¿Por qué todavía no se ha aprobado el anunciado Plan RENOVE 2020 del Gobierno?

El Plan RENOVE 2020 aún no se ha publicado en el BOE y entraría en vigor durante la primera quincena de julio

Hace un par de semanas os contábamos al detalle todo lo relacionado con el Plan de Impulso de la Cadena de Valor de la Industria de la Automoción, en el que se incluyen dos programas destinados a incentivas y subvencionar la renovación del parque automovilístico español: el ya aprobado Plan MOVES II y el todavía no disponible Plan RENOVE 2020.

El Plan RENOVE o PIVE 2020 otorgará ayudas que irán de los 400 a los 4.000 euros en función del tipo de vehículo adquirido, que podrán ser incrementadas en 500€ adicionales para quienes tengan una renta mensual inferior a 1.500 euros, personas de movilidad reducida o beneficiarios que entreguen un vehículo con más de 20 años de antigüedad para su achatarramiento y baja definitiva en la DGT. Además, aunque las subvenciones del nuevo Plan RENOVE 2020 pretenden favorecer la compra de vehículos nuevos, también se permitirá aplicar las ayudas en la compra de vehículos que se hayan matriculado desde el 1 de enero de 2020 y que consten a nombre del punto de venta o concesionario, dando así salida a los automóviles automatriculados en stock (KM0).

Al igual que cualquier otro tipo de subvención, quienes reciban la ayuda del Plan RENOVE 2020 en la compra de su nuevo vehículo, tendrán que declarar el importe de la misma en la siguiente declaración de la renta ya que se trata de un ingreso no derivado de una transmisión patrimonial por lo que está sujeto a una carga impositiva que se denomina «tipo marginal».

También es importante tener en cuenta que, las ayudas del Plan MOVES II son incompatibles con las del Plan RENOVE, por lo que el posible beneficiario de éstas tendrá que decantarse por uno de los dos planes en caso de estar interesado en adquirir un vehículo eléctrico puro (BEV), uno de autonomía extendida (REEV), un híbrido enchufable (PHEV), eléctricos de células de combustible (FCV) o eléctricos híbridos de células de combustible (FCHV).

 

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¿Por qué se ha retrasado la aprobación del Plan RENOVE 2020?

En principio estaba previsto que se aprobara en el Consejo de Ministros el pasado martes 30 de junio, pero finalmente no fue así. Este aplazamiento, tal y como cuentan desde Autopista, ha decepcionado al sector automovilístico ya que muchas operaciones se están retrasando debido a la falta de información sobre las bases reguladoras de las ayudas (las cuales tienen que ser publicadas en el BOE para que puedan entrar en vigor) y sobre la fecha real en la que se aprobará el esperado plan de ayudas del Gobierno, que de nuevo y tras varios años en los que habían sido vetados, vuelve a incluir subvenciones para la adquisición de vehículos de combustión eficientes.

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros citada en el anterior párrafo y en relación con el retraso de la aprobación del plan de incentivos, la portavoz del Ejecutivo, María Jesús Montero, ha manifestado que «no ha habido ningún problema» y que en muchas ocasiones se «adelantan o se anticipan cuestiones cuando todavía el orden del día del Consejo de Ministros no está cerrado, con lo cual puede haber algún tema que se desplace para el siguiente, como es el caso» y que «se aprobará en el próximo o en los próximos Consejos de Ministros ya que no hay ninguna razón que no tenga que ver con el orden del día», pues el programa está presentado, la industria tiene conocimiento de ello y se le está dando difusión para que los consumidores también conozcan que dispondrán en breve de una herramienta para impulsar la renovación del parque automovilístico. Finalmente, María Jesús Montero declara que el Plan RENOVE 2020 estará disponible «en esta primera quincena del mes de julio».

Según hemos podido leer hoy mismo en diversos medios de comunicación, como por ejemplo El Mundo Motor, el viernes podría celebrarse un Consejo de Ministros extraordinario donde se aprobará, por fin, el esperado Plan RENOVE. Si así fuera finalmente, con casi total probabilidad el BOE se publicaría el sábado 4 de julio y la vigencia del plan comenzaría el próximo lunes día 6, fecha desde la cual el presupuesto quedaría a disposición de los consumidores interesados en aplicar la subvención a la compra de su nuevo vehículo eficiente.

El Plan MOVES II no tiene la acogida esperada por los consumidores

Tal y como hemos podido leer en la noticia publicada por ABC Motor, parece ser que el Plan MOVES II no está convenciendo a los españoles para que se decidan por la compra de un vehículo eléctrico, pues según las cifras obtenidas a través una encuesta sobre las intenciones de compra en la nueva normalidad, recogidas en la edición especial Covid-19 de “El Observatorio Cetelem” donde se ha recabado la opinión de 1.000 personas mayores de edad, el 49% de la población considera que las ayudas de este programa son insuficientes para decidirse por la adquisición de un vehículo de este tipo.

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