Qué hacer en caso de accidente de tráfico


Para acceder a nuestro puesto de trabajo, por ocio, para hacer la compra… de los más de 25 millones de conductores que hay en nuestro país somos un gran porcentaje los que utilizamos el vehículo diariamente quedando así expuestos a sufrir un accidente de tráfico en cualquier ocasión. Pero, ¿qué pasos debemos seguir cuando esto sucede?  Vamos a contemplar los distintos supuestos a los que nos tendremos que enfrentar en función a la gravedad del accidente.

SIN DAÑOS NI LESIONES

En primer lugar, ante un accidente de tránsito es muy importe mantener la calma y evaluar los daños ocasionados. Si, afortunadamente, los daños son únicamente materiales, y hay entendimiento con el conductor del otro vehículo, se procede a rellenar un parte amistoso que ambos debéis firmar y directamente serán las compañías de seguros las que se encargarán de reparar los daños.

En caso de que no estéis de acuerdo con la versión de los hechos, será necesario llamar a la policía o guardia civil para que intervengan en la mediación y levantar el atestado. Si además, consideras que la culpa es únicamente del otro conductor y él expresa su disconformidad, dispones de un máximo de seis meses para interponer la denuncia penal correspondiente.

  • RECLAMACIÓN DE LOS DAÑOS MATERIALES:

Es importante informar a la aseguradora dentro de los siete días hábiles a la fecha del impacto para que evalúe el estado del automóvil a través de fotografías, con ayuda de un perito de la compañía y el parte o atestado cumplimentados en el momento del accidente. Si decides no reparar el vehículo o el arreglo supera el valor de venta del coche, puedes pedir una compensación. También son indemnizables las pérdidas o deterioros de objetos transportados siempre que consten en la declaración del accidente y se conserven los objetos dañados.

 

DAÑOS PERSONALES

Si alguno de los pasajeros ha sufrido lesiones a causa del accidente la atención medica obviamente tendrá la prioridad. Luego será necesario realizar un parte de asistencia médica dónde se reflejen los daños y que servirá como prueba en el momento de realizar la indemnización a la aseguradora. La reclamación se puede realizar tanto extrajudicialmente (llegando a un acuerdo con la aseguradora) como por vía judicial, en el caso de que el accidente constituya delito o la cantidad que ofrezca la compañía no se considera adecuada. En este caso lo ideal es contar con el asesoramiento de un abogado pues el importe dependerá de los daños e intereses que se devengan desde el accidente. Pasando de tres meses, la aseguradora debe abonar un interés adicional.

  • RECLAMACIÓN DE LOS DAÑOS PERSONALES:

Este tipo de indemnización puede ser solicitada por cualquier persona implicada en el accidente ya sean peatones o pasajeros los afectados. Valorar la gravedad y cuantía dependerá de muchos factores: en función a las secuelas, el tipo de lesión e incluso al caso concreto de cada persona y la repercusión que esos daños tengan en su vida: incapacidad temporal, parcial, absoluta, o en el peor de los casos, fallecimiento.

 

¿Te has enfrentado alguna vez a un accidente de tráfico? ¿Has hecho uso de tu seguro en uno de estos supuestos? ¿Sabrías reaccionar con tranquilidad ante un accidente? Déjanos tus comentarios.

 

Las 20 infracciones al volante que restan puntos del carnet de conducir


Te contamos qué infracciones al volante restan puntos del carnet de conducir según se detalla en la página de la DGT. Atento que hay algunas que muchos seguro que no sabíais que podían dejarte sin puntos.

 

      1. Conducir bajo los efectos del alcohol. 4 puntos.

La conducción con un nivel de alcohol en sangre superior al permitido puede ser sancionada con una sanción administrativa o como delito penal dependiendo de la cantidad de alcohol ingerida.

  • Superior a 0,50 mg/l (0,30 mg/l, profesionales y titulares de permisos de conducción con menos de dos años), 6 puntos.
  • Superiores a 0,25 hasta 0,50 mg/l (0,15 hasta 0,30 mg/l profesionales y titulares de permisos de conducción con menos de dos años), 4 puntos.

 

      1. Conducir bajo los efectos de drogas o estupefacientes. 6 puntos.

Conducir con presencia de drogas en el organismo está prohibido. Así lo ha dictado el Tribunal Constitucional. Esta infracción es tan grave que puede llegar a suponer una sanción de hasta 1.000 euros y un año de multa para el conductor además de los 6 puntos del carnet.

 

      1. Negativa a someterse a test de alcoholemia o drogas. 6 puntos.

La conducta a la que se refiere este apartado es el solo hecho de someterse a las pruebas de alcoholemia y drogas, sin necesidad de resultado. Esta acción constituye un delito que puede conllevar privación del derecho a conducir de 1 a 4 años y cárcel de 6 meses a 1 año.

4. Conducir de forma temeraria, en sentido contrario o participar en carreras ilegales. Según el Código Penal existen dos tipos de conducciones temerarias. 6 puntos.

 

      1. Conducir vehículos con mecanismos o instrumentos de inhibición de la vigilancia del tráfico o de los sistemas de detección de radar. 6 puntos.
      2. Exceder en más del 50% los tiempos de conducción minorara en más del 50% los tiempos de descanso establecidos en la legislación sobre transporte terrestre. 6 puntos.
      3. Alterar el normal uso del tacógrafo o del limitador de velocidad. 6 puntos.
      4. Conducir sin la clase de permiso o la licencia necesarios. 4 puntos.
      5. Arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan producir incendios, accidentes u obstaculizar la circulación. 4 puntos.
      6. No respetar la prioridad de paso las señales de stop y ceda el paso y los semáforos en rojo. 4 puntos.
      7. Realizar adelantamientos indebidos. 4 puntos.
      8. Adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas. 4 puntos.
      9. Efectuar un cambio de sentido en zonas prohibidas. 3 puntos.
      10. Realizar la maniobra de marcha atrás en autopistas y autovías. 4 puntos.
      11. No respetar las señales de los Agentes que regulan la circulación. 4 puntos.
      12. No respetar la distancia de seguridad. 4 puntos.
      13. Conducir utilizando manualmente el teléfono móvil, programando el navegador, usando cascos auriculares u otros dispositivos que disminuyan la atención. 3 puntos.
      14. No hacer uso del cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil (SRI), casco y demás elementos de protección. 3 puntos.
      15. Conducir con el permiso suspendido o teniendo prohibido el uso de ese vehículo. 4 puntos.
      16. Conducir excediendo los límites de velocidad:

 

    Fuente: DGT

     

    ¿Sabías que todas estas infracciones restan puntos? ¿Te han quitado puntos del carnet de conducir alguna vez? Cuéntanoslo en los comentarios.

    ¿Sabías que puedes consultar los puntos del carnet de conducir en la DGT desde casa?


    Como todos sabemos, desde hace algunos años en España el carnet de conducir funciona mediante un sistema de puntos que sirve para controlar a los conductores, así como las infracciones que estos cometan.

    Antes de la existencia del carnet por puntos (aunque ya no nos acordemos) cuando una persona cometía una infracción, bastaba con pagar la sanción correspondiente. Después, podía seguir conduciendo y cometer nuevas infracciones sin que eso supusiera ningún perjuicio para nadie, excepto para su bolsillo, claro está.

    Es por eso que en 2006 la DGT decidió adoptar el modelo europeo de carnet por puntos, el cual, como todos sabemos, va restando puntos al conductor en función de las infracciones o delitos que cometa en carretera. En el momento en que los puntos se agotan, el propietario del carnet debe realizar ciertos cursos de sensibilización para poder recuperar la licencia para conducir.

    Así, todo individuo que se saque el carnet de conducir, empieza su andadura por las carreteras españolas con 8 puntos. Si en los primeros 4 años no comete ninguna infracción, se le sumarán 4 puntos más, por lo que tendrá un total de 12 puntos en el carnet.

    Si además pasan otros 3 años sin incidencias, se le sumarán otros 3, con los que llegará al máximo de 15 puntos.

    Hasta ahora, nada que no supiésemos.

    El problema viene cuando un conductor tiene el carnet tantos años que no recuerda si en algún momento ha cometido alguna infracción que conlleve la pérdida de puntos, o habiéndola cometido, no está seguro de la fecha y por tanto, no sabe si ya habrá pasado el tiempo suficiente como para recuperar algunos puntos.

    Por eso, es importante dar a conocer la plataforma de la DGT, en la cual se pueden consultar los puntos del carnet desde casa en 5 minutos.

     

    Consultar los puntos del carnet de conducir en la DGT

    Para los conductores que deseen saber cuántos puntos del carnet de conducir tienen, existen dos opciones: la primera y obvia es acudir a una Jefatura de Tráfico para realizar la consulta. La otra opción que ofrece la DGT es mucho más cómoda. Para ello, lo que hay que hacer es entrar en su página web (sede.dgt.gob.es), desde la cual se puede acceder a todos los servicios que ofrece la institución.

    En la siguiente página (https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-y-multas/permiso-por-puntos/consulta-de-puntos/) está indicado cómo se puede acceder a la consulta de puntos del carnet, así como todas las sanciones y notificaciones pendientes, si las hubiere.

    Para ello, existen varias opciones:

    1. Solicitar una contraseña. La opción más sencilla y rápida si no dispones de certificado digital y que se puede gestionar a través de la propia web.
    2. Acceso con el sistema Cl@ve. Consiste en una contraseña de un solo uso que se envía al teléfono móvil.
    3. A través del certificado digital. Se trata de un sistema que permite el acceso a todas las administraciones y sus servicios. Además, es sencillo adquirirlo, ya que únicamente es necesario solicitarlo en el en las Oficinas de Registro. .

    Y tú, ¿sabes cuántos puntos tienes?, ¿sabías que se podían consultar de esta manera tan sencilla?

    Qué hacer si atropellas a un animal en la carretera


    Los animales silvestres se desplazan por su entorno en busca de alimentos y generalmente lo hacen por los caminos o zonas habituales. Pero hay veces que estos caminos son atravesados por carreteras secundarias o rurales o que, sin interceder en ningún camino, se encuentran en medio de su hábitat natural y por consiguiente es muy fácil que las crucen en cualquier momento. Además, el creciente volumen de tráfico, sobre todo en la época estival, provoca un aumento en el número de encuentros entre animales y vehículos en este tipo de vías, sobre todo al atardecer o por la noche.

    Según cifras de la DGT, más de 20.000 accidentes de tráfico fueron provocados por animales salvajes en España durante 2017. Las Comunidades Autónomas que mayor siniestralidad de este tipo presentan son Castilla León, Galicia y Cataluña.

    Los animales no son conscientes del peligro que corren. Si en el momento en el que atraviesan la carretera hay un vehículo transitando a cierta velocidad por la misma vía, en la mayoría de los casos el accidente es inevitable, pues el conductor tiene muy poco tiempo de reacción y dispone de escasos segundos para reaccionar.

    Pertenece al conductor evaluar qué es lo más conveniente y si es posible dar un volantazo o realizar una maniobra brusca.

    ¿Qué hacer en caso de atropello?

    Si finalmente se produce el accidente, desde Drive Smart recomiendan aminorar la marcha suavemente hasta detener el vehículo para evitar riesgos mayores al resto de conductores.

    Una vez estacionado el vehículo en un lugar seguro se debe salir del interior con el chaleco reflectante y señalizar el accidente con el triángulo. A continuación, hay que avisar a la Guardia Civil para que acuda al lugar del atropello y valore los hechos.

    Si el cuerpo del animal está obstaculizando la circulación, es recomendable intentar retirarlo hacia el arcén para evitar más accidentes. En caso contrario la Guardia Civil puede considerar que está poniendo en peligro la circulación y la sanción puede llegar hasta los 200 euros.

    Pero… ¿de quién es la responsabilidad?

    Desde que se reformó la Ley de Seguridad Vial en 2014, si se trata de una especie cinegética (animales objeto de caza y pesca), por norma general la responsabilidad del atropello corresponde al conductor del vehículo, por lo que será el seguro quien deberá hacerse responsable de los gastos y de los daños que se produzcan en otros vehículos debido al accidente.

    Solamente existen dos situaciones en las que se exime de responsabilidad al conductor del vehículo que ha atropellado al animal:

    1. Que el accidente se produzca como consecuencia directa de la acción de la caza o durante las 12 horas posteriores. El responsable en este supuesto sería el propietario del coto privado.
    2. Si el vallado no está en buenas condiciones o si no existe señalización que indique que puede haber animales sueltos.

    Si por el contrario se trata de un animal doméstico, la situación es mucho más sencilla: la responsabilidad es del dueño si el animal estaba suelto. Debido a que estos animales suelen estar identificados con chip, será fácil localizar al dueño y reclamarle la indemnización por daños sufridos a causa del accidente.

    ¿Alguna vez te has encontrado en una situación parecida? ¿Has tenido algún accidente en el que se haya visto implicado algún animal? ¿Sabías cómo actuar? Cuéntanoslo en los comentarios.

    10 consejos para ahorrar gasolina


    Aunque es cierto que cada vez los modelos de coches son más eficientes, y, en rasgos generales los fabricantes tienden a producir vehículos con menor consumo y más respetuosos con el medio ambiente, los coches de combustión tienen muchos gastos. El más elevado, es con diferencia la gasolina, ya que se trata de una constante a lo largo de toda la vida útil del vehículo.

     

    Todos conocemos algún truco para ahorrar gasolina, sobre todo si viajamos por ciudad, que es cuando los vehículos más consumen. Desde la OCU han realizado un decálogo para fomentar una conducción eficiente y segura a la vez que se ahorra combustible.

    1. Utilizar el combustible con el octanaje indicado. Si nuestro vehículo utiliza gasolina 98, no es recomendable repostar gasolina 95, pues el consumo aumentará y además se reducirá la potencia considerablemente.
    2. Búsqueda de gasolineras económicas. Desde la OCU aconsejan consultar, antes de salir, los precios de las estaciones de servicio que encontraremos por el camino, para así repostar en la más barata. Existen varias apps que pueden ayudarnos a encontrar estas gasolineras. De este modo, no conseguiremos exactamente ahorrar gasolina, pero sí dinero.
    3. Disminuir al máximo el peso y cerrar las ventanillas. El hecho de llevar instalados elementos como portabicis o bacas pueden provocar un aumento de gasto de combustible de hasta un 20%. De la misma forma, viajar con las ventanillas bajadas, provoca una mayor fricción del aire y, por consiguiente, un mayor consumo. Es más eficiente subirlas y encender el aire acondicionado.
    4. Presión de los neumáticos correcta. Es muy importante que los neumáticos se encuentren en perfectas condiciones y que mantengan la presión recomendada por el fabricante. Unos neumáticos con menor presión aumentan el consumo hasta un 1% por cada 0,1 bares de presión inferior al indicado.
    5. Los productos milagro no funcionan. Elementos como imanes en el motor o aditivos no tienen ningún efecto positivo sobre el consumo de combustible.
    6. Apagar el motor. Siempre que sea posible, se recomienda apagar el motor, sobre todo si se trata de paradas largas. Un vehículo encendido y parado en punto muerto consume de 0,5 a 1 litro de gasolina cada hora.
    7. Conducir sin brusquedad. No es aconsejable revolucionar el motor ni dar acelerones y frenazos bruscos. Se ahorra combustible conduciendo pausadamente y utilizando marchas largas. Además, conducir pausadamente hace que nuestro viaje sea más seguro.
    8. No sobrepasar los límites de velocidad. Más allá de las multas que puede acarrearnos traspasar los límites de velocidad, circular a velocidades altas aumentará considerablemente el consumo de combustible. Por ello, para ahorrar gasolina es recomendable obedecer a las señales de tráfico.
    9. Coches eficientes. Si aún así tu coche consume mucho y has decidido cambiarlo por uno nuevo, desde la OCU aconsejan decantarse por un modelo híbrido o eléctrico, que además tienen beneficios fiscales y otro tipo de ventajas en el interior de las ciudades.
    10. Coche con la potencia necesaria. Es importante que, a la hora de elegir un coche nuevo si queremos ahorrar gasolina, pensemos en las necesidades que tenemos, y compremos un vehículo que las cumpla, pero que no las exceda, pues, por ejemplo, los coches más grandes y con mayor potencia consumen más combustible.

     

    ¿Conocías estos trucos? ¿Sueles aplicarlos cuando viajas en coche? ¿Quá haces tú para ahorrar gasolina?

    8 Apps imprescindibles para conductores


    ¿Cuánto tardaré en llegar?, ¿cuánto combustible gastaré?, ¿dónde podré repostar?, ¿habrá alguna carretera cortada?, ¿cuál es la velocidad máxima permitida en cada carretera?, ¿dónde encontraré radares?, ¿y sitio para aparcar?

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    Todas estas dudas te pueden surgir a la hora de iniciar un viaje en coche, por eso desde RO-DES queremos mostrarte las mejores Apps para conductores, compatibles con iOS y Android, que estamos seguros de que te servirán de gran ayuda para poder planear y organizar tu trayecto.

    Google Maps

    google-maps-app

    Es el navegador GPS por excelencia. Puede calcular rutas por carretera en más de 220 países con millones de lugares y establecimientos señalados. Puedes evitar atascos, saber la hora de llegada, combinar rutas en coche con otros transportes como bus o tren, así como obtener una previsualización en 3D del lugar al que te diriges con la opción Street View.

    Waze

    waze-app

    Waze es mucho más que un navegador. Esta App te informará sobre todo lo que sucede en tu camino: avisos de tráfico, controles de policía, accidentes, radares, etc. Además, puedes saber a qué hora llegarás a tu destino teniendo en cuenta el volumen de tráfico y las restricciones de velocidad en la ruta establecida.

    Drivvo

    drivvo-appDrivvo es una App que no puede faltar en tu smartphone este verano. Está pensada para administrar los gastos de tu vehículo de forma sencilla. Podrás controlar todos los aspectos de tu coche: gastos en combustible y cálculo de autonomía, gestión de mantenimiento, informes del vehículo, creación de avisos de próximas revisiones, etc.

    Gasolineras España

    gasolineras-españa-appCon esta aplicación podrás consultar los precios de las estaciones de servicio más cercanas a tu posición para que puedas elegir la que más se adapta a tus necesidades. Incluye indicadores de ahorro por repostar en una gasolinera con respecto a las demás gasolineras de alrededor.

    DGT Info

    DGT-info-app

    App oficial de la Dirección General de Tráfico. Es gratuita y te permite crear rutas de viaje y obtener información sobre el itinerario en tiempo real. Además, puedes consultar el estado del tráfico y de las carreteras desde el móvil. Para buscarla en Apple Store o Google Play Store deberás buscar “Dirección General de Tráfico”.

    Going Abroad

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    Si vas a viajar fuera de España, necesitas esta App. Es una aplicación gratuita, disponible en 22 idiomas, creada por la Comisión Europea que te informará acerca de las normas de tráfico en el país de destino: límite de velocidad, restricciones del teléfono móvil durante la conducción, uso del cinturón de seguridad, tasa de alcohol permitida, sanciones etc. Incluso ofrece la posibilidad de comparar las normativas de seguridad vial en dos países distintos.

    Drivies

    Drivies-app

    Esta es una App que detecta los hábitos de conducción y te animará a mejorarlos y a respetar las normas de seguridad vial mediante la consecución de puntos que podrás canjear por descuentos en el seguro del coche y sorteos de hasta 50 euros. Además también ofrece la posibilidad de comparar los precios de diferentes aseguradoras para que puedas elegir la que más se adapte a tu bolsillo.

    E – Park

    e-park-app

    Esta aplicación te permitirá estacionar en la zona azul de cualquier cuidad de España (ORA, OLA, SER) y pagar desde el móvil sin necesidad de ir a buscar el parquímetro. No necesitarás ticket ni volver al lugar de aparcamiento para renovarlo, ya que la App te avisa unos minutos antes de que se caduque para que lo actualices con un solo ‘clic’.

     

    IMPORTANTE: Durante la conducción la carretera la atención del conductor debe estar centrada en la carretera. Prepara y programa tu viaje antes de salir y evita toda distracción durante el trayecto.

     

    ¿Qué te han parecido estas útiles Apps? ¿crees que te servirán de ayuda en tu próximo viaje?

    Navegador GPS: úsalo, pero úsalo bien


    El navegador GPS se ha convertido en un elemento prácticamente indispensable a la hora de iniciar un trayecto desconocido y más en la época estival cuando todo el mundo se va de vacaciones.

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    Funcionalidades

    Los navegadores GPS son dispositivos o Apps que ofrecen un sinfín de utilidades y configuraciones mucho más allá de guiarnos al destino al que nos dirigimos. Actualmente estos sistemas de navegación son capaces de indicarnos el volumen de tráfico de nuestra ruta, información sobre la velocidad máxima de la vía, la hora de llegada estimada, la cantidad de gasolina que se utilizará en el trayecto, precios de las gasolineras, información sobre zonas de descanso, sitios para estacionar, localización de hospitales y farmacias cercanos, evitar vías con peaje, información sobre radares y un largo etcétera.

    ¡Ojo! Cuidado con esta última funcionalidad, pues los avisadores de radares son legales, pero no así los detectores ni los inhibidores, que nos pueden acarrear multas de hasta 6.000 euros y 6 puntos del carnet.

     

    Precauciones y consejos a tener en cuenta

    Si tu vehículo tiene ya algunos años, seguramente no llevará integrado ningún sistema de navegación, pero como sabrás, esto no supone un problema, pues hoy en día existen numerosas Apps, tales como Google Maps, Waze o Apple Maps que harán las veces de navegador GPS. No obstante a la hora de instalar el dispositivo en tu coche, deberás tener algunas precauciones para no poner en peligro tu seguridad:

    1. Visión delantera. No debes colocarlo en ningún sitio que limite la visión a través del parabrisas delantero, por ejemplo, pegado en el cristal. El Reglamento de Circulación prohíbe que, la instalación de elementos tales como adhesivos ITV, etiquetas de la DGT, el cartel de ‘libre’ de los taxis, etc., reduzcan la visión. Por tanto, cualquier elemento colocado sobre el parabrisas puede ser objeto de multa.
      Puedes colocarlo en la rejilla del aire acondicionado de tu vehículo. Actualmente se venden una gran variedad de soportes específicos para anclarlo a estas salidas de aire.
    2. Cable de alimentación. Si necesita cable de alimentación éste no debe causar molestias a la conducción ni interferir en la manipulación del cambio de marchas.
    3. Utilización nocturna. Si vas a utilizarlo de noche, debe disponer de un “modo oscuro” con colores menos estridentes y tonos más discretos para evitar deslumbramientos y acaparar demasiado la atención del conductor.
    4. Instrucciones por voz. Es recomendable que disponga de directrices sonoras, es decir, que incluya una voz que indique la ruta a seguir para que el conductor no tenga la necesidad de estar mirando constantemente la pantalla del navegador GPS.

     

    Si bien es cierto que si tu coche dispone de navegador GPS integrado no deberás preocuparte por las precauciones anteriores, lo que si debe tener en cuenta todo conductor que utilice un sistema de navegación es que no se debe manipular durante la conducción, de la misma forma que no se puede utilizar el teléfono móvil, pues supone una distracción como cualquier otra y puede provocar accidentes.

    Y ahora… ¡A disfrutar del trayecto! ¡Buen viaje!

    8 consejos para hacer tu viaje en coche más seguro


    Se esperan miles de desplazamientos para este verano y es por eso que la DGT ha iniciado ya la primera “operación salida” para prevenir accidentes; en su mayoría provocados por la velocidad y las distracciones: según un estudio de la DGT, en 2017 las distracciones al volante fueron la primera causa de los accidentes mortales (33%), seguida del exceso de velocidad (29%) y la ingesta de alcohol (26%).

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    Por ello, desde RO-DES queremos darte algunos consejos para hacer tu viaje en coche más seguro.

    Lo primero a tener en cuenta es que la seguridad de todos los ocupantes del vehículo depende  de ti como conductor, por lo que eres el responsable de obedecer y hacer cumplir las normas al resto de acompañantes. No es recomendable hacer movimientos bruscos al volante ni conducir estando cansado o bajo los efectos de algún medicamento incompatible con la conducción.

    1. Di NO al WhatsApp. La utilización de aplicaciones de mensajería instantánea en el teléfono móvil es muy peligrosa. Según un estudio realizado por la Universidad de Granada, contestar un wasap al volante aumenta el riesgo de sufrir un accidente hasta un 134% en personas mayores de 55 años.
    2. Tampoco cojas llamadas de teléfono. Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT, una llamada telefónica provoca en el conductor alteraciones del ritmo cardíaco, deceleración de la marcha, lentitud a la hora de reaccionar y distracción con respecto a las señales de la vía.
      Actualmente, los teléfonos móviles ya disponen de un sistema para evitar las distracciones del conductor gestionando las notificaciones y llamadas entrantes. En caso de no disponer de este sistema, existen apps específicas que además son gratuitas, como Mutting.
    3. Organización del viaje. Es recomendable consultar con anterioridad a la salida el trayecto que se va a recorrer, por si pudiera haber obras. Además, también conviene planificar las paradas que se realizarán para descansar y para repostar (se recomienda detenerse cada 2 horas o bien cada 200 km).
    4. Viaje cómodo. Sobre todo si el trayecto es largo, es aconsejable vestir ropa y calzado cómodos. También es importante ajustar correctamente el asiento para que tus piernas queden en una postura confortable y en la que el pie del embrague llegue hasta el fondo.
    5. Buena vista. Es fundamental limpiar el parabrisas antes de iniciar el viaje. Además, si utilizas gafas graduadas, conviene que realices una revisión de la vista por si te hubiera cambiado la graduación. Recuerda llevar unas gafas de recambio; según la Asociación Visión y Vida, una mala visión multiplica por 10 el riesgo de accidente.
      Para protegerse del sol, se recomienda utilizar gafas que protejan de los rayos UV.
    6. Precauciones antes de iniciar la marcha. Regula la altura y distancia del asiento, coloca el reposacabezas a 4 cm de la cabeza y comprueba todos los retrovisores en un terreno llano antes de arrancar.
    7. Todos protegidos. Asegúrate de que todos los pasajeros llevan puesto el cinturón de seguridad. Lleva siempre a los más pequeños en la sillita de seguridad y comprueba que está bien fijada. Recuerda no llevar objetos y mascotas sueltos dentro del habitáculo. Si vas a llevar bicicletas, que sea en el portabicicletas; llevarlas en el interior del coche puede provocar graves daños a los ocupantes en caso de frenazo.
    8. Al volante descansado. No te pongas ante el volante después de una jornada de trabajo. Lo más apropiado es hacerlo tras haber dormido al menos 7 horas. Te indicamos cuáles son los síntomas de la fatiga para que puedas identificarlos y detener la marcha si es necesario: malestar físico, parpadeos constantes, automatización de comportamientos sin darse cuenta, calambres en las extremidades…

     

    Bonus: ¿Vas a viajar al extranjero con niños? Si vas a salir de España con tus hijos, te recomendamos que te informes de la normativa sobre sujeción infantil en el país al que te diriges, pues la legislación puede cambiar con respecto al nuestro.

    Si sigues todos estos consejos, estamos seguros de que no te arrepentirás de haber invertido un ratito de tu tiempo en tu seguridad.

    Y…¡recuerda siempre disfrutar de las tan esperadas vacaciones!

    ¿Sabías que existen 9 tipos de radares que vigilan las carreteras españolas?


    Al contrario de lo que se podría pensar, no todos los radares que vigilan a los conductores en las carreteras españolas detectan el exceso de velocidad, sino que muchos de ellos están pensados para controlar otras infracciones como la utilización del móvil durante la conducción o el uso del cinturón de seguridad.

    ¿Qué tipos de radares existen en España?

    Actualmente en España existen 9 tipos diferentes de radares que se instalan en función de las necesidades de la vía en cuestión, ya sea por parte de la DGT, la Guardia Civil de Tráfico o las autoridades locales.

    Tal y como detalla El Motor, estos son los tipos de radares que podemos encontrar a lo largo de la geografía española.

     

    Radares fijos

    Son los más conocidos por ser los primeros en instalarse y porque la DGT siempre informa de su presencia. Se trata de radares instalados en un punto fijo de la carretera. Generalmente se encuentran situados en los pórticos de información o en una cabina en el lado derecho de la vía (si tomamos como referencia el sentido de la marcha). Así, detectan la matrícula trasera del vehículo que ha sobrepasado la velocidad máxima permitida.

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    Fuente: El Español

     

    Radares móviles

    Son radares que los conductores difícilmente pueden detectar debido a su ubicación. Suelen estar ocultos en un coche de la Guardia Civil, ya sea en marcha o detenido, o en un trípode en un lateral de la vía. Igual que los fijos, sirven para captar vehículos que circulan con exceso de velocidad.

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    Fuente: La Verdad

     

    Radares de tramo

    Este tipo de radares no captan únicamente los kilómetros por hora a los que circula un vehículo en un punto concreto de la vía, sino que controlan la velocidad media del automóvil en un tramo determinado, detectando la matrícula tanto al inicio como al final del tramo.

    No solamente sancionan a los vehículos que circulan excesivamente rápido, sino también a los conductores que circulen a menos del 50% de la velocidad máxima permitida. Es decir, en una autopista, sancionaría tanto a un conductor que circule a 150km/h como a uno que circule a 50 km/h.

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    Fuente: El Motor

     

    Radar veloláser

    También conocidos como radares portátiles, son unos modernos dispositivos que utilizan tecnología láser. Son pequeños e inalámbricos, por lo que son muy difíciles de localizar por parte de los conductores. Además, funcionan tanto de día como de noche y detectan vehículos en ambos sentidos de la marcha a la vez.

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    Fuente: La Sexta

     

    Helicóptero Pegasus

    Actualmente existen 10 helicópteros que controlan la circulación. Gracias a las cámaras de alta definición de que disponen, no solamente detectan excesos de velocidad, sino también conductores que hablan por teléfono, que no llevan cinturón o que viajan con una mascota sin el dispositivo adecuado, entre otras.

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    Fuente: DGT

     

    Radar en semáforo

    Estos radares se encuentran únicamente en el ámbito urbano. Están pensados para detectar las matrículas de los vehículos que se saltan los semáforos en rojo.

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    Fuente: Marca.com

     

    Radar en cascada

    Son radares que detectan a los conductores que deceleran o frenan al pasar por un radar y vuelven a acelerar inmediatamente después. No es un tipo de radar específico, sino una combinación de dos: el fijo y el móvil. La estrategia consiste en ubicar un dispositivo móvil unos metros después de uno fijo.

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    Fuente: El Heraldo

     

    Radares Mesta Fusion

    No se trata de radares al uso. Son unas cámaras de alta definición colocadas en torres de 4 metros de alto que son capaces de retransmitir imágenes en tiempo real. Se utilizan para detectar todo tipo de infracciones.

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    Fuente: Autofácil

     

    Radar de cinturón

    Estos radares detectan a los conductores y acompañantes que no utilicen el cinturón de seguridad. La ubicación de estos puede consultarse en la DGT.

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    Fuente: DGT

     

    Próximos radares en funcionamiento

    Drones

    La pasada Semana Santa, la DGT puso en marcha 8 drones para vigilar las carreteras, aunque los conductores captados por estos radares no serán sancionados por el momento.

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    Fuente: DGT

     

    Radares de ruido

    Aunque es cierto que en España la DGT no se ha pronunciado al respecto, los radares de ruido son ya una realidad en otros países de Europa como Suiza y Reino Unido.

    Estos dispositivos miden la contaminación acústica, multando a los conductores de automóviles que excedan el límite de decibelios establecido. Estos radares detectan vehículos que tienen instalados sistemas de escape no homologados y excesivamente ruidosos.

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    Fuente: Motorpasión

     

    ¿Sabías que existían todos estos tipos de radares? ¿has visto alguna vez el helicóptero Pegasus? ¿y los drones? ¿has tenido alguna anécdota con un radar? Cuéntanosla.

    Qué es el phishing car y cómo evitar caer en la trampa


    El phishing car es un fraude que lleva cometiéndose muchos años en la red por parte de organizaciones criminales de ciberdelincuentes a los que cada vez cuesta más identificar, ya que publican anuncios de venta de vehículos con datos reales y en páginas web auténticas.

     

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    Qué es el phishing car

    ¿Estás pensando retirar tu coche al desguace y comprarte uno de segunda mano? Entonces te interesa leer esto.

    El phishing car es una estafa que se produce a través de internet y más concretamente en las páginas de compraventa de vehículos de segunda mano. Se trata de un fraude en el que el supuesto vendedor intenta obtener dinero de su víctima mediante un señuelo, es decir, un vehículo a la venta por un precio competitivo en comparación con el resto de la oferta.
    Es una situación que afecta a miles de personas al año, y de hecho, está tan extendido que el phishing car es la primera causa de denuncias en España.

    Cómo realizan los ciberdelincuentes el phishing car

    Os explicamos el modus operandi de estas organizaciones:
    1. Publican un anuncio. Lo más habitual es que utilicen páginas webs conocidas de compraventa de coches para no levantar sospechas. Generalmente usan fotografías de coches auténticos que han cogido de vendedores reales con los que han contactado previamente haciéndose pasar por potenciales compradores.

    Para llamar la atención de la víctima, suelen poner un precio por debajo de los que tienen otros anuncios de venta de vehículos de similares características, aunque esta situación no se da siempre.

    2. Esperan a que su víctima se ponga en contacto con ellos. Cuando detecta el interés del comprador por ver el vehículo en persona, el estafador menciona que el coche se encuentra en el extranjero, y para poder verlo, se debe abonar una señal.

    Si se da el caso de que el intercambio de información con el estafador se produce por teléfono, conviene fijarse en si el número desde el que se realiza la llamada es extranjero. Si la comunicación se produce vía correo electrónico, recomendamos revisar el texto por si hubiera podido ser copiado de un traductor. Tanto si se trata de un número de teléfono extranjero como de un texto mal traducido, debes desconfiar.

    3. Utilización de estrategias para presionar al comprador. Usan pretextos para incitar a la víctima a comprar cuanto antes, tales como que tienen otros interesados o que urge vender porque tienen que irse del país.

    4. Preparación de la supuesta entrega. El ciberdelincuente intenta convencer al comprador de que el envío debe realizarse a través de una agencia de transporte, alegando que él no puede desplazarse a España por motivos personales.

    5. Primera transacción de pago. El estafador solicita al comprador la realización de un pago por importe de la mitad del precio acordado a cambio de enviarle la documentación del vehículo. Esta documentación en la mayoría de los casos es falsa, pues ellos no disponen del vehículo ni mucho menos de los papeles del mismo.
    Lo que consiguen con esta forma de operar es que la víctima confíe al ver la documentación, que a priori parece real, y realice la transferencia por el importe pactado.
    Utilizan intermediarios, denominados “muleros digitales” que son contratados bajo engaño para realizar transferencias a las cuentas de los ciberdelincuentes a cambio de altas comisiones, por lo que es muy difícil seguirles el rastro y encontrar el destino final de estas transacciones.

    6. Simulación de un problema con Aduanas. Puesto que no se ha realizado ningún envío, es el estafador el que se pone en contacto con la víctima simulando pertenecer a la empresa de transportes. El motivo es la supuesta paralización del envío por parte de Aduanas, que requiere el pago total del importe.
    Es entonces cuando el comprador se pone en contacto con el supuesto vendedor, quien, amablemente se presta a devolverle el importe de la primera transferencia por valor del 50% del precio total del vehículo, y le indica que realice el pago que reclama la agencia de transportes. Como es evidente, el justificante de pago que le envía a la víctima es falso.

    7. Realización del segundo pago. Si el perjudicado sospecha que puede estar siendo víctima de una estafa, puede no realizar el segundo pago, en cuyo caso pierde la cantidad entregada en la primera transferencia.
    Peor es la situación en la que, confiando en que el justificante es real, el comprador realice el segundo pago, puesto que el ciberdelincuente desaparece y ya nunca más puede volver a ponerse en contacto con él.

    Cómo evitar caer en la trampa del phishing car

    Como hemos comentado anteriormente, esta estafa está muy extendida por internet en el sector de compraventa de coches de segunda mano y es muy difícil detectar a estos ciberestafadores. Por eso, os recomendamos extremar las precauciones a la hora de comprar un coche de segunda mano por internet.
    A continuación, os dejamos unas recomendaciones que os ayudarán a no caer en las redes de estos estafadores:

    1. Utiliza solamente páginas que comiencen la URL con https://, esta extensión nos indica que se trata de páginas fiables.
    2. Sospecha de vendedores que dicen vivir en el extranjero, que afirman que el vehículo se encuentra fuera de España o que proporcionan cuentas bancarias y números de teléfono extranjeros.
    3. No te fíes de vendedores que solamente dan la opción de comunicarse vía e-mail y que además, envían textos que no están correctamente traducidos.
    4. No abones cantidades por adelantado antes de haber visto el vehículo en persona. Revísalo minuciosamente.
    5. Comprueba que la empresa de transporte por la que se va a enviar el coche existe y solicita al comprador el número de seguimiento de tu vehículo para asegurarte de que la orden de envío es real.
    6. Busca opiniones sobre el vendedor en foros y páginas. Es posible que encuentres avisos de que te encuentras ante un inminente fraude.
    7. Desconfía de precios inusualmente bajos.
    8. Solicita al vendedor fotos de partes concretas del vehículo, tales como, número de bastidor, motor, llantas, interior del maletero, etc. Y sospecha si te ponen excusas para no mostrarte las imágenes que requieres.

     

    ¿Qué os ha parecido el artículo? ¿Sabías que existía este tipo de estafas? ¿Te ha pasado alguna vez o conoces a alguien que haya sufrido este tipo fraude?