La primera autovía de pago ya está lista para ser utilizada en un tramo de 15,5 Km de la A-636. Pero ¿Dónde está ubicada exactamente? ¿Cuánto costará utilizarla? Y ¿Cuándo estarán listas el resto?
No hace mucho publicamos un artículo hablando de la viñeta que quería instaurar el Gobierno por el uso de las autovías – aspecto que todavía no está claro y que se sigue estudiando – pero lo cierto es que el pago que se requerirá para circular por este tramos de la autovía A-636 situada en el País Vasco es totalmente diferente ¿Quiénes son los afectados? ¿Qué tengo que hacer para pagar el trayecto?
La primera autovía de pago
Tras dar marcha atrás el Gobierno en su decisión sobre el pago por el uso de las autovías, parece increíble que se ya esté listo el primer tramo de autovía por el que sus usuarios tendrán que pagar. Sin embargo, todo cobra más sentido si tenemos en cuenta que está situado en el País Vasco, donde el Gobierno no tiene competencia de tráfico y la gestión de carreteras se realiza a través de la correspondiente administración autonómica, la Dirección de Tráfico de Euskadi o Trafikoa.
El País Vasco, por tanto, ha sido la primera región española en poner en marcha una autovía de pago. En este caso, consiste en un tramo de 15,5 kilómetros de trayecto situado en la autovía A-636, y que se ubica de forma exacta entre los municipios de Beasain y Bergara, en la provincia de Guipúzcoa.
Forma de pago por el uso de la autovía
Lo cierto es que no solo es el pago de las autovías la novedad, sino también la manera en la que los usuarios realizarán el pago del trayecto. Este método permite la no existencia de los clásicos peajes, es decir, de las típicas cabinas y barreras de toda la vida.
De acuerdo con la información publicada en el artículo de Coches.com, se hará uso del sistema Free Flow, también conocido como “Flujo libre”. Este consiste en la aplicación de cámaras de telepeaje colocadas en los pórticos de la carretera cuya principal función es:
- Evitar que el conductor aminore la marcha o se detenga.
- Detectar si el conductor ha realizado el pago o no. Para que lo entiendas mejor, todo usuario que vaya a hacer uso de esta autovía deberá abonar el importe del coste previamente, pudiéndolo hacer de dos formas distintas:
- Con el Abiatu para los residentes de Guipúzcoa: Elemento comercializado por Bidegi.
- Para todo el que no tenga el aparato o sean conductores de paso: Deberán registrarse e introducir su matrícula de forma telemática, pagando el importe con la tarjeta de crédito.
De no abonar el importe el conductor recibirá en su domicilio una carta de la Diputación con el precio a pagar, y si se pasa el plazo, se le aplicará un recargo extra. Las motocicletas quedan exentas de pagar.
Este sistema de peajes funciona de la misma manera que los existentes en distintas vías rápidas de Portugal, nada exentas de polémica en nuestro país por la escasa información puesta a disposición de los conductores extranjeros que transitan por ellas y que desconocen, en la mayoría de casos, la manera en la que deben afrontarse los pagos por el uso de las mismas.
Coste del trayecto
El coste de recorrer los 15,5 kilómetros de la autovía A-636 dependerá, en todo caso, del tipo de vehículo:
- Para vehículos ligeros y/o turismos será de 2,53€.
- La tarifa asciende hasta los 4,11€ si hablamos de camiones ligeros.
- Los tráileres de más de 12 toneladas tendrán que abonar 5,15€.
Se anuncia que el límite al mes es de 34,47€, aplicando descuentos de hasta el 75% en función del número de viajes que se realicen.
