¿Qué es la Amaxofobia?


Te sientas en tu vehículo y te sudan las manos. El pulso se te acelera al girar la llave en el contacto. Cuando te incorporas a la circulación sientes que te falta el aire. ¿Qué ocurre? Es probable que aún no lo sepas, pero sufres amaxofobia.

La amaxofobia consiste en un miedo exacerbado a ejercer la conducción, y lejos de lo que pueda parecer más del 50% de los españoles ha sufrido ansiedad a distintos niveles estando al volante en algún momento de su vida.Fobia a conducir

Especialmente cuando aún somos conductores noveles es normal sentir inseguridad o nervios frente a la idea de conducir, pero se convierte en una fobia real cuando se generaliza la sensación de malestar, y acabamos bloqueándonos a causa del miedo. Los síntomas que están más ligados a esta enfermedad son la hiperventilación, náuseas, sudoración excesiva, mareo y la obsesión con accidentarse o ideas negativas respecto al ejercicio de la conducción.

La Fundación MAPFRE ha sido la primera en realizar distintos estudios analizando el origen y posible cura a este miedo irracional, de los que se han extraído dos niveles de gravedad: el primero asociado a situaciones puntuales, o características determinadas en una conducción concreta, como fobia a conducir bajo la lluvia, los túneles o los atascos. Y un segundo nivel, en el que las personas afectadas tienen que dejar de conducir definitivamente por esta causa.

En ambos casos y por norma general, la amaxofobia se presenta en individuos con un perfil determinado: en su mayoría lo sufren mujeres, y afecta más a personas miedosas o que han vivido experiencias traumáticas relacionadas con la conducción (perder un familiar, o vivir un accidente de tráfico).

Por suerte, la amaxofobia se cura, y gracias a esos estudios, son cada vez más los centros de formación vial que han incorporado cursos específicos para amaxofóbicos donde se imparte ayuda psicológica para asimilar su fobia sin avergonzarse y se asocia la conducción a una experiencia que, si bien no tiene porque ser siempre placentera al menos resulte neutra, además de volver a “enseñar” a conducir con seguridad a los afectados, pues la única manera de vencer un miedo enfrentarse a él.

¿Conoces a alguien que se encuentre en esta situación?, ¿Ha conseguido superarlo? Déjanos tus comentarios.

¿Cómo comprobar que mi coche fue dado de baja definitiva en la DGT?


 

  • Una preocupación común entre los titulares que han enviado su coche al desguace es si éste ha sido dado de baja definitiva en la Dirección General de Tráfico debidamente. ¿Cómo comprobarlo? Aquí te lo explicamos.

 

baja definitiva en la DGT

Muchas son las preguntas que nos surgen cuando hemos enviado nuestro viejo coche al desguace para que sea descontaminado y reciclado. Una de las más comunes es: ¿se ha tramitado correctamente la baja definitiva de mi vehículo en la DGT? 

Comprobar que tu vehículo ha cursado su baja definitiva en los registros de Tráfico es muy simple. De hecho, se puede realizar a través de Internet gracias a una aplicación que la DGT ha puesto a disposición de la ciudadanía en su sitio web y que hemos incorporado también en RO-DES para que podáis verificar la baja definitiva de un vehículo accediendo desde el enlace anterior.

Para comprobar la baja de un vehículo tendrás que tener en tu poder el justificante de baja definitiva de la DGT. En este documento encontrarás un número denominado localizador, que tendrás que introducir en el formulario de la DGT.

Pero, ¿cómo se consigue el justificante de baja definitiva? La única forma de obtener este justificante y por tanto, dar de baja un coche en Tráfico, es entregando el vehículo a un desguace autorizado, también conocido como Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.).

Los C.A.T. son los únicos autorizados para expedir tanto del Certificado de Destrucción como del justificante de baja definitiva de Tráfico, ya que este trámite solo puede ser llevado a cabo cuando un vehículo se encuentra al interior de las instalaciones del desguace y en vías de ser descontaminado y reciclado, de acuerdo a la normativa medioambiental vigente.

¿Ya has comprobado si tu coche ha sido dado de baja de los registros? ¡No todo termina aquí! Para olvidarte definitivamente de tu antiguo vehículo, primero deberás asegurarte que has realizado los trámites posteriores a la baja de un vehículo, como por ejemplo, dar de baja el impuesto de circulación o el seguro.

¿Sabías que es posible comprobar a través de Internet si un vehículo ha sido dado de baja en la DGT? ¡Déjanos tus comentarios!

Naturaleza que se abre paso entre coches abandonados… ¿por qué no lo evitamos?


La naturaleza es sabia, tanto que en ocasiones llega a mimetizar todo lo que encuentra a su paso haciendo que cualquier tipo de objeto llegue a fundirse con el paisaje de tal forma que pareciera que hubiese estado ahí toda la vida.

Aunque, nada más lejos de la realidad, en las imágenes que veréis y que comentaremos a continuación, lo que verdaderamente ha ocurrido es que la naturaleza ha intentado abrirse paso entre coches que son abandonados por sus propietarios en bosques y espacios naturales… ¿por qué no hacemos algo para evitar esta horrible y tan perjudicial práctica?

Abandoned car in a Provincial park

 

Sin duda, una bella imagen. Pero… ¿qué hay de malo en ella?

Mejor sería preguntarse que hay de bueno, porque además del colorido no existe ningún otro motivo que nos haga cambiar de opinión con respecto a lo perjudicial que resulta para el medio ambiente el abandono de vehículos y más cuando éste se produce en bosque o espacios naturales tan magníficos como este.

Como veréis han hecho falta algunos años para que este clásico se mimetice a la perfección con el espacio que le rodea, aunque ya lo ha logrado.

 

 

'80 ford falcon xd

 

Si el anterior se había fundido con un paisaje de lo más verde, en esta imagen nos encontramos con todo lo contrario.

Un viejo Ford Falcon de 1980 que ya prácticamente forma parte de este árido y desértico paisaje, que probablemente hubiera estado mejor en el garaje de un buen amante de los clásicos o en cualquier desguace.

 

Apollo County Park (8)

 

¿Puede haber algo más contaminante y perjudicial para la pureza del agua que un residuo descomponiéndose justo a menos de un metro de este río?

No hace falta añadir mucho más sobre esta imagen para darse cuenta de que una práctica de este tipo puede resultar perjudicial para el medio ambiente, pero también para la salud de las personas.

 

 

Ruins

 

Seguro que muchos estaréis pensando: ¡precioso  paisaje otoñal e increíble fotografía!

Pero ¿no sería mucho más bello si eliminásemos el coche que alguien dejó ahí abandonado hace tantísimo tiempo? Seguro que sí.

Un viejo vehículo oxidándose y corroyéndose con el paso de los años entre árboles, arbustos y demás especies naturales del bosque, no resulta para nada recomendable en cuanto a preservación medioambiental se refiere.

 

 

Falcon

 

Si pensabais que a este le quedaba ya estaba cerca de pasar a mejor vida… sentimos informaros de que para nada es así. Al contrario, este otro Falcon fue abandonado ¡grúa incluida!.

Al menos ya está un paso por delante de sus anteriores compañeros, aunque no sabemos si como dice el refrán: será peor el remedio que la enfermedad.

 

 

Abandoned

 

Naturaleza son también las playas y las dunas de arena que se forman en el litoral de la costa. Pero ¿qué pinta ahí un coche tan característico como el de la imagen? En su día alguien pensó que quedaba estupendamente y decidió dejarlo ahí para siempre.

Seguro que si hubiese conocido la labor de los desguaces y los problemas que puede acarrear el abandono de un vehículo en estas condiciones, se lo hubiera pensado dos veces antes de hacerlo.

 

Abandoned

 

Para terminar os dejamos con esta impactante imagen, en la que la naturaleza ha tenido que luchar por abrirse paso entre el oxidado chasis de este clásico coche. 

Este automóvil abandonado se encuentra ubicado en un parque de situado en las inmediaciones de una de las principales carreteras de Waikawa, en Nueva Zelanda.

Según el autor de la imagen, es el coche más fotografiado de la región.

 

 

Finalmente, mencionar que gran parte de estas imágenes, afortunadamente, no están tomadas en España sino que pertenecen a autores que las han tomado en diversas partes de EE.UU . y Europa. Sin embargo, desde RO-DES creemos necesario empezar a crear conciencia sobre lo perjudicial que resulta esta situación para el medio natural y la conservación de nuestros paisajes.

 

¿Qué os parecido las imágenes? ¿Conocéis algún caso similar en nuestro país? ¿Creéis que es suficiente la Ley sobre el Tratamiento de Vehículos al final de su vida útil? ¡Dejadnos vuestros comentarios!

¿Qué trámites hay que hacer después de dar de baja un coche?


 

Trámites que hay que hacer después de enviar un coche al desguaceEl desguace puede ser el final del recorrido para un coche que ya no va  a seguir siendo utilizado, pero el verdadero fin de la historia de un vehículo llega cuando se han realizado satisfactoriamente todos los trámites que nos permitirán olvidarnos de éste definitivamente, evitando así sorpresas desagradables en un futuro, como cobros inesperados e impuestos.

Si has dado de baja tu coche recientemente -o tienes en mente hacerlo dentro de poco- debes saber que una vez ha sido depositado en el desguace es obligación que el Centro Autorizado de Tratamiento (CATV) te haga entrega del Certificado de Destrucción y del justificante de baja definitiva en Tráfico.

Estos dos documentos son muy importantes para realizar los dos trámites que siguen: dar de baja la póliza del coche en la compañía aseguradora y dar de baja el impuesto de circulación en el Ayuntamiento.

Dar de baja el seguro del coche

Este es uno de los primeros trámites que debes realizar una vez tengas en tu poder el Certificado de Destrucción y el justificante de baja definitiva de la DGT.

Para poner fin a la póliza de un vehículo que ha sido dado de baja en Tráfico deberás presentar ambos documentos, aunque existen compañías de seguros que aceptan cualquiera de los dos justificantes.

Por normativa general, debes avisar con dos meses de antelación y por escrito que no deseas renovar el seguro, aunque muchas veces sucede que el no atender al siguiente pago ya te exime de prorrogar la contratación. De todas maneras, desde RO-DES te aconsejamos que comuniques a tu compañía aseguradora la situación actual del vehículo y que, a ser posible, solicites la cancelación dentro de los plazos establecidos.

Por otro lado, en la mayoría de compañías si vas a comprar otro automóvil, ofrecen la posibilidad de mantener la cantidad no disfrutada en la póliza anterior para aplicar el descuento correspondiente en la contratación del seguro de tu nuevo coche, si es que has dado de baja el anterior y tienes intención de asegurar otro vehículo a tu nombre.

Dar de baja el impuesto de circulación o IVTM

El siguiente paso es dar de baja el impuesto de circulación en el Ayuntamiento, también conocido como ITVM, sello o numerito.

Esta gestión se debe realizar directamente en la sección de recaudación del Ayuntamiento y para ello debes rellenar el impreso de solicitud de baja correspondiente. Es imprescindible que llevemos con nosotros el justificante de baja definitiva de la DGT y el Certificado de Destrucción y lo adjuntemos a la solicitud debidamente cumplimentada.

Puede suceder que nuestro vehículo haya sido dado de baja definitiva después que haber abonado el impuesto de circulación, por lo que podremos solicitar la devolución de una parte de la cuota que hemos pagado de más.

Es importante recordar que la cuota del impuesto de circulación se prorratea por trimestres naturales y que la devolución irá en función de los que restan por vencer, siempre que sean casos de bajas definitivas así como de nuevas adquisiciones o bajas temporales en la DGT.

Realizando estas dos gestiones después de enviar tu coche al desguace te evitarás desagradables cobros que no tienes presupuestados, como el seguro o el impuesto de circulación de un coche que ya ha sido reciclado.

¿Sabías que tenías que hacer estos trámites después de dar de baja un coche? ¡Déjanos tus comentarios!

El Gobierno amplia el Plan Pima Aire y acepta turismos para empresas


  • El Consejo de Ministros ha aprobado la incorporación de turismos para empresas y autónomos al Plan Pima Aire, con el fin de incentivar la renovación de la flota de vehículos, siempre y cuando éstos no superen los 30.000 euros más IVA.

Ampliación del Plan Pima AireCon el fin de renovar las flotas de empresa y echar una mano a este alicaído segmento de mercado, el Consejo de Ministros ha aprobado la incorporación de turismos y comerciales de segunda mano que tengan una antigüedad máxima de un año desde la fecha de su primera matriculación, siempre y cuando su precio no supere los 30.000 euros más IVA.

Esta nueva modificación a las ayudas tiene como fin impulsar la renovación de las flotas de empresa, un sector del mercado que se ha sido especialmente afectado por la crisis.

Salvo esta modificaciones, las condiciones del Plan Pima Aire se mantienen igual, es decir, que podrán solicitarlo emprendedores, empresas, pymes y autónomos en el concesionario adherido al Plan.

Asimismo, la cuantía de la ayuda se mantiene en 1.000 euros por vehículo menor de 2.500 kg. mientras que para vehículos con un peso superior ascenderá a 2.000 euros.

También se mantiene el requisito  fundamental,  que es enviar un vehículo al desguace con al menos 7 años de antigüedad para que sea achatarrado y dado de baja definitiva en la DGT.

Desde RO-DES creemos que la incorporación de turismos al Plan Pima Aire, aparte de beneficiar la renovación de las flotas de empresa, tendrá un efecto positivo en las emisiones de CO2 e impulsará el achatarramiento y reciclaje de los turismos de empresa.

Si es una empresa y quieres beneficiarte del Plan Pima Aire, debes saber que el procedimiento de retirada y baja de un vehículo de empresa es muy similar al de un particular, cambiando solamente la documentación que se debe presentar.

¿Qué os parece que a partir de ahora se puedan adquirir turismos con las ayudas del Plan Pima Aire? ¡Déjanos tu comentario!