La DGT publica un listado de malas costumbres de los conductores que representan un riesgo para la seguridad vial y perjudican al resto de usuarios ¿Crees que realizas involuntariamente alguna acción que pueda ser peligrosa para los demás? ¿Cómo evitarlo?
- Red de carreteras: Puntos negros
- Malos hábitos de los conductores
- Conducir con una mano
- Circular por el carril izquierdo
- Mal uso del embrague
- Mal uso de los frenos
- Zigzaguear entre carriles
- No prestar atención a los peatones
- No respetar la distancia de seguridad
- Uso excesivo del claxon
- No revisar la presión de los neumáticos
- Manipular el teléfono móvil durante la conducción
- No ponerse el cinturón de seguridad
- No utilizar los intermitentes
En un país donde la movilidad es una parte fundamental de nuestra vida diaria, la seguridad vial se convierte en una prioridad ineludible. Un informe reciente de la Fundación RACE revela una realidad, cuanto menos, preocupante: Actualmente, más de 1,900 kilómetros de nuestras carreteras presentan un riesgo elevado de siniestralidad.
Estos puntos negros, marcados por una combinación de factores como la configuración de la vía y la intensidad del tráfico, son el escenario de miles de accidentes cada año, con consecuencias lamentables que afectan directamente a quienes se desplazan por ellas.
Cada decisión al volante importa, desde mantener una distancia segura con el vehículo que nos precede hasta evitar distracciones como el uso del teléfono móvil, puede marcar la diferencia entre la seguridad y el peligro ¡No lo olvides! La prevención de accidentes y la protección de la vida humana deben ser objetivos primordiales y dependen en gran medida del compromiso y la responsabilidad de cada conductor.
También es importante destacar el papel de las autoridades y organismos reguladores del tráfico en la identificación y mejora de los puntos negros de nuestras carreteras, así como la puesta en marcha de medidas de seguridad efectivas que sirvan para reducir los altos índices de siniestralidad que se registran en este tipo de tramos.
La inversión en infraestructuras más seguras, la educación vial desde edades tempranas y la vigilancia activa, son aspectos clave para reducir el número de accidentes y salvar vidas. Pero ¿Dónde se encuentran exactamente estos puntos tan conflictivos? ¿Hay acciones de los conductores que podrían evitarse para disminuir los siniestros viales? Sigue leyendo ¡Y no te pierdas nada!
Red de carreteras: Principales puntos negros y tramos de riesgo elevado
El informe de la Fundación RACE “Evaluación del estado de la Red de Carreteras del Estado 2020-2022”, revela datos preocupantes sobre la siniestralidad vial en España y, de los más de 25.000 kilómetros de carreteras analizadas, se han llegado a identificar un total de 56 tramos con un índice de riesgo considerable.
De estos, 9 tramos se consideran de alto riesgo y suman un total de 109 kilómetros, mientras que los otros 47 tramos se clasifican como de riesgo medio-alto, abarcando 746 kilómetros en total. Esto representa un riesgo elevado de peligrosidad en aproximadamente el 8% de la red de carreteras analizada. Entre los tramos más peligrosos se encuentra la N-6 en Galicia, específicamente entre los puntos kilométricos 517,1 y 528,5 donde se concentran un gran número de accidentes cada año.
En cuanto a la distribución geográfica de estos tramos de alto riesgo, Cataluña destaca como la Comunidad Autónoma con mayor proporción de carreteras consideradas como de elevado riesgo, seguida de cerca por Castilla y León. El informe también revela que las carreteras más peligrosas suelen tener ciertas características comunes, como las mencionadas a continuación:
- Carreteras convencionales
- Vías de calzada única
- Intersecciones al mismo nivel
- IMD (Intensidad Media Diaria) por debajo de los 10.000 vehículos/día
Además, el estudio también examina datos de accidentes ocurridos entre 2020 y 2022, donde se registraron un total de 2.987 siniestros, de los cuales 982 fueron mortales, resultando en 1.096 fallecidos y 2.616 heridos graves.
Estos datos subrayan la importancia de abordar de manera urgente los puntos negros identificados, así como la necesidad de implementar medidas efectivas para mejorar la seguridad vial en los tramos de alta peligrosidad. Principalmente, debemos de evitar ciertas malas costumbres que, involuntariamente, muchos cometemos y que representan un riesgo real tanto para el propio conductor como para el resto de usuarios.
Malos hábitos de los conductores que son un riesgo
Cuando nos ponemos al volante diariamente, y de manera casi sistemática, es fácil olvidarse de algunas normas básicas de conducción y adoptar malas costumbres o vicios que suponen un riesgo para la seguridad propia y la de los demás usuarios.
Juan Ignacio Serena, jefe de sección del Área de Formación Vial de la DGT, señala en este artículo publicado en la revista digital del mencionado organismo, que muchos de estos comportamientos inadecuados suelen ser realizados de forma inconsciente y sin tener en cuenta las consecuencias que podrían ocasionar.
1) Conducir con una mano
Soltar el volante para apoyar el codo en la ventanilla o dejar una mano sobre el cambio de marchas es una práctica común entre conductores experimentados. Sin embargo, esta acción compromete la capacidad de maniobra y reacción en situaciones de emergencia. Se recomienda sujetar el volante con ambas manos en la posición adecuada para garantizar un control óptimo del vehículo.
¿Sabías que según datos de la DGT, el 40% de los accidentes de tráfico se producen por distracciones al volante, como una posición incorrecta de las manos?
2) Circular por el carril izquierdo
Conducir por el carril central o izquierdo sin motivo puede entorpecer el flujo de tráfico y provocar situaciones de riesgo. La normativa establece que estos carriles deben utilizarse únicamente para adelantar, por lo que debemos de mantenernos en el carril derecho siempre que conduzcamos en condiciones normales.
¡Dato importante! El 60% de los conductores admite haberse encontrado con situaciones de riesgo por aquellos que ocupan incorrectamente el carril izquierdo ¿A ti también te molestan los usuarios “abonados” este carril? La última reforma de la Ley de Tráfico también prohíbe superar los límites de velocidad para realizar adelantamientos ¡Descubre más sobre esto accediendo al link anterior!
3) Mal uso del embrague
¿Alguna vez has presionado el pedal de embrague demasiado pronto justo antes de un semáforo en rojo o de una señal de stop? ¡Mucho OJO! Avanzar en ‘punto muerto’ podría provocar una pérdida de tracción y ser muy arriesgado, pues en algunos casos el control del vehículo puede perderse en su totalidad. Además, esta práctica también ocasiona un mayor desgaste del sistema de frenado. En estas situaciones, lo más adecuado es:
- Disminuir la velocidad levantando el pie del acelerador, permitiendo que el vehículo avance por inercia.
- Aplicar el freno suavemente.
- Reducir a marchas más cortas, siempre manteniendo una marcha engranada.
Es esencial utilizar el pedal de embrague de manera suave y gradual al cambiar de marcha. Uno de los errores más comunes en este sentido es no presionar completamente el pedal o soltarlo de golpe al cambiar de marcha. También es habitual mantener el pedal pisado durante demasiado tiempo, acelerar antes de soltarlo por completo o dejar el pie apoyado en el pedal mientras se conduce.
Además, es fundamental dominar el ‘punto de fricción’, ese momento en el que el disco de embrague y el volante de inercia se unen para iniciar la transmisión, lo que garantiza una conducción cómoda y un control adecuado del vehículo, especialmente en pendientes pronunciadas y al estacionar.
¿Sabías que un 20% de las averías mecánicas que se producen en carretera están relacionadas con un uso incorrecto del embrague? Tener esto en cuenta y saber cómo utilizar correctamente este sistema, podría ahorrarte un “mal trago” en tu próximo viaje.
4) Mal uso de los frenos
Frenar en exceso dentro de las curvas o intensamente justo antes de detener el vehículo, son comportamientos que aumentan potencialmente el riesgo de accidentes. Por este motivo, te recomendamos utilizar el freno con suavidad y aplicar la presión necesaria en cada situación ¿Sabías que el 25% de los accidentes de tráfico están relacionados con un uso inadecuado de los frenos? Evita hacerlo bruscamente y utiliza el pedal de freno de manera consciente para aumentar tu seguridad.
5) Zigzaguear entre carriles
Cambiar de carril de forma brusca y sin señalizar aumenta el riesgo de colisiones y crea situaciones de peligro para otros conductores. Este comportamiento, más habitual en motoristas que en conductores de turismos, es muy peligroso y representa el 15% de los accidentes de tráfico que se producen por maniobras indebidas de cambio de carril.
¿Te gustaría conocer las 10 infracciones más habituales de los moteros y las multas que pueden acarrear estos comportamientos? Haz clic en el enlace anterior para descubrirlo.
6) No prestar atención a los peatones
Los pasos de peatones son zonas de riesgo donde los conductores deben extremar la precaución. No anticiparse ni observar a tu alrededor antes de sobrepasar la correspondiente señalización, detenerse sobre el paso de cebra o circular a una velocidad inadecuada, son comportamientos peligrosos que pueden resultar en accidentes graves.
En 2022, se registraron 11.500 siniestros con peatones implicados en vías urbanas, con 213 personas fallecidas y más de 1.400 hospitalizadas con heridas graves ¡Recuerda! El peatón es siempre el usuario más vulnerable, por lo que es imprescindible estar alerta en aquellas zonas en las que sea más intenso el tránsito de personas.
7) No respetar la distancia de seguridad
Mantener una distancia adecuada entre vehículos es fundamental para evitar colisiones en cadena. La separación mínima recomendada es de dos segundos respecto a un punto fijo en la vía ¿Sabías que en 2023 hubo 117 fallecidos por colisiones traseras y múltiples? La causa principal de estos accidentes fue la falta de distancia de seguridad entre vehículos.
8) Uso excesivo del claxon
El uso innecesario del claxon puede generar estrés y aumentar la tensión de otros conductores que se encuentren circulando por la misma carretera que tú. Por ello, se recomienda hacer uso de este dispositivo únicamente en situaciones de emergencia o para evitar accidentes.
¡No lo olvides! El 10% de los conductores admite haber utilizado el claxon de forma inadecuada en los últimos 6 meses. Trata de llevar a cabo una conducción relajada y de no poner nerviosos a los demás usuarios de la vía.
9) No revisar la presión de los neumáticos
No comprobar periódicamente la presión de los neumáticos puede afectar negativamente a la estabilidad y la seguridad del vehículo. Este mal hábito, a pesar de que puede evitarse fácilmente, tiene una relación directa con la siniestralidad ya que, como hemos comentado en diversas ocasiones, las ruedas son el único punto de contacto entre el vehículo y la carretera.
Actualmente, aproximadamente el 5% de los accidentes de tráfico están relacionados con problemas en los neumáticos, siendo la presión incorrecta uno de los problemas más comunes.
10) Manipular el teléfono móvil mientras conduces
El uso del teléfono móvil durante la conducción es una de las principales causas de distracción al volante y aumenta el riesgo de accidente.
Las distracciones están presentes en el 30% de los siniestros mortales y, aproximadamente, uno de cada cinco conductores reconoce haber utilizado el teléfono móvil mientras conducía, pero ¿Qué otras infracciones suelen estar relacionadas con siniestros en la carretera? En el enlace anterior encontrarás las más frecuentes y peligrosas ¡Trata de evitarlas siempre!
11) No ponerse el cinturón de seguridad
El cinturón de seguridad es un elemento fundamental para la protección de los ocupantes del vehículo en caso de accidente, que puede llegar a salvar más de 100.000 vidas al año. En 2023, 139 personas fallecieron en siniestros viales en carretera por no hacer uso del cinturón de seguridad o un sistema de retención adecuado. Las fatales consecuencias de estos accidentes podrían haber sido menores si, tanto el conductor como los ocupantes, hubiesen hecho uso de este importante elemento de seguridad del vehículo.
12) No utilizar los intermitentes
No utilizar los intermitentes o hacerlo de manera incorrecta puede causar accidentes en carretera. Dada la evidencia de lo anterior, es importante señalizar siempre y de manera adecuada todas y cada una de las maniobras que vayamos a realizar para advertir a otros conductores de nuestras intenciones y evitar potenciales situaciones de riesgo.
Según el informe “Observatorio sobre el comportamiento de los conductores 2022”, elaborado por Autopistas (Abertis), solamente el 33% de los vehículos ligeros señaliza correctamente las maniobras de adelantamiento ¿Preocupante verdad? Intenta hacer uso de los intermitentes siempre para indicar a otros usuarios cualquier cambio de carril o giro que vayas a realizar.
Por último, y sobre todo si eres de los que se ha sentido identificado al leer los principales malos hábitos de los conductores españoles, quizás te interese ver el listado con las 20 infracciones que más cometemos y que restan puntos del carnet de conducir ¿Las conocías? ¿Crees que podríamos añadir algún otro mal comportamiento al contenido de este artículo? ¡Déjanos tu opinión en comentarios!
