Según el listado que la DGT facilita en su página web oficial, en España se encuentran operativos actualmente un total de 1.949 radares, entre los cuales encontramos radares fijos, móviles y de tramo. Este es el número total de cinemómetros que velarán por el cumplimiento de las velocidades máximas establecidas para cada tipo de vía y que sancionarán los excesos de velocidad cometidos por los conductores.

De estos 1.949 radares, según un estudio elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en el que se analizan las denuncias de los radares que la DGT tiene en España y exceptuando los de Cataluña y País Vasco, pues tienen transferidas las competencias de Tráfico, un total de 375 radares son fijos. Los radares fijos analizados por AEA, hasta el pasado mes de octubre de 2017, habían generado multas por un importe total de 63.304.699 euros, lo que equivaldría a 1.607.602 denuncias (un 4% más que las interpuestas en el mismo periodo del anterior 2016).

PROVINCIANº DE RADARES
ALBACETE39
ALICANTE57
ALMERÍA40
ASTURIAS55
ÁVILA37
BADAJOZ41
BALEARES51
BURGOS44
CÁCERES39
CÁDIZ54
CANTABRIA39
CASTELLÓN38
CIUDAD REAL52
CÓRDOBA42
A CORUÑA54
CUENCA40
GRANADA44
GUADALAJARA39
HUELVA41
HUESCA52
JAÉN41
LEÓN53
LUGO52
MADRID64
MÁLAGA51
MURCIA51
NAVARRA35
OURENSE42
PALENCIA48
LAS PALMAS41
PONTEVEDRA45
LA RIOJA43
SALAMANCA38
S.T. TENERIFE37
SEGOVIA35
SEVILLA61
SORIA37
TERUEL38
TOLEDO50
VALENCIA56
VALLADOLID42
ZAMORA40
ZARAGOZA51
TOTAL1.949

¿Qué radares fijos son los que más multan en España?

Si empezamos analizando las cifras por comunidades autónomas, los conductores andaluces fueron los más multados con un total de 425.979 sanciones. A Andalucía le sigue Castilla y León con un total del 205.578 denuncias y Castilla La Mancha, con 186.120. En el lado contrario, encontramos las cifras más bajas que corresponden a Cantabria (con 22.313 denuncias), Asturias (22.407 excesos de velocidad sancionados) y Extremadura, donde la cifra llega a las 24.222 denuncias.

Además, en el estudio también se han analizado los radares que son más productivos en cada comunidad autónoma (aquellos que registran un mayor número de denuncias por dispositivo), y el orden de las primeras posiciones del ranking sería el siguiente: Navarra con 9.020 denuncias por cada radar, Canarias con 6.371 denuncias por radar y Andalucía, con un total de 5.999 denuncias por radar. El ranking de AEA por provincias (con cifras hasta el 23 de octubre de 2017), se puede ver en la siguiente tabla:

RankingProvinciaVíaPunto Km.SentidoLímite vel.Denuncias*Recaudación €
1SegoviaN-VI59,2Decreciente (Madrid)50 km/h54.9112.574.117
2JaénA-4476,3Decreciente (Granada)100 km/h53.6412.056.30
3MálagaA-7256,7Decreciente80 km/h47.0001.782.758
4MálagaA-7246Creciente80 km/h41.5521.329.749
5MálagaMA-2010,4Decreciente (Torremol.)80 km/h33.0621.155.382
6CórdobaA-4417,5Decreciente80 km/h30.0881.512.402
7HuescaN-240202Creciente (Huesca)70 km/h29.9391.249.103
8S. C. de TenerifeTF-130,5Creciente (TF-5)60 km/h23.789765.851
9BurgosA-1234,4Creciente100 km/h21.693902.600
10ToledoM-3050,7Creciente (Aranjuez)60 km/h21.132726.725
11CádizA-38174,7Creciente (Los Barrios)100 km/h20.404662.550
12SalamancaA-66340,4Decre(ronda de circunv.)100 km/h19.571779.300
13NavarraA-15127,6Decreciente80 km/h curva19.2841.371.255
14Ciudad RealA-4230,8Creciente y decreciente120 km/h18.425595.750
15ToledoCM-40082,8Creciente60 km/h16.952623.000
16CastellónAP-7390,6Creciente120 km/h16.661640.583
17ToledoA-4271,4Creciente120 km/h16.422729.915
18CádizN-34084,8Creciente80 km/h16.119523.955
19TeruelA-2388,6Decreciente120 km/h15.882653.010
20SevillaA-9229,1Decreciente (Sevilla)120 km/h15.745605.750
21CantabriaA-8144,4Creciente80 km/h15.429638.651
22PontevedraN-550146,9Creciente50 km/h15.234747.621
23Las PalmasGC-142,2Creciente100 km/h14.922530.113
24CuencaA-3156,5Creciente120 km/h13.749612.900
25MálagaA-38489,6Creciente60 km/h13.693602.800

¿Y en Cataluña o el País Vasco? ¿Cuáles son los radares fijos que más multan?

Tal y como ya hemos mencionado antes, tanto Cataluña como el País Vasco tienen trasferidas las competencias en materia de Tráfico, por lo que en los datos analizados por AEA no se hace referencia a los radares y denuncias formuladas en estas comunidades autónomas. Sin embargo, en la versión digital de la revista Autofácil sí que han analizado qué radares fijos son los que más multan en estas dos comunidades, gracias a los datos publicados por el Servei Català de Trànsit y Trafikoa.

Los datos publicados por el Servei Català de Trànsit corresponden a 2016, y es que en este año en Cataluña estaban ya operativos más de 170 radares fijos, que impusieron un total de 567.847 sanciones por excesos de velocidad. De estas infracciones, el 49´4% se cometieron en autopistas o autovías y si nos fijamos en las cifras de cada provincia, Barcelona es donde más multas generaron estos radares, con un total de 237.825. Después de la ciudad condal, estaría Tarragona con un total de 143.091 multas, Girona con 122.078 sanciones y en el último lugar Lleida, con 64.853 infracciones por exceso de velocidad registradas.

RankingProvinciaVíaPunto kmSentidoLímiteDenuncias
1TarragonaAP-7343,072 – 325,075 (radar de tramo)Tarragona120 km/h24.081
2LleidaAP-2173Zaragoza120 km/h19.264
3GironaC-31312Palamós80 km/h18.889
4GironaC-31319No disponible100 km/h18.589
5TarragonaAP-7294Tarragona120 km/h18.444
6TarragonaN-420A879Tarragona70 km/h16.947
7BarcelonaN-II665Barcelona80 km/h16.129
8GironaC-3591Vidreres100 km/h15.925
9BarcelonaN-3401226Barcelona70 km/h15.050
10BarcelonaN-3401242Molins de Rey60 km/h13.706

Los datos más actuales facilitados por la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco (Trafikoa) corresponden al 2015 y entre todos los radares (fijos y móviles) situados en las carreteras del País Vasco, encontramos que los 75 radares fijos impusieron un total de 228.513 multas por excesos de velocidad.

RankingProvinciaVíaPunto kmSentidoLímiteDenuncias
1GuipúzcoaGI-2010,8 (pasado el túnel de Aiete)Bilbao80 km/h26.499
2VizcayaAP-680,2Bilbao (Enlace con la A-8 en Buía)80 km/h20.855

 

Como siempre decimos, lo mejor para evitar ser “cazado” por uno de estos radares durante tus vacaciones de semana santa y no recibir una “postal” de la DGT a la vuelta, es respetar en la medida de lo posible las velocidades máximas permitidas en cada vía. Además, tampoco estará de más revisar los consejos que proporciona la Dirección General de Tráfico para los desplazamientos que se realizarán por carretera en los próximos días. También hay que añadir a los radares fijos, móviles y de tramo, los nuevos radares VELOLASER y drones DJI Mavic Pro, que ya están siendo probados y utilizados por la Guardia Civil y la DGT para cazar excesos de velocidad.

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