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La ITV (Inspección Técnica de Vehículos) tiene como objetivo verificar si el estado general de un vehículo, incluidos sus sistemas de seguridad, es admisible para circular sin que suponga un peligro para sus ocupantes, para el resto de usuarios de la vía o para el medio ambiente.

Cada día, se enfrentan a esta revisión obligatoria cientos de conductores residentes en las distintas provincias españolas  y un porcentaje de ellos, obtiene un resultado desfavorable que les impedirá seguir circulando con su vehículo sin antes pasar por el taller.

En RO-DES, ya hemos resulto algunas preguntas frecuentes sobre la ITV en nuestro portal y hemos habilitado un espacio de consulta donde el usuario podrá localizar las estaciones ITV de su provincia. No obstante, pensamos que a través de nuestra bitácora también podría ser interesante ofrecer consejos para que el usuario pase la ITV con su vehículo a la primera, evitando así la pérdida de tiempo que supone obtener un resultado negativo en la inspección.

También podéis ver este vídeo de nuestro canal de YouTube donde explicamos el contenido que veréis a continuación del mismo:

Consejos prácticos para pasar la ITV, la revisión pre-ITV





En este vídeo compartimos con vosotros buenos consejos e información para revisar el coche antes de pasar la ITV

1.- La documentación, siempre en regla:

Al acudir a una estación de ITV para pasar la revisión obligatoria del vehículo, lo primero que tendréis que comprobar es que lleváis con vosotros toda la documentación del vehículo y que ésta se encuentra en regla. Por tanto, no podréis olvidaros de:

  • El permiso de circulación del vehículo.
  • La ficha técnica o Tarjeta de Inspección Técnica del Vehículo.
  • Póliza de seguro vigente.

2.- Los faros, en perfecto estado:

El buen estado de los faros, resulta imprescindible a la hora de garantizar una perfecta visibilidad. Por ello, tendréis que fijaros en lo siguiente:

  • Todas las bombillas o lámparas han de funcionar correctamente.
  • Los faros no pueden tener roturas ni desperfectos que afecten a su funcionamiento.
  • Los faros no deberán estar ennegrecidos o quemados. Si esto sucede, se recomienda pulirlos previamente o cambiarlos por unos faros nuevos.

3.- Los limpiaparabrisas:

El sistema de limpiaparabrisas es esencial a la hora de mejorar nuestra visibilidad en determinadas condiciones climatológicas. Así pues, será importante que prestéis atención a:

  • Las escobillas, los brazos de los limpias y los motores que accionan éstos, han de funcionar correctamente, barriendo la mayor cantidad de agua posible y sin dejar marcas en las lunas del coche.
  • El depósito de agua de los limpiaparabrisas, tendrá que estar lleno.
  • Los eyectores de líquido limpiaparabrisas, no podrán estar obstruidos y tendrán que funcionar adecuadamente.

4.- Los neumáticos:

Los neumáticos son el único punto de contacto entre el coche y el asfalto. Por este motivo, será indispensable que:

  • El desgaste no sea inferior a los 1´6 milímetros.
  • La presión sea la adecuada en cada una de las ruedas.
  • No existan deformidades ni desperfectos que puedan perjudicar su efectividad y funcionamiento.

5.- La carrocería, las puertas, el portón y el capó:

El exterior del vehículo, es casi tan importante como su interior. Teniendo esto en cuenta, no podréis olvidaros de revisar:

  • Que no haya ningún elemento suelto. Paragolpes, aletas, molduras e incluso puertas, el portón trasero o el capó, tendrán que estar perfectamente fijados a la carrocería del vehículo.
  • Todas las puertas tendrán que abrir y cerrar correctamente.
  • Si el vehículo dispone de seguro infantil, tendréis que acordaros de quitarlo para que durante la revisión puedan abrirse las puertas tanto desde fuera como desde dentro.

6.- Los cinturones de seguridad:

Sobre la importancia de los cinturones de seguridad y de su buen funcionamiento, hay poco más que añadir y que a día de hoy podáis desconocer como conductores. No obstante, no podréis dejar de comprobar que:

  • Todos los cinturones se bloquean al tirar de los mismos con rapidez.
  • Todos los pretensores o cierres, cumplen perfectamente con su función.

7.- Los niveles de líquidos:

Los aceites y líquidos que incorporan cada uno de los sistemas del coche, son necesarios para garantizar su buen funcionamiento. Por tanto, no podréis olvidaros de comprobar:

  • El nivel de líquido refrigerante.
  • El nivel de aceite del motor.
  • El líquido de frenos y de la dirección asistida.
  • Que no existan fugas visibles en ninguno de estos sistemas.

8.- Otras comprobaciones necesarias:

Por último, tendréis que llevar a cabo unas comprobaciones sencillas pero igualmente importantes:

  • Revisar que el claxon funciona correctamente.
  • Verificar que todos los testigos del cuadro de mandos se apagan, pasados unos segundos después de dar la llave en el contacto. Si alguno de los testigos relacionados con sistemas de seguridad del vehículo, como el ABS o el airbag, se quedan encendidos, el resultado de la ITV será negativo.

 

inauguración ITV Valdemorojpg0003

Finalmente, nos gustaría conocer vuestras recomendaciones para obtener un resultado favorable en la ITV… ¿Qué consejos añadiríais a la lista? ¿Seguís estos pasos antes de llevar vuestro coche a la inspección? ¡Dejadnos vuestros comentarios!

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8 comentarios

  1. Dominique Responder

    Tambien miran mucho y ha sido motivo para mi de falta el estado de las suspensiones, rotulas y fuelles

    • Alicia Granell Responder

      Gracias por el aporte 🙂

  2. Francisco Javier Responder

    El mejor comentario y consejo que se me ocurre es acudir al servicio oficial del vehículo antes de pasar Itv, están al día de los requisitos para la Itv y son los mejores conocedores de sus vehículos.
    Un saludo y buen articulo.

    • Alicia Granell Responder

      Muchas gracias por el aporte y tus consejos Francisco 😉

  3. Álvaro Responder

    La verdad es que leyendo el artículo parecen cosas evidentes; simplemente se trata de tener una visión previsora sobre lo básico que te van a ver en la inspección. Por eso, cada vez me sorprendo más cuando me toca ir a pasar la ITV y veo a gente cambiando bombillas, acelerando a fondo en punto muerto para soltar porquería del motor, o rellenando el depósito refrigerante con agua de botella minutos antes de ser citados.

    • Alicia Granell Responder

      Gracias por tu comentario Álvaro! Parecen cosas evidentes, pero muchos conductores son algo descuidados y no viene mal hacer un repaso de vez en cuando; así probablemente desciendan el número de personas que acuden a la ITV y minutos antes realizan acciones como las descritas en tu comentario. Saludos cordiales!

  4. Carmen Responder

    Yo tendré que pasar la ITV este año, así que solo puedo deciros que muchas gracias por esta guía que habéis publicado pues es muy útil a la hora de empezar a revisar el estado del vehículo para así no llevarme ninguna sorpresa cuando valla a la estación de la ITV.
    ¡Gracias chicos!

    • Alicia Granell Responder

      Gracias por tu comentario Carmen! Suerte en tu próxima ITV 😉

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