y herramientas necesarias, te desaconsejamos totalmente que intentes reparar tu mismo la bomba inyectora. Para obtener un buen resultado, siempre es mejor acudir a un especialista.
Saludos,
Buenas tarde, consulta tengo un ford fiesta 99 motor endura 1.8 y el primer arranque cuesta mucho casi liquida la bateria luego de la primer marcha funciona normal todo el dia. Saludos
Hola Luis buenos días,
Por lo que comentas, parece que el problema está en la propia bomba inyectora. Para determinar que sucede exactamente, tendrá que examinarla un especialista.
Saludos,
Hola buenas tardes, tengo una mercedez Sprinter 312 2002, estubo sin usar mas de 7 meses le costo arrancar,la utilice un dia durante el cual salian grandes cantidades de humo blanco del esccape,hoy dos dias despues no quiere volver a arrancar.el motor gira pero no llega al arranque,que pruebas puedo hacerle para saber donde esta el problema???
probe con un poco de arranca motores,pero nada cambio.me dicen que pueda ser que el combustible pudo haber tapado la bomba de injeccion…
Espero su pronta respuesta ya que no dispongo de dinero para llevarla a reparar y la camioneta es mi unica fuente de trabajo.
desde ya muchas gracias!!!
Hola Juan Manuel,
Es muy complicado realizar un diagnóstico a distancia en este tipo de casos. Lo más recomendable es que lleves el coche a un especialista.
Saludos,
Hola, tenes nocion que presión de inyección llevan los inyectores de isuzu kenzu motor 4jb1t? Gracias!
Hola Matías buenos días,
Desconocemos esa información. Será más fácil que te la proporcione el fabricante de dichos inyectores.
Saludos,
Hola muy interesante y de ayuda. Tengo un mazda b2500 turbo diese 2007. Lo que me pasa es que no enciende por la mañana tengo que cebarlo todos los dias pero me cuesta mucho tengo que darle hasta 10 vec3s para que encienda ya cambie abrazaderas bomba cebado mangueras crees que pueda ser la bomba y tenga alguna fuga de aire pues en todo el dia no me da problema tambien cambie bujias de precalentamiento. Ayuda! Gracias
Hola Rodrigo buenos días,
El problema podría estar localizado en alguno de los retenes de las válvulas.
Saludos,
hola como estan espero puedan darme una guia para lo que le pasa a mi vehiculo ..tengo una renault traffic año 98 diesel arranca perfecto pero de a ratos se acelera sola que podra ser muchas gracias
Buenas tardes, Mª del Carmen
Si hay algún manguito o tubo con una fisura, estará entrando aire en demasía a la admisión. Acude a tu taller de confianza para revisarlo.
Saludos
Hola nesecito ayuda tengo un corola del 84 andava perfecto un dia me marco filtro lo segui rodando al dia siguiente trate de arrancarlo y no arranco le cambie el filtro y nada.el filtro tenia sedimento de oxido en el fondo y creo q hasta agua
Buenas tardes, Alberto
Si ha entrado agua, es normal que se haya oxidado. Puede deberse a combustibles de baja calidad.
Me sorprende lo de que te marcaba filtro, porque no tengo constancia de que esos vehículos cuenten con esos indicadores.
Un saludo
Necesito un que diagnostiquen una bomba electrónica, hyundai countri 2013.
Lo sentimos Emerson, pero nosotros aquí no reparamos bombas.
Un saludo,
buena tarde
hola tengo un problema con mi silverado 96 6.5 diésel, el caso es que al encenderlo se acelera demasiado y las rpm no bajan. quisiera saber si tengo un problema en la bomba de inyección o que falla podría tener. el auto funcionaba bien y un día encendió así.
grs. por su ayuda, saludos
Hola Jesús buenos días,
Lo sentimos, pero este vehículo no se ha comercializado en nuestro país por lo que carecemos de información y datos de averías frecuentes en el mismo.
Saludos,
Hola como puedo poner a punto bomba inyectora d ford foesta español modelo 96 motor 1.8
hola q tal kisiera saver si pueden ayudarme tengo una camioneta h,100 de la dodge 2009 dicel tengo tiempo batallando prende al yavaso de echo corre bien el problema es cuando freno o meto el cloth en baja se me apaga o se en burra q podria ser gracias
Hola Manuel buenos días,
No entendemos demasiado bien tu mensaje, aunque igualmente no disponemos de información y datos de averías frecuentes de vehículos que no se hayan comercializado en España. Sentimos no poder ayudarte.
Saludos cordiales,
tengo una Nissan urvan 2012 le acabo de cambiar el aceite y el filtro,filtro de combustible pero cuando acelero a más de 2500 rpm carcobea un poco que podrá ser
Gracias
Hola Carlos,
Sentimos no poder ayudarte, pero sin examinar el vehículo es prácticamente imposible acertar con un diagnóstico. Sería recomendable que lo llevaras al mecánico para que lo revisara personalmente.
Saludos,
Hola tengo un Opel Astra 1.7 DT del 1998, mi problema es que hace unos dias se estropeo la bomba y la lleve a reparar cuando la volví a montar el coche iba bien pero ahora le cuesta mucho arrancar por las mañanas o si se queda mas de 8 horas sin arrancar y mi duda esta en que no se si puede ser que la bomba tenga una toma de aire y se descebe el circuito o que la bomba no este bien calada, como puedo saber que es lo que falla?Por cierto al arrancar tira mucho humo blanco y se escucha como un pequeño ruido también cuando arranca o estoy frenando de como algo estuviera pegando pero cuando va en marcha va perfecto.
Gracias de antemano
Juan.. tienes el mismo problema que me esta pasando.. quisiera saber si lo haz podido solucionar y cual era su problema?
Buenos días a tod@s!
Agradecemos mucho vuestra participación en nuestra página y que compartáis vuestras experiencias con nosotros. No obstante, no podemos prestar soporte mecánico en problemas específicos ya que realizar un diagnóstico a distancia resulta verdaderamente complicado y en ocasiones puede no ajustarse a la realidad.
Si sospecháis que vuestro coche tiene alguno de los problemas mencionados en la página o encontráis dificultades a la hora de identificar una avería determinada, nuestro consejo es que acudáis lo antes posible a un mecánico especialista para que pueda comprobar los distintos elementos que pueden ser causantes del fallo detectado.
Vuestros comentarios seguirán siendo aprobados para que puedan ser visibles en nuestra página y tengan la posibilidad de ser respondidos por otros usuarios con conocimientos o experiencias similares a la vuestra. Así mismo, os estaremos eternamente agradecidos si en alguna ocasión podéis prestar soporte a otros usuarios que todavía no hayan obtenido respuesta.
Así mismo, os recordamos que seguimos a vuestra disposición ofreciendo todos y cada uno de los servicios con los que cuenta nuestra empresa.
Saludos cordiales!
Hola, tengo un nissan primera 2.0td del 2000. Como tenia fugas de combustibles he mandado reparar la bomba. En mi taller d confianza me la han desmontado y la he llevado a un bombero. Ahora al vehículo le cuesta arrancar y cuando le pido mucho gas si le corto el acelerador sin retener el motor para pararme se cala. Vuelve a arrancar inmediatamente. Mi mecanico me dice que es la valvula de retorno y que le reclame al bombero y el bombero que me la regulen ya que probablemente haya que adelantarla un poco, pero que a l le entregaron la bomba sin el tornillo con la caperuza del retorno y que eso no tiene nada que ver con el.
hola tengo un motor toyota diésel 1c en las mañanas cuando lo enciendo se pega el acelerador por varios segundos botando mucho humo negro, antes de eso demora el encendido mas de 50 segundos . ya he revisado los pre calentadores y se encuentran en buen estado , quisiera saber si de repente es la bomba o alguna falla del motor.Ante mano muy agradecido por su respuesta.
tengo un passat tdi 1.9 motor audi con bomba con acelerador electronico y arranca y regula como un motor bedford regula en forma discontinua y a vajas revoluciones, alguien me podria ayudar? gracias.
Tengo un toyota avensis d4d executive 2.0. Hace poco empezó a costarle acelerar, pero de pronro se lanzaba solo. Me ocurrido un par de veces, pero hoy ha empezado a echar humo negro por el escape y a perder potencia con un cierto ruido como si se quedase sin algun cilindro por un momento, pero después ha ido bien..
Agradecería que me orientaran en lo posible a que puede ser debido.
Muchas gracias.
Hola. Yo tengo una D’max 2005 4×4 a diésel y no me prendia en las mañanas, a pasar los días le descubrí que solo prende pero poniéndole un lienzo con gasolina en la salida del filtro de aire ahí sí prende. Los mecánicos dicen que es la bomba de inyección que no vale. Quería saber si ellos tienen razón o cuál es el problema. ??? Saludos .
Hola , a ver si alguien me puede informad , tengo un Peugeot 3008 con 70.000 km y cuatro años , se me averiado y tienen que cambiarme los cuatro inyectores , en el taller en el servicio oficial me dicen que no suele ocurrir pero yo pienso se trata de agun fallo de origen o ALGUN mecanismo que ha hecho que se produzcan esos fallos yo no tengo ni idea ,ya garantía ya se he terminado y la avería son unos 25.000 € que pensáis del tema ?.
Saludos y gracias
Buenas te cobran semejante barbaridad por eso? Yo te recomiendo no ir al taller ese mas, ni el motor completo cuesta eso eso es cuestion de ver que se ha roto realmente y que no porque 25000 euros son demasiados.
Un inyector nuevo esta sobre los 700€ tirando alto . Un inyector reparado sobre los 200 y uno de desguace sobre los 100 y ninguna de las opciones que te he dado suele dan problemas.
Suponemos que a Francisco se le coló un cero de más. Pues 25.000 euros es aproximadamente el coste de ese vehículo nuevo a estrenar.
Saludos!
Hola, tengo una partner 2000 con 300000k. Me empezo a chorrear gasoil del lado de la correa. Mi pregunta es cual seria la posible averia y en caso de sacar la bomba como tendria que proceder para evitar sacarla de punto. Desde ya muchas gracias.
muy bueno el video presenac ion muy claro todo, lo que me gustaria saber amigo es que puede ser mi duna 1.7 mod 98 se me quemo la junta de la tapa apenas consegui para arreglar esto y ahora no me inyecta combustible por los cañitos qwue van a los inyectores y lo que me pide el bombista no puedo conseguir nia garrotazos que puede ser o como trato esto estuvo parado tres meses por falta de guita, aca mi sueldo es de 3300 pesos Argentinos y no me da para mas quisiera poder ponerlo en marcha pero repito no tira gas oil por los caños que van a los inyectores
cuando mi carrolo prendo en la mañana me bota humo si se le adelanta la bomba se le quita pero me suena mucho el motor q devo aser en ese caso
hola tengo un renault 18 diesel full con motor 2.0, ya hacen dos meses que no arranca porque gira y gira el motor pero no da la explosion para que arranque, varios conocidos me dijeron que es la bomba inyectora, pero lo empujo con otro auto y arranca enseguida y queda regulando bien, pero cuando lo apago y lo quiero volver a encender no hace nada, nuevamente gira y gira el motor pero no arranca
Pues sencillo.es el motor de arranque que esta fallando por eso cuando lo empujas prende y funciona bien pero al darle arranque no hace nada.hazlo revisar por un electrico automotriz
HOLA ..JUAN APABLAZA DICE QUE EL MOTOR GIRA PERO NO ARRANCA A SI QUE NO PUEDE SER EL MOTOR DE ARRANQUE
Buenas tengo un hyunday getz del 2004 y no sube de 2600 revoluciónes y he cambiado el acualimetro y sigue igual k puede ser
Buenas noches , mi consulta es q tengo una bomba inyectora 1.9 diesel de una kangoo , al encender la camioneta edta acelerado y no se como poner a punto la BOMBA INYECTORA , no se si la palanca q se encuentra en la.bomba hay q regularla o si es otro el problema , desde ya muchas gracias
Hola buenas la semana pasada lleve a un mecánico recomendado, porque el mío estaba de vacaciones.
Estaba soltando agua y me dijo que era la bomba de agua lo que estaba dañada y me dijo que ya que estaba cambiará la correa de distribucion, luego me dijo que también tenía que cambiar repuestos que sujetaban el motor. Inmediatamente que salí del taller note que el coche sonaba raro lo llame y se lo comenté y me dijo que lo llevara que a lo mejor era un tensor luego el coche casi no me enciende y salía gasolina lo lleve y me dijo que la bomba de inyeccion se había roto y que repáralo me costaba 400€ me quede loca y quiero saber si al cambiar la correa puede que haya dañado esto también
hola si tu mecánico no estaba, y el que reviso solo debió cambiar la bomba de agua y la correa de distribución ya por tiempo de trabajo, ay que ver que mas hizo cuando estuvo revisando. y siempre que se pueda ay que preguntar lo que hace.
hola tengo un problema con la bomba de gasoil de un Ford focus la cambie del desguace y no funciona y no tira gasoil y quisiera saber si algien sabe de que puede ser
Hola Ángela buenos días,
¿La bomba que compraste te la vendieron con garantía? Si es así, reclama al desguace dónde la compraste ya que es posible que no estubiera en buen estado y a ello se deba el fallo.
Un saludo,
TENGO UNA VW SAVEIRO 2007 1.9 DIESEL …. EL PROBLEMA ES QUE ARRANCA PERFECTAMENTE .. EN REALENTI TAMBIEN PERFECTO PERO CUANDO. PRETENDO ACELERAR NO ACELERA … NO ES EL CABLE .. TODO POR FUERA DE LA BOMBA PARECE PERFECTO..
Sentimos no poder ayudarte Alejandro, pero este modelo de VW no se comercializa en España y no tenemos experiencia con el mismo, además de desconocer las averías frecuentes que le puedan afectar.
Un saludo,
Buenos dias. Me encanta vuestra web. Mi pregunta es:Parte del diesel que sobra en el inyector vuelve a la bomba de inyeccion?
Hola buenas tarde tengo un problema con mi camión NPR 4hg1 mi camión perdió potencia lo lleve al mecánico me dijo que la bomba de inyección perdió fuerza bajaron la bomba y los inyectores mande a reparar y calibrar los inyectores cambie todos los filtros. Pusieron todo en punto armaron y aún así no quiere encender el camión ya tienen 2 semana y no logran encenderlo bajaron la bomba la llevaron al banco de prueba y todo eata bien pero aún así no quiere encender el camión ya no se que hacerle si alguien me puede ayudar soy de Venezuela +584244908306 por favor este es mi nunero por ai me pueden ayudar
Buena dia es para aberiguar por una bomba de iyectores de una camioneta marca isusu
Tengo una MBZ SPRINTER 1999 motor Maxion con bomba mecánica..con con la bomba fría la camioneta es una flecha, cuando toma temperatura la bomba pierde potencia y no levanta más de 1800 vueltas que equivale a 80 km por hora y aunque la intente acelerar a fondo,,no avanza. si paro y le tiro agua fría a la bomba vuelve a ser una flecha hasta que se caliente. Ya estuvo dos veces controlada en banco de prueba y me dicen que sus parametros están bien..a parte de cambiar de mecánico, tienen idea que puede estar ocurriendo?
Hole soy joel de chile, tengo una terracan 2.5 2001, motor D4BH y se me presenta un problema solo cuando el motor toma temperatura de funcionamiento, ya que cuando esta frio nada normal.
El problema es que al pasar cambios las rpm se quedan pegadas una fraccion de segundo y caen y lo otro es que cuando llevo una velocidada constante, tironea sutilmente y lo ultimo al sacar el pedal del acelerador enganchado en alguna marcha aveces como que tironea 2 veces. se les ocurre que puede ser, me gustaira poder descartar todo antes de cambiar la bomba
saludos
Hola buenas noches,
Tengo un problema en mi motor citroen 2.0 HDI 138 CV, en torno a las 2000 rpm se produce un cascabeleo metálico intenso el cual puede estar producido por la bomba de inyección. Alguien tiene alguna idea? Adjunto vídeo. Graciaaas!
Hola tengo una chevrolet apache s10 2004 al darle arranque no da partida al motor, solo queda en el ruido de arranque no tiene ninguna anomalia en el panel ni siquiera la luz del inmovilizador esta apagada
Tengo una camioneta Volkswagen sharan 1.9 TDI que problema los ocasiona los inyectores. Porqué pueden fallar los inyectores
Hola tengo un problema con una bomba inyectora para motor diesel Jhon Deere , esta no dispara bièn las descarga hacia los inyectores me respondiò primero con el disparo al inyector , 2 y el 3 pero no me responde aun con el inyector 1 y 4 , la verdad no tiene fuerza suficiente para crear la igniciòn o explosiòn , por ello no parte el motor , a pesar que le cambiè la bomba cebadora mecanica por una bomba electrica y esta mantiene la continuidad del petròleo para alimentar la bomba inyectora para alimentar los inyectores
Hola tengo un corsa diesel clasicc base.. modelo 96 gasolero.. quisiera saver adonde esta la electrovalvula???
Hola tengo una dimax 2008..sucede q en la mañana no quiso prender y alguien me dijo q esta pegada la bomba. .como lo soluciono??
Mi carro es una nissan banette 2003 con bomba inyectora R2S2 13 800A, quiero saber si es posible que me envien informaciòn de como funciona la bomba y que pruebas tengo que hacerle, y si es posible una descripciòn de todas sus partes y funciòn. Estare muy agradecido.
Hola Alejandro,
Sentimos no poder ayudarte, pero de momento no vamos a realizar artículos de piezas específicas para un determinado vehículo.
Un saludo,
Las bombas se lubrican con aceite o con el mismo diesel que inyecta a las camaras de combustión?
Tengo un Peugeot 307 2004 con motor dw10 diesel hdi la bomba de alta presión tine momento que funciona . Y no funciona me sale en la pantalla eco mod. Aan Qué puede se
disculpen pero no encuentro la fecha de publicación del articulo lo digo porque estoy realizando un ante proyecto sobre en sistema de inyección diésel y me gustaría esa información para una correcta citación del documento
Buenos días,
El artículo fue publicado el 4 de Abril de 2014.
Un saludo,
Hola buena tengo una consulta mi coche Ford focus tdci del 2005 y el problema es el siguiente :en frio el coche enciende bien pero una ves encendido y de haber circulado si lo apago no lo puedo volver a encender hasta pasado una hora masomenos…???? nose si es problema de la bomba inyectora o algún otro problema pero es como que si le llegará gasoil o precion porfavor si alguien me puede echar una mano,gracias
Es meramente inyección
Hola. Yo tambien tengo el mismo problema. He pensado que podrian ser las bujias de precalentamiento que en caliente empiezan a fallar. Llegaste a solucionar?
Tengo un ducato 1.9 td le cambie el motor y no arranca solo hay que poner auto arranque enciende y no falla pero cuando lo apago no enciende hasta que le ponga auto arranque cambie la bonba injection y pasa lo mismo
tienes que adelantar la bomba , no tienes que sacarla , solo aflojar y moverla . pues no esta en su punto
Cuantas libras debe entrar a la bomba de inyección
tengo una pregunta, a mi se me ha roto la correa de distribucion tras dejar hacer el cambio de la correa, bomba de agua y los tensores hace 20.000 km menos de 12 meses en la volkswagen oficial. ahora me dicen que la causa de mi rotura es provocada porque se ha roto la bomba de alta presion y eso ha causado la rotura de la correa. eso puede ser cierto ?
un saludo, emilio
Hola. Mi problema en el carro es,… Primero el modelo es Seat Ibiza 2004 Diessel 1.6L. Cuando bombeo manualmente el pequeño pulmón de la bomba de goma veo q’ sale gasolina x el lateral derecho de la Bomba inyectora. Pero el carro arranca siempre muy bien. Es la junta?!
Mi camioneta motor diésel tiene el siguiente problema batería nueva y sigue con el problema de abeses partir y abeses no quiere partir solo da el contácto quen me puede alluda grasias
Cómo puedo saber si mi bomba mecánica diesel volvo bl61 tiene buena presión ya que no arranca mi motor con la bomba pero si tengo flujo en los inyectores.
Hola tengo un Peugeot 306 y le cuestas mucho arrancar además del frío je localizado una perdida de diésel en la bomba … Tengo q cambiarla completa… Gracias
Que causas son las más comunes por las que se dañe la bomba de inyectores
Bendiciones tengo un camion 3star desarme el bombin para limpiarlo y la bomba perdio aceite pero no se si se avastece del blok o ay q agrgarle porque tiene un caño conectado desde la bomba al bolk
hola tengo un ford escort diésel 96 necesitaría poder regular bien la bomba inyectora quisiera saber si me podrían dar una mano ya que no tiene velocidad el auto desde ya gracias
Buenos dias alguien me podria ayudar con la puesta a punto de la bomba de inyeccion de un motor 4hf1 es un chevrolet npr
Buen dia tengo un motor v8 chebrolet cuando suelto aselerador se me apaga
Tengo una camioneta ram 5.9 que no podemos poner a tiempo porque no trae marcado la bomba nada
Que precio puede tener la reparación de la bomba de inyección por una fuga del gasoi
Hola, mi consulta es la siguiente _ Seat Toledo 1.9 tdi inyección -No tiene manija de cebado
Puedo purgar el circuito de inyectores levantando el vehículo y girando la rueda .- Sin poner en contacto y darle arranque.-
¿Este procedimiento serviría para purgar toda la línea sin necesidad de encender el vehículo?
Agradezco mucho su ¡Atención!
Para que lada se adelanta y atrasa una bomba inyectora del hyundai porter 2.5
Buenas tardes, tengo un Iveco rector 2008 que después de hacerle el motor solo prende al ponerlo a oler gasolina, el mecánico olvidó la conexión de la bomba de inyección, si alguien puede ayudarme enviandome la conexión de las mangueras que se acoplan en la bomba de inyección, gracias
hola mi consulta es por tractor jhon Deere 730 ..viejito trae bombas mecanicas dos(2) y quisiera saber como se sincronizan para poder meterla
Hola tengo un nisan terrano del 96 le cambie la bomba y a raiz de esto echa mucho humo negro y pierde algo de fuerza m podrian decir porq
el humo negro significa que hay una fuerte entrega de diesel debe calibrar la entrega del diesel para que haya una mescla equitativa aire combustible para una buena combustion en el cilindro
Hola mi nombre es Eduardo tengo una camioneta Great wall china si alguien me pudiera ayudar tengo problemas con el arranque del carro y me dicen q es pork la bomba tiene un cable conectado al motor de arranque mi pregunta donde se conecta por favor
COMO PUEDO SABER SI LE LLEGA COMBUSTIBLE A LA BOMBA DE UN CLIO 1.9 D DEL 2004 CON BOMBA LUCAS?
Tengo un motor mwm silverado motor de 6 cilindros sprint solo anda acelerado y lo apago y anda acelerado como solucionar la bomba inyectora
quisiera saber de un curso y sus extensiones por ejemplo saber si enseñan a manejar el banco de calibraciones de una bomba, lineal o rotativa…y diferentes aparatos de calibración.
Hola tengo el yanmar 3tn72a y no tiene buena baja axila sonando feo me pueden ayudar para saber q Devo hacerle
Hola mi pregunta es tengo un iveco tector que no me quiere prender a menos que le ponga a oler gasolina y luego que este encendido al pagarlo no prende por si solo, quisiera que me explicara cual puede ser la falla.
Tengo un corsa 2 diesel modelos 2004.
Andando empezo a perder fuerza, cuando lo paramos no arranco mas.
Una semana antes humeaba blanco.
Lo llevamos al mecanico lo escaneo y no le dio nada, limpio todo por si le faltaba oxigeno pero no fue asi.
Me dijo que lo llevara al bombista.
Podran orientarme que puede ser?
¡Buenos días Gisela!
Por lo general, en motores de gasolina, la salida de humo blanco y denso es una clara señal de que la junta de la culata no se encuentra en buen estado. Puedes consultar más información en el articulo que te dejo a continuación; en este podrás encontrar las respuestas a tus dudas:
Un saludo
Hola. Me ha reconstruido la bomba de gasoil y ahora me encuentro que al encender el coche hace ruido y vibra como si se fuese a caer el motor al suelo. Me dice el mecánico que puede ser la distribución mal calada. Pero no entiendo porque al arreglar la bomba se ha movido la correa de distribución. Si alguien sabe explicarme … se agradecería
Lo puedo seguir usando mientras no me den cita Oda repararlo ??
tu coche lleva la bomba que la mueve la correa de distribucion, por eso al quitar la bomba quitaron la correa, seguramente al volver a montarla quedo un diente o dos movida «mal calada» y en vez de inyectar en el momento justo( por ejemplo cuando esta el piston en pms) pues inyecta cuando esta a mitad de carrera por lo que crea una explosion irregular, supongo yo, espero haberte solucionado las dudas, un saludo.
Tengo un problema con un Opel corsa que no me da encendido le he aflojado los inyectores para ver si sube gasoil y no sube nada aver qué solución me darías que puede ser…la bomba que lleva de gasoil la lleva al bloque de el motor y también lleva una centralita gracias
Hola tengo una la Kangoo 2001 diesel full , quiero saber si me ayudan a saber . Tengo una bombaa marcaa Luca motor f8q 1.9. cuántos dientes tiene la correa desde el árbol de leva al punto de la bomba inyectora porfa si pueden decirme me ayudarían… Mil gracias Osvaldo
Hola, buenos días.
Tengo una camioneta Peugeot 305. Y un mecánico (ratón) saco la bomba inyectora diciéndo que había que arreglarla. Y me dio otra bomba inyectora diciéndo que la iba a poner, pero es de otro vehículo. Puede ir otra bomba inyectora de otro vehículo ala camioneta? (Igual esa bomba inyectora que me dio nosé si andará). Me gustaría saber que podría hacer. Muchas gracias.
Amigos, tengo un Chevrolet Npr Ecológico con motor 4HF1, esta presentando una falla al encender, le cuesta encender, además ha estado consumiendo mucho gasoil, que me dicen? Puede ser la bomba de inyección?
Amigo tengo un motor DEUTZ de 3 cilindros que no se cómo sincronizar la bomba de inyección lineal
tengo un tractor fiat superson 55 se dispara de revoluciones
Quiero aprender sobre bomba de inyección diesel
Hola! Tengo problemas con la válvula de avance de mi cherokee 2.5 diésel, se avanza sola y funciona mal, humea y cambia el sonido, q puedo hacer para limpiarla, podría hacer lago un liqui moly limpia inyectores? Puedo hacer algo para probarla?
se piuede cambiaqr los inyectores del HDI gaselero para una bombaq mecanica y dejar la bomba de alta presion
¡Buenos días Benítez! Te dejo por aquí un artículo sobre el mantenimiento de los inyectores, puede que sea de tu interés ¡Un saludo!
Hola Tengo un Perkins que se acelera y desacelera solo hasta las 1200 RPM luego mas alla se estabiliza, a menos de esas rpm y en carga (esta en una Retro CAT416) mientras opera la bomba HYD, tambien esta estable, se deja de accionar y vuelve el ronroneo, se llevo a laboratorio la bomba (es totalmente mecanica), filtros nuevos, presiones y caudal de bomba alimentadora normales, no hay entrada de aire no humea (atraso o adelanto) quema transparente en escape, esta bomba Bosch tiene una electrovalvula para arranque en frio, si se la activa, el ronroneo es mas pronunciado, es imposible carretear porque va a los saltos por las aceleradas y desaceleradas constantes, parece un gatito Ja Juaa, espero me puedas ayudar, Gracias.
en una bomba de inyeccion Delphi para tarctor agricola Massey Ferguson de 180 HP viene en la placa la siguiente referencia 92L700 Pregunta que significa esto ?
Buenas tardes
La bomba de inyección de mi vehículo es:
Marca- Delphi
Tipo- 33100-4×500
Ref: 9044A150A
Bomba de inyección sustitución:
Marca- Delphi
Tipo- 33100-4×500
Ref: 9044Z022A
Podría sustituirla sin problemas?
El tipo de bomba de inyección es igual aunque solo cambia el número de referencia.
Gracias
si , normal puedes sustituirlo
Buenos días amigo, que equipos y materiales se requiere para realizar el mantenimiento de la bomba de inyección de un Payloder Caterpillar y un Minicargador Caterpillar
por favor,confirmar a que unidad pertenece 375 esta bomba de inyeccion PES6P110A720LS375 CODIGO 0 402 046 272