Dependiendo de la Comunidad Autónoma donde se resida, pasar la ITV con un turismo diésel puede resultar hasta un 79% más caro que en otras comunidades y si lo hacemos con una motocicleta podemos encontrar diferencias de hasta el 166%. Esto se debe a que cada modelo de gestión del servicio es distinto al resto, por lo que se originan precios y tasas que difieren bastante de otras. Este hecho crea desigualdades entre los españoles, que de media ya pagan 38´87€ por pasar la revisión con un turismo o 20€ aquellos que tengan una moto.
Según un estudio elaborado por FACUA, la Comunidad de Madrid es la más cara para pasar la ITV, seguida de la Comunidad Valenciana. No obstante, cabe destacar que Madrid es la única comunidad autónoma donde el servicio de ITV se ha liberalizado y donde no existe un precio máximo pactado. En resto de comunidades autónomas, también hay muchas diferencias relacionadas con la forma de gestionar este servicio y en concreto, en si se lleva a cabo a través de entes públicos o privados.
Tal y como ya mencionábamos en el párrafo anterior, Madrid vuelve a situarse como la comunidad más cara para pasar la ITV. Por ejemplo, en la estación de ITV de Coslada el precio para pasar la ITV con un coche diésel supera los 55 euros, mientras que en la Comunidad Valenciana se sitúa en los 51´60€ y en la siguiente por debajo, Murcia, se alcanzan casi los 50 euros.
La comunidad donde más barato sale pasar la ITV es en Navarra, donde la revisión tiene un coste de 29´40€ para cualquier tipo de turismo. Después estarían Menorca (30´55€ en vehículos gasolina) y La Rioja (31´25€). Además, a estos precios hay que sumarle la tasa fijada por el Ministerio del Interior, que este año es de 3´90 euros.
En motocicletas y ciclomotores la tarifa media es de 20€, siendo Madrid la comunidad más cara con un coste de 33 euros y seguida de Extremadura, donde tiene un coste de 32 euros. Si hablamos de las más económicas, encontramos la Comunidad Valenciana donde el precio descienda hasta los 13´66 euros y Murcia, donde pasar la ITV con un vehículo de dos ruedas tiene un coste de 12´40 euros.
¿Cuántos vehículos pasan la ITV a la primera?
Como sabréis, si la ITV resulta desfavorable hay que volver a pasarla una vez subsanados los defectos encontrados en la última revisión. Tal y como recoge el diario ABC en su noticia, los defectos más graves han sido encontrados en los sistemas de alumbrado y señalización (24,5% del total); seguido de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (22,5%); y frenos (15,5%).
Así pues, según esta publicación, un 18´14% de los vehículos que pasaron por las estaciones de ITV en el pasado año 2015 obtuvieron un resultado desfavorable, lo que supone que casi uno de cada cinco vehículos revisados presentaran defectos graves que impedían obtener un resultado positivo en la inspección.
El mayor porcentaje de rechazo fue para los camiones (26,6%), los remolques (26,3%) y los autobuses (25,4%), pero además, el porcentaje de vehículos rechazados en segundas o posteriores inspecciones fue del 6,69%, lo que representa un total de 227.478 vehículos.
¿Alguna vez habéis tenido problemas a la hora de pasar la ITV? ¿Os habéis desplazado a otras comunidades autónomas para pagar un precio inferior por la inspección? ¿Qué pensáis de estas desigualdades entre las diferentes ciudades? ¡Dejadnos vuestros comentarios!
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