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La única opción que asegurará un filtro de combustible en buen estado, es realizar la sustitución por uno nuevo.

A la hora de realizar el mantenimiento de un filtro de combustible, muchos conductores desconocen si pueden o no realizar una limpieza del mismo o si resulta más recomendable optar por el cambio del dispositivo.

Al contrario que con otros tipos de filtros, no resulta para nada aconsejable realizar la limpieza del filtro de combustible de un automóvil ya que sus beneficios no serían en absoluto notables, por lo que intentar llevar a cabo la tarea de limpieza sería una acción de consecuencias inexistentes pues las incrustaciones no llegarían a eliminarse nunca por completo y podría seguir siendo un potencial peligro para el buen funcionamiento del motor.

Por tanto, en RO-DES aconsejamos que para llevar a cabo el mantenimiento de este elemento no se debe recurrir a limpiar el filtro de combustible, sino a cambiarlo por un filtro nuevo.

Diagrama del Sistema de Combustible

¿Cuánto dura aproximadamente un filtro de combustible en buen estado?

Generalmente, los fabricantes recomiendan cambiar el filtro de combustible cada 60.000 kilómetros. No obstante, para garantizar un funcionamiento óptimo y eficiente del motor se aconseja realizar el cambio aproximadamente a la mitad del periodo, es decir cada 30.000 kilómetros.

Realizando el cambio del filtro de combustible cada 30.000 kilómetros garantizará que los inyectores, la bomba de presión y los circuitos se encuentren en buen estado durante mucho más tiempo, evitando así futuras y costosas averías.

¿Cuánto suele costar cambiar el filtro de combustible en un coche convencional?

Comparación de un filtro de combustible viejo a uno nuevo

Cambiar el filtro de combustible es una tarea de mantenimiento considerablemente económica, más si tenemos en cuenta que lo podremos hacer nosotros mismos siempre y cuando tengamos unos conocimientos mínimos y en función de la marca o el modelo de nuestro coche, pues en algunos casos aislados la tarea puede complicarse.

El precio del cambio de un filtro de combustible también variará en función del tipo de carburante que se utilice pero suele oscilar entre los 20 y los 110 euros.

Finalmente si optamos por realizar el cambio del filtro de gasoil o de gasolina en un taller deberemos tener en cuenta el coste de la mano de obra, la cual tiene una duración aproximada de entre 15 y 30 minutos.

 

Por último os dejamos dos vídeos tutoriales sobre como cambiar el filtro de gasoil y el de gasolina.

¿Cómo cambiar el filtro de gasoil?

 


 

En este vídeo os mostramos cómo reeemplazar tu mismo el filtro de gasoil sucio por uno nuevo de forma sencilla.

El filtro de gasolina y cómo sustituirlo

 


 

En este vídeo vamos a aprender a reemplazar el filtro de gasolina. El filtro de combustible está siempre cercano al depósito de gasolina


Agradecimientos imagen: Automotriz 

Filtros de combustible

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28 comentarios

  1. RAFAEL LINARES Responder

    HOLA…NECESITO DESPEJAR UNA DUDA…COMO LIMPIO EL FILTRO QUE VA EN LA PILA(bomba de gasolina) CREO QUE LA FALLA QUE TIENE MI GOL VOLKSWAGEN 2007 MOTOR 1.8 SEA POR ELLO.

    • Alicia Granell Responder

      Hola Rafael,
      Tal y como indicamos en el artículo “La única opción que asegurará un filtro de combustible en buen estado, es realizar la sustitución por uno nuevo”, por lo que no podemos aconsejarte que realices la limpieza del filtro.
      Un saludo,

  2. Armando Responder

    Hola quisiera saber donde y como cambiar el filtro de aire acondicionado y filtro de gasolina para el Peugeot 3008 modelo 2018 1.6 gasolina

  3. Luis Responder

    Agradeceré me indiquen donde va el filtro de comestible del Audi A4 2.0 XT año 2004
    No lo ubico
    Gracias

  4. María Responder

    Estos tiempos para cambiar cada filtro y o repuestos, aceites etc. Será igual para autos mecánicos Diesel?

  5. luis Responder

    Perfecto, me ha servido para saber mas de mi coche, y poder yo mismo cambiar el filtro de gasoil, no parece dificil de efectuar.

    saludos

  6. Jesus Paz Responder

    Buenas tardes. Tengo una KIA SORENTO a diésel 4 cilindros – 16v del 2005….quisiera saber si al momento de hacer el reemplazo del filtro de Diesel es aconsejable “desenergizar” el sistema sacando de contacto alguno de los bornes antes de iniciar el proceso de reemplazo de filtro. Gracias

  7. José Luis Ramírez Responder

    Hola Saludos…
    Felicidades por la Pagina y canal muy interesante para informarnos en lp general a lps conductores de Vehículos Automotores.

    Mi Pregunta es si es posible hacer un video de cambio de filtros de Gasolina Internos en el Tanque de Gasolina o Informarme sobre el Mismo.

    Tengo un Honda Civic 2002 XL..

    Se los agradeceré…

    Hasta Pronto quedo a Sus Ordenes..

  8. BRAYNER Responder

    Buenas
    Tengo una duda; para hacer el cambio del filtro de gasolina es necesario hacerlo con el filtro iga al que quite, o puedo reemplazarlo por otro sea más pequeño o más grande ?

  9. Rafael Responder

    Quería saber en qué parte está el filtro de gasolina de un Fíat Bravo es del 1999 motor 1400 esta estupendo ndo tu programa y es de mucha ayuda para todos los espectadores

    • Alicia Granell Responder

      Hola Rafael!

      Normalmente se encuentra en el depósito de combustible, pero si no es seguro lo mejor es que lo consultes en elgún taller oficial de la marca o en algún foro especializado en ese vehículo.

      Un saludo,

  10. MANUEL Responder

    He cambiado el filtro de gasoil de un hunday getz crdi 16 válvulas,lo he purgado y no arranca ¿ a que puede ser debido ? También le he cambiado el filtro de aire.Gracias

    • BRAYNER Responder

      El
      Filtro que cambias es igual al que quitaste ?

      No importa que sea diferente marca

      • Alicia Granell Responder

        Hola buenos días,
        Si la referencia es la misma, tiene que ser válido para el vehículo independientemente de la marca del filtro.
        Un saludo,

  11. Matias Responder

    Un ingeniero que estudio muuuchos años,diseño un motor para que sea utilizado con un determinado aceite x su viscosidad,el cual recomienda cambiar el mismo cada tantos km….que dijo que ese motor tiene que llevar tal filtro de tantos cm cubicos… creo que es por algo…..
    Ahora bien,entro a esta pagina y me encuentro conque seguramente un don nadie,no ingeniero,dice que se puede cambiar a la mitad de los km que recomienda un ingeniero? Jajaja estamos todos locos?

    • Alicia Granell Responder

      Hola Matías,

      Gracias por tu comentario. Los fabricantes recomiendan cambiar el filtro como mucho cada 60.000 km. No obstante, para mejorar el rendimiento del motor y que este sea mucho más óptimo, es posible cambiarlo más o menos hacia la mitad del ciclo que es cuando el elemento en cuestión empieza a perder el 100% de su efectividad.

      Seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo, es lo más aconsejable y hacer el cambio con anterioridad podrá ser beneficioso, pero en ningún caso perjudicará el funcionamiento del vehículo sino todo lo contrario. A partir de ahí, que cada cual haga lo que quiera con su vehículo.

      Saludos cordiales,

  12. victor manuel Responder

    hola me llamo manuel tengo auto peugeot 306 1.6 año 1995 pierde potencia en subida que debo hacer le cambie labujia

  13. ali Responder

    Gracias por la informacio me es muy util

    • jhonny Responder

      hola buenos dias mi pregunta es si puedo cambiar el filtro de gasoil a mi hyundai accent II GL 2002
      Y si es complicado y lleva sensores

  14. Malik Responder

    Hola,muy buenas tengo un citroen xara picasso 1,6 hdi 92cv,este es mi primer coche gosoil me gustaria saber cada cuanto hay que cambiar los filtros de gasoil y del aire?,y que tipo de producto es mejor para limpiar los injectores(para echar en el deposito) marcas blancas o ?
    un saludo

  15. Alicia Granell Responder

    Buenos días a tod@s!

    Agradecemos mucho vuestra participación en nuestra página y que compartáis vuestras experiencias con nosotros. No obstante, no podemos prestar soporte mecánico en problemas específicos ya que realizar un diagnóstico a distancia resulta verdaderamente complicado y en ocasiones puede no ajustarse a la realidad.

    Si sospecháis que vuestro coche tiene alguno de los problemas mencionados en la página o encontráis dificultades a la hora de identificar una avería determinada, nuestro consejo es que acudáis lo antes posible a un mecánico especialista para que pueda comprobar los distintos elementos que pueden ser causantes del fallo detectado.

    Vuestros comentarios seguirán siendo aprobados para que puedan ser visibles en nuestra página y tengan la posibilidad de ser respondidos por otros usuarios con conocimientos o experiencias similares a la vuestra. Así mismo, os estaremos eternamente agradecidos si en alguna ocasión podéis prestar soporte a otros usuarios que todavía no hayan obtenido respuesta.

    Así mismo, os recordamos que seguimos a vuestra disposición ofreciendo todos y cada uno de los servicios con los que cuenta nuestra empresa.

    Saludos cordiales!

  16. carlos Responder

    hola buenas tengo un opel safira y le cambie el filtro de gasoil y al terminar de cambiarlo me di cuenta que no tenia pera de cebado entonces decidi darle 4 veces el contacto para que se llenase de gasoil el portafiltros y no me prende si alguien me puede ayudar gracias

  17. José Luis Responder

    Hola.
    Tengo un peugeot 307 HDi, el filtro en nuevo. Pero el portafiltro gotea a ralenti por un manguito de la parte inferior y cuando acelero el goteo es mayor. He sustituido el manguito antes menciona y sigue igual. A que se debe este problema y si es grabe? Aunque haya goteo mayor o menor el coche no presenta variación en aceleración y potencia al circular . Ante este problema no he circulado con el.

    • Alicia Granell Responder

      Hola José Luis buenos días,

      Pues sin examinar el vehículo es difícil saber dónde está el problema. Lo ideal es que lo lleves al mecánico lo antes posible para que pueda determinar donde se encuentra la avería. Es posible que haya alguna junta en mal estado o incluso que el alojamiento del filtro se encuentre deteriorado y no llegue a cerrar por completo la cámara.

      Saludos,

      • José Luis Responder

        Gracias
        Un cordial saludo.

  18. SANTIAGO PEÑA PASTRANA Responder

    Hola, muy bueno el canal.
    Consulta, cómo se hace cuándo el filtro de gasoil no es resmontable como el del video, sino que se cambia el filtro entero, mi consulta pasa por aquel tema de purgar el sistema para que no quede aire.
    Espero haber sido claro, muchas gracias.

    • Alicia Granell Responder

      Hola Santiago buenos días,

      Efectivamente, pese a que tu filtro sea de tipo cartucho también tendrás que dejar encendido el motor durante algunos minutos para que vuelva a recircular todo el sistema.

      Saludos cordiales,

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