Coches de hidrógeno: Todo lo que deberías saber

El hidrógeno es un gas que cuenta con numerables ventajas como combustible, pero también con ciertos inconvenientes. También, es una de las alternativas que existen actualmente para reducir las emisiones de CO2.

Según los datos estadísticos, se espera que, a finales del 2030, sean alrededor de 5.000 vehículos de hidrógeno los que circulen por las carreteras españolas. Pues mientras los coches eléctricos se hacen paso en el mercado, la tecnología hidrogena comienza a dejarse ver.

¿Cómo funcionan los coches de hidrógeno? ¿Son seguros? A continuación, y haciendo referencia al artículo publicado por la DGT en su revista digital, te mostramos algunas cosas que probablemente no sabías sobre los coches de hidrógeno.

1. Funcionamiento: Los coches hidrógenos se caracterizan por producir su propia electricidad. El hidrógeno se almacena en tanques con una presión elevada y reacciona con el oxígeno del aire de la pila de combustible.
2. Seguridad: La ligereza del hidrógeno hace que los coches con estas características presentes grandes medidas de seguridad. Pues, en caso, por ejemplo, de fuga, se dispararía fácilmente, pero sin provocar una gran cantidad, por lo que el riesgo es mínimo. Además, todos los coches de hidrógeno comercializados cumplen con la correspondiente normativa.
3. Su futuro: El hidrógeno va a dar paso a un importante cambio en el sector de la automoción, en cuanto a los vehículos de rango urbano y en los de servicio público como taxis y VTC.
4. ¿Qué marcas apuestan por el hidrógeno? Las marcas que más apuestan por este tipo de tecnología son:
   • Toyota: Marca que comercializa el “Mirai”, batiendo el récord de autonomía al recorrer 1.03 km con una sola carga de 5.6 kg de hidrógeno de alta presión, como bien afirma la DGT.
   • Hyundai: Esta marca comercializa el “Nexo”, junto a 46 camiones de hidrógeno, que operan en 26 empresas de territorio suizo.
   • Renault / Peugeot / Citroën / Opel: Estas marcas tienen en mente una amplia gama de vehículos de hidrógeno.
   • Honda: Tiene una amplia experiencia con este tipo de combustible.
   • BMW: Lanzará a finales de 2022 el X5.
5. Alternativas: Con el fin de no recurrir a la costosa pila de combustible para crear electricidad, la empresa Aquarius Engines, ha creado un motor de solo un cilindro, con 20 piezas y 10 kg de peso, que puede funcionar con hidrógeno actuando de generador para cargar las baterías de un coche eléctrico.
6. Llenar el depósito ¿Coste? El hidrógeno se comercializa en las hidroleras existentes a un precio de entre 10-12€/kg. Esto quiere decir que llenar los 3 depósitos del Toyota “Mirai”, mencionado anteriormente, tendría un coste de entre 57€ y 67€, con una autonomía media de 650 km.
7. Estaciones en el extranjero: Europa estaba formada por 200 estaciones de hidrógeno a finales de 2020, repartidas de la siguiente forma:
   • Alemania: 100
   • Francia: Dispone de 34 estaciones operativas y 38 planificadas.

Además, a finales del año pasado había 275 hidrolineras en Asia (142 en Japón y 60 en Corea), 69 estaciones en China, 75 en América del Norte y 49 en California.

8. Petición de los fabricantes: La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y la Asociación de Transporte Sostenible que integra la cadena de valor del gas y el hidrógeno (GASNAM) piden al gobierno la instalación de, como mínimo, 150 hidrolineras en España (con una distancia de 250 km entre ellas, como máximo).

Ventajas e inconvenientes del coche de hidrógeno

Los vehículos de hidrógeno presentas las siguientes ventajas:

• Carga muy rápida: A diferencia de los coches eléctricos, la carga de un vehículo de hidrógeno estará lista en tan solo unos minutos conectado al surtidor. Además, recorre más millas con solo una carga.
• Más económico que la gasolina o el gasóleo.
• Pueden lucir una Etiqueta CERO en España, con lo que podrán circular con mayor facilidad.
• El hidrógeno tiene un poder calorífico superior al peso de cualquier otro combustible.

Las desventajas que presenta un coche de hidrógeno son las siguientes:

• Falta de estaciones por falta de popularidad. Pues hoy son pocas las estaciones que cuentan con un surtidos de hidrógeno.
• No son del todo limpios: Los coches de hidrógeno no emiten ninguna sustancia contaminante al arrancar, pero, para generar el gas que utilizan, hay que utilizar un tipo de energía que no es del todo limpio.
• Son más caros que los coches eléctricos: Mientras que un eléctrico tiene un coste de 24.000€, su equivalente en modelo de hidrógeno te podría costar unos 70.000 €.

Los tres mejores vehículos de hidrógeno del mercado.

Hyundai Nexo. Hyundai fue la primera marca en matricular un coche con pila de combustible en el año 2018, con una recarga de entre 3 y 5 minutos. Tiene capacidad de 461 litros, se reposta como un vehículo convencional y lleva instalados tres depósitos de 52,2 litros cada uno.

Ha obtenido la calificación de 5 estrellas en el test de seguridad Euro NCAP, convirtiéndose en el SUV más seguro del mercado.

Honda Clarity: Su tecnología y aspecto son bastante futurista y produce energía por si mismo. Pesa 1,9 toneladas y es capaz de alcanzar 100 km/ en tan solo 8,7 segundos, teniendo una autonomía de 589 km, más que cualquier vehículo eléctrico. Este modelo de Honda, aún no se comercializa en España.

Toyota Mirai: Modelo de 2016 que se ha convertido en uno de los primeros coches de este tipo en comercializarse. Tiene una autonomía de 502 km con el depósito lleno, con uno de los motores de hidrógeno más eficiente y el de mayor autonomía.