Pese a la polémica que haya podido causar la nueva medida implementada sobre la reducción del límite de velocidad en autovías y autopistas, ésta ya se encuentra en aplicación desde ayer día. Este nuevo límite estará vigente en un principio hasta el 30 de junio del presente año, con posibilidades de ser prorrogada por el Gobierno, en caso de ser necesario. A continuación os facilitamos la nueva tabla de sanciones según los límites de velocidad, tras la puesta en marcha de esta medida.
A día de hoy, prácticamente la totalidad de las señales se encuentran ya cambiadas en todo el territorio nacional gracias al gran esfuerzo realizado durante el fin de semana por los operarios de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Con todo esto surge la pregunta: ¿a qué velocidad saltarán ahora los radares?
Por Ley los radares tienen estipulado un margen de error del 5% en los fijos, y del 7% en los móviles. Esto implicará que, por ley, los radares fijos comenzarán a multar a partir de los 116 km/h y los radares móviles lo harán a partir de los 118 km/h. Por el momento la DGT no ha comunicado si se ajustará al máximo los radares, o de si éstos comenzarán a multar desde una velocidad superior.
