Cada vez somos más los que optamos por utilizar nuestro vehículo particular en los desplazamientos que realizamos al extranjero ¿Sabes en qué casos tendrás que pedir la Carta Verde a la compañía aseguradora donde tengas contratada la póliza de tu coche? Resolvemos todas las cuestiones relacionadas con este documento.
La segunda operación salida del verano 2022 comenzó el pasado viernes 29 de julio y la predicción de la Dirección General de Tráfico (DGT) es que se realizarían hasta el 1 de agosto unos 6,9 millones de desplazamientos por carretera. Si tenemos en cuenta todo el mes de agosto, la cifra podría aproximarse a los 49 millones, entre desplazamientos nacionales e internacionales.
Sin embargo, hay un aumento generalizado de las personas que se aventuran a salir de la Unión Europea con su coche, y es que las comodidades o el confort de viajar en tu propio vehículo, a tu aire, son aspectos que actualmente muchos conductores valoran a la hora de realizar un viaje de estas características. Sobre todo, si tenemos en cuenta que a día de hoy son muchos los conductores que viajan en su furgoneta camper o autocaravana.
A continuación, y para todos aquellos conductores que tengan planeado o estén pensando en viajar al extranjero con su propio vehículo, así como para quienes vengan de vacaciones a España en un coche matriculado fuera de nuestro país, vamos a explicar con detalle todo lo relativo a la Carta Verde, un documento que según la Oficina Española de Aseguradoras de Automóviles (OFESAUTO) sirve “para ayudar al tráfico internacional de vehículos y para garantizar la atención a las víctimas de accidentes de tráfico entre vehículos de distintas nacionalidades”.
Aunque la mayoría conoce este documento como Carta Verde, lo cierto es que desde que se actualizó en 2021, convirtiéndose en un justificante electrónico, se denomina Certificado Internacional de Seguro de Responsabilidad Civil de Vehículos Terrestres (CIS). El nombre más popular, hace alusión al color que el documento tenía cuando las compañías aseguradoras se lo facilitaban a sus clientes para que pudiesen viajar al extranjero con su vehículo y sin preocupaciones.
Este documento está aceptado internacionalmente y justifica la existencia de una póliza de seguros que responda sobre el vehículo fuera del Espacio Económico Europeo, asegurando a las víctimas de los accidentes ocurridos y en los que existan vehículos, tanto extranjeros (en España) como nacionales (fuera de la UE) implicados.
Con este justificante, si tu coche está matriculado en España y viajas, por ejemplo a Marruecos, no tendrás que preocuparte legalmente ya que tu compañía seguirá ofreciéndote el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, necesario para circular en este y otros muchos países, además de garantizar la indemnización de las víctimas.
Los vehículos matriculados en España que vayan a circular por carreteras dentro de la Unión Europea y países como Andorra, Islandia, Liechtenstein, Serbia, Montenegro, Bosnia-Herzegovina, Noruega o Suiza, no será necesario que cuenten con la acreditación CIS o Carta Verde.
Para viajar a otros países extranjeros como Albania, Azerbaiyán, Bielorrusia, Irán, Israel, Macedonia, Marruecos, Moldavia, Montenegro, Rusia, Túnez, Turquía o Ucrania, si será imprescindible solicitar previamente a la compañía de seguros el mencionado documento.
En la página web de la CoB, organización que actúa protegiendo a las víctimas del tráfico transfronterizo y coordinando las actividades de las distintas Oficinas de Aseguradoras Nacionales de Automóviles adheridas al sistema “Green Card” o Carta Verde, así como a los organismos encargados de aplicar las Directivas Europeas de Seguros de Automóviles en los 30 Estados miembros del Espacio Económico Europeo, se puede consultar un mapa interactivo donde averiguar fácilmente si el país de destino exige que el conductor extranjero porte el CIS.
Aunque las compañías de seguros no tienen obligación de emitir el documento, lo cierto es que la gran mayoría facilita la gestión a sus asegurados en caso de solicitarlo y les proporcionan la Carta Verde o CIS para que, ante las autoridades extranjeras, el conductor pueda demostrar que su vehículo cuenta con el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil.
La validez del documento, por tanto, será como mínimo de 15 días y como máximo de 1 año, teniendo siempre en cuenta la legislación y normativa del país por el que se esté circulando en ese momento.
Tal y como hemos explicado en líneas anteriores, es la propia compañía de seguros la que tiene que proporcionar al conductor la Carta Verde. Por ello, son muchas las aseguradoras que ya disponen en su página web oficial de un apartado especialmente habilitado para llevar a cabo la solicitud.
Para saber cómo proceder en caso de que desees obtener el CIS y no encuentres esta opción de manera electrónica, te aconsejamos que te pongas en contacto con el servicio de atención al cliente de tu compañía de seguros. Además, así podrás informarte también de las coberturas que tendrás en caso de accidente fuera de tu país de origen.
También es importante mencionar que, en caso de que necesites renovar el Certificado Internacional de Seguro por haberse cumplido la vigencia del mismo, será la compañía de seguros quien se ocupe de ampliarla.
No obstante, debemos recalcar nuevamente que no existe obligación para las aseguradoras de proporcionar la Carta Verde, por lo que si crees que en el futuro puedes necesitarla, tal vez sea un punto a tener en cuenta cuando vayas a renovar tu póliza de seguros.
Actualmente, el CIS se proporciona en formato electrónico a través de un documento en PDF, lo cual posibilita que pueda ser abierto y consultado en casi cualquier tipo de dispositivo. Una vez recibas la Carta Verde, podrás imprimirla en un folio DIN A4 blanco y llevarla dentro de la guantera por si necesitas tenerla a mano.
Si has hablado con tu compañía de seguros para informarte sobre cómo obtener el CIS y su respuesta ha sido que ellos no facilitan la Carta Verde… ¡No te preocupes! Lejos de las complicaciones que en tu cabeza podrías imaginar, la verdad es que no resultará un impedimento tanto si quieres viajar con tu coche a alguno de los países que están fuera del espacio económico europeo, como si vienes con tu vehículo extranjero a España.
En esos casos, lo mejor es contratar los conocidos como “Seguros Frontera” o “Seguros por días” cuando se trata de vehículos nacionales en el extranjero.
Por ello, es importante recalcar que todos los vehículos extranjeros que sean ajenos al Espacio Económico Europeo (EEE) y que quieran circular por carreteras españolas, deberán contar con un una póliza que cubra daños a terceros. Además, en caso de pasar por diferentes países donde se exija la presentación de la Carta Verde o CIS, tendrá que contratarse un Seguro Frontera por cada uno de los territorios que vayan a ser visitados.
Dependerá del territorio o países por los que vayas a circular con tu coche. Si lo haces por Europa y tu coche tiene matrícula española, no será necesario presentar ni solicitar este documento. Así mismo, si tu coche está matriculado fuera de Europa y quieres venir con el a España, sí tendrás que conseguir el Certificado Internacional de Seguro o antigua Carta Verde.
Por proximidad, el caso más frecuente en nuestro país es el relacionado con el intercambio de viajeros que se produce entre España y Marruecos.
Si quieres saber cómo actuar en caso de ser sancionado por cometer una infracción en un país extranjero, te lo contamos todo en nuestro artículo. Haz clic en el enlace anterior para leerlo.
Hola, suelo viajar muy frecuentemente al pais vecino Portugal por tener una propiedad. Me sorprendio que uno de los controles fronterizo me solicitaran la carta verde ¿es obligatorio este documento en Portugal siendo un pais miembro de la UE ? logicamente yo no la llevaba.
Buenos días Carmelo,
Efectivamente, al ser Portugal un país miembro del EEE (Espacio Económico Europeo) no es necesario el CIS o Carta Verde. Puedes ver más información sobre esto en la página web de OFESAUTO, haciendo clic en el enlace anterior.
Un saludo,
Muchas gracias por la información. Resulta muy útil en estas fechas. Hemos de señalar que, además del aspecto burocrático, conviene tener en cuenta el estado del vehículo antes de salir de viaje. Esto se aplica a todas las circunstancias, pero más aún si cabe cuando se va a otro país fuera de la UE. Una revisión antes de hacer un uso extraordinario del coche es siempre una buena idea.
Gracias por vuestro comentario. Efectivamente, tal y como comentamos en este otro post de nuestra sección de mecánica, es muy importante revisar el estado de diversos elementos del vehículo antes de realizar un viaje ¡Un saludo!
Hace unos días hice esa consulta en mi compañía por cierto mui reconocida,y me dicen que si hacía falta para viajar a suiza y además que le tenía que abonar 3trimestres lla que lo pago por trimestres,cuando cumpla el vencimiento,me cambio de compañía,
¡Gracias por tu comentario Alfredo!
Pues ya ves, que según el link que hemos proporcionado con el mapa interactivo de la CoB, así como en la información proporcionada por la Oficina Española de Aseguradoras de Automóviles (OFESAUTO), no es necesario.
De todas formas, te aconsejo que volvas a realizar la consulta nuevamente o si tienes la oportunidad, acudas a una oficina de atención al cliente. Hay veces que los operadores no cuentan con la formación suficiente como para resolver este tipo de consultas.
Esperamos que puedas solucionarlo.
Un saludo 😉