RO-DES: La baja de vehículos cae 23% en abril, en línea con el desplome de la venta de coches


  • Las bajas definitivas de vehículos gestionadas por RO-DES han caído 23% en abril, afectadas por el desplome de ventas de coches de dicho mes. No obstante, la empresa presenta un crecimiento de 22% en comparación con abril de 2010.
RO-DES presenta un crecimiento de 22% en comparación con abril de 2010.

RO-DES presenta un crecimiento de 22% en comparación con abril de 2010.

Las bajas definitivas de vehículos no han logrado salvarse y han sido arrastradas por el desplome de las ventas del sector automotor, que ahora se sitúan en niveles similares a los de 1993. Así lo evidencia la caída de 23% en la gestión de baja definitiva de vehículos para desguace que ha sufrido la Red Operativa de Desguaces Españoles(RO-DES) en el mes de abril, en comparación con marzo.

Este mes no ha sido malo, ha sido el peor. Posiblemente el mes de abril cerremos con un 20% y un 25% menos de bajas definitivas que el mes pasado. Ha habido dos días menos laborales, se han juntado las fiestas y encima la caída de la venta de vehículos nos ha afectado negativamente”, ha dicho al respecto el director comercial de RO-DES, Esteban Alabajos.

Crecimiento

No obstante, no todas las noticias son malas en RO-DES. La empresa registró un alza del 22% en gestión de bajas definitivas de vehículos, facilitando así su reciclaje en Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) en abril, con respecto a igual mes de 2010.

Este incremento de bajas definitivas gestionadas evidencia el crecimiento sostenido de la Red Operativa de Desguaces Españoles, pese a los difíciles momentos por los que está atravesando el sector.

Proponen etiquetas de consumo energético para vehículos


Etiqueta de consumo energético en electrodoméstico.

¿Qué os parecería que los vehículos vinieran con una etiqueta que indicara su consumo energético?

Pues no estamos muy lejos de la realidad, ya que el director general del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE), Alfonso Beltrán, ha abogado por la creación de esta etiqueta para los vehículos, en las que se les otorgue una calificación de acuerdo a su consumo energético, la cual sería muy parecida a la que ya existe para los electrodomésticos.

De acuerdo con Beltrán, en España el transporte consume “casi el 40% de la energía final que se consume”, cifra que está “por encima de la media europea”. El director general de IDAE también ha recordado que “cerca del 80% del transporte es por carretera”, razones por las cuáles “hay que poner en marcha medidas para reducir ese consumo y aprovechar que la población está cada vez más concienciada”.

Si está propuesta se llega a concretar, quienes tengan en mente adquirir un vehículo sabrán con más precisión cuáles son los vehículos que menos gastan, más dinero ahorran y perjudican menos al medio ambiente.

¿Qué os parece esta propuesta? Déjanos tu comentario

Vía @ Motor.es | Imagen: WWF

 

 

Guía de Ahorro de Energía: En el trabajo


Ahorro en la oficina

Imagen: Oficinafem.com

Hoy en RO-DES seguiremos rescatando algunos útiles consejos presentes en la Guía de Ahorro de Energía que ha elaborado Greenpeace.

El trabajo es el lugar en donde muchos de nosotros pasamos gran parte de nuestro día, por lo que hoy compartiremos 9 sencillos tips para ahorrar energía en este lugar:

1. Un alto porcentaje de los desplazamientos en el día son para ir al trabajo. Por ello, promueve el uso compartido del coche.

2. Siempre que sea posible utiliza el correo electrónico y la intranet para recibir y enviar información en vez de utilizar papel.

3. Cuando uses papel, fotocopia o imprime por las dos caras y reutiliza las hojas que sólo hayan sido impresas por una sola cara.

4. Aprovecha los sobres usados para envíos internos.

5. Sugiere la separación del papel de desecho (que no se mezcle con la basura) para que pueda ser reciclado.

6. Configura el monitor de tu ordenador para que adopte automáticamente el estado de ahorro de energía cuando dejes de usarla. Para pausas considerables (salir a comer, por ejemplo) apaga el monitor, ahí se concentra el mayor consumo energético de tu equipo.

7. No enciendas las luces (al igual que en el hogar) cuando no sea estrictamente necesario. Aprovecha la iluminación natural.

8. Recomienda que los últimos en abandonar las oficinas apaguen las luces o den el aviso correspondiente.

9. Compra productos recargables y material de oficina reutilizable (los cartuchos de tinta de las impresoras, por ejemplo); evita los productos de un solo uso: vasos de plástico, bolígrafos, etc.

¡Comparte estos consejos con tus conocidos, amigos y familiares! Así lograremos ahorrar energía y darle un respiro a nuestro planeta.

Vehículos abandonados: la peor opción de todas


Los titulares de los vehículos abandonados en la vía pública se arriesgan a recibir una multa del Ayuntamiento que puede llegar a 30.000 euros.

Además, perjudican seriamente al medio ambiente y al entorno. Sin duda, la mejor opción es depositarlo en un desguace autorizado.

vehículos abandonados en la vía pública

Vehículo abandonado en la vía pública

En España, solamente en los talleres mecánicos, son abandonados 75.000 vehículos al año. Esta cifra sube muchísimo más si le sumamos los coches que son dejados en condición de abandono en la vía pública, especialmente en la calle o plazas de pueblos y ciudades.

¿Por qué no abandonar tu coche?

El abandonar un automóvil es, ciertamente, una práctica que se produce a causa del desconocimiento de la normativa por parte de los conductores. Las cifras lo demuestran: según una encuesta realizada por RO-DES (Red Operativa de Desguaces Españoles) en Valencia, un 40% de los consultados creen que dar de baja un vehículo en Tráfico cuesta dinero, un 31% no lo sabe y solamente un 21% entiende que se trata de un trámite gratuito.

Este desconocimiento – sumado a la falsa creencia de que se perderá tiempo, dinero y que se deberán realizar engorrosos trámites – es lo que motiva a los titulares a dejar su vehículo viejo abandonado en la vía pública, pensando erróneamente que es la opción más sencilla.

No obstante, es todo lo contrario. Abandonar un vehículo en la vía pública, si bien en un principio es fácil –dejar el coche aparcado y no volver más a por él-, terminará siendo un problema para el titular, ya que probablemente tendrá que afrontar el pago de una serie de costes y sanciones impuestas por la administración municipal.

Por normas de cada Ayuntamiento en particular, un vehículo no puede estar aparcado en el mismo lugar por un número determinado de días. Por tanto, si un vehículo excede el número de días estacionado infringiendo la normativa y el propietario hace caso omiso de las advertencias y/o avisos emitidos por las autoridades, es posible que la grúa municipal se lleve el vehículo. En este caso, el titular deberá abonar la correspondiente multa por el aparcamiento, más las tasas de la grúa y la estancia hasta que el titular retire el coche.

Y no solo eso, ya que la Concejalía de Medio Ambiente también puede tomar cartas en el asunto y realizar una sanción por vertido peligroso al titular del vehículo, puesto que un coche abandonado se considera como un residuo peligroso debido a que contiene elementos nocivos para la salud y el medio ambiente. El importe de la multa es variable, pero puede alcanzar los 30.000 euros.

Perjudica al medio ambiente y al entorno

Abandonar un vehículo en la vía pública no solamente afecta al titular, sino que también se perfila como un agente sumamente nocivo para el medio ambiente y para el entorno.

Un coche que ha pasado una larga temporada abandonado se convierte en foco de contaminación ambiental, ya que en su interior o debajo del mismo, acumula basura y residuos, pudiendo servir de nido de ratas e infecciones.

Además aparte de perfilarse como una fuente de insalubridad de peligro para las personas, deslucen las calles de las ciudades y restan zonas de aparcamiento al resto de usuarios.

¿Cuáles son las alternativas?

Si se cuenta con un vehículo viejo, existen bastantes alternativas para que éste sea reciclado y dado de baja según estipula la ley.

En RO-DES, ofrecemos la recogida con grúa a domicilio de un vehículo, el servicio de baja definitiva en la Dirección General de Tráfico y la entrega de los Certificados de Destrucción junto con la baja definitiva de forma completamente gratuita. Es la opción más cómoda y fácil si lo que busca el titular es deshacerse de un vehículo rápidamente.

También está la opción de ir personalmente a dejar el vehículo a un Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.).

Sea cual sea la opción que elija, cualquiera de ellas será mucho mejor que abandonar su vehículo y por supuesto, le saldrá completamente gratis y estará actuando de acuerdo a lo que estipula la ley.

¿Qué le pasa a un vehículo fuera de uso en el desguace?


En RO-DES sabemos que os interesáis mucho por el medio ambiente, por el reciclaje y que os gustan los coches, así que hoy os contaremos qué es lo que le sucede a un vehículo que ha llegado al final de su vida útil en el Centro Autorizado de Tratamiento(C.A.T.), más conocido como desguace. Una vez el coche ha ingresado al C.A.T. pasa por los siguientes pasos para ser reciclado y sus piezas reutilizadas:

1. Recepción y verificación

Recogida con grúa al desguaceUna vez el titular del vehículo haya aportado la documentación necesaria y coordinado la recogida de su vehículo con la grúa a un C.A.T., éste será trasladado a las instalaciones tras verificar que no exista ningún impedimento para su tratamiento y descontaminación.

2. Descontaminación

Descontaminación de un vehículoEl segundo paso, una vez el vehículo está en el interior del C.A.T. o desguace, es la descontaminación. Este proceso consiste en la retirada de todos los líquidos y elementos que le dan al vehículo fuera de uso (V.F.U.) la condición de residuo peligroso. Estos líquidos son los aceites hidráulicos, aceites del motor, del diferencial y de la caja de cambios (salvo que se reutilice el bloque completo, en cuyo caso se puede mantener lubricado), combustibles, líquidos de frenos, anticongelantes, filtros, baterías, etc.

3. Recuperación de componentes reutilizables y de materiales para reciclar

Recambios procedentes de desguace Una vez han sido extraídos los líquidos y residuos peligrosos del vehículo, se evalúan y retiran los componentes cuya vida útil aún no ha acabado, para que puedan ser reutilizados a modo de recambios. Una vez han sido examinados, son identificados y almacenados para su posterior comercialización. Para hacer más sencilla la labor de reciclado, también son retirados algunos residuos no peligrosos como catalizadores, neumáticos, vidrios, etc.

4. Fragmentación y recuperación de materiales

Coche compactado en la prensa Ya recuperados todos los componentes que pueden ser reutilizados, los vehículos son compactados con la ayuda de una maquinaria denominada “prensa”, facilitando así su posterior traslado. Ya compactados, los vehículos son triturados hasta alcanzar un tamaño que oscilará entre 20 y 40 cm.

Con la ayuda de aspiradoras y ventiladores soplantes se retiran los materiales menos pesados (estériles) y mediante corrientes magnéticas son separados los materiales férricos, que son enviados a la fundición para la elaboración de nuevos materiales. El resto de los componentes son sometidos a distintos procesos de segregación (corrientes de inducción, mesas densimétricas, sistemas ópticos, etc.) para obtener por un lado distintos metales no férricos (aluminio, cobre, etc.) que son enviados a plantas de fundición y por otro otras fracciones de materiales no metálicos que se reciclan o se valorizan energéticamente dependiendo de sus características.

Todo el proceso que os describimos anteriormente es completamente gratuito. Si tenéis un vehículo que ha alcanzado el final de su vida útil, podéis contactar con RO-DES para solicitar su recogida al desguace y su reciclado.

¡No abandones tu vehículo en la vía pública! Darlo de baja en la DGT y reciclarlo es gratis.

Vía @ RO-DES / Sigrauto

 

Europa prepara un plan energético de ahorro


Ahorro de energía

Imagen: ecologiaverde.com

El ahorro de energía es una práctica que debe ser incrementada tanto en la ciudadanía, como en empresas, organizaciones y administraciones públicas. Es por ello que hemos decidido compartir con vosotros este artículo dónde explicamos cómo la Comisión Europea está preparando un plan de eficiencia energética que tiene como objetivo el procurar una media de ahorro en cada hogar europeo de aproximadamente 1.000 €.

¿Cómo llegar a conseguir este ahorro? Según el sencillo planteamiento, simplemente sería necesario vincular los beneficios de las compañías energéticas a la eficiencia de sus usuarios y no, como se hace actualmente, al volumen consumido. La conclusión, fomentar el uso renovable de la energía en el día a día de las personas, y empresas tanto públicas como privadas.

La Comisión propone fijar objetivos de ahorro energético. Estos objetivos deberán ser cumplidos tanto por los consumidores, mediante mejoras en la eficiencia energética, como por la propia compañía utilizando las cadenas de generación y transporte de energía.

Las empresas que sean ineficientes, según este proyecto, deberán comprar a otros productores de energía la diferencia entre el objetivo marcado y el ahorro conseguido, siguiendo así un sistema similar al llevado a cabo con los derechos de emisiones de CO2.

Ahorro Europa

Imagen: ajoblancoconmango.blogspot.com

Las compañías pasarían a ser gestores de energía, en lugar de distribuidores. Mediante este sistema se puede llegar a ahorrar el equivalente energético a 100 millones de toneladas de petróleo para 2010, según la Comisión Europea. En países como Reino Unido, Italia o Dinamarca, ya se han conseguido ahorros de hasta un 6% en la energía, gracias a la implantación de este tipo de políticas.

También se propone en este proyecto el obligar a las empresas a desarrollar la tecnología necesaria para que sus procesos de producción sean eficientes energéticamente hablando. Es decir, si su propósito es el de crecer y distribuir un mayor número de energía, deberán hacerlo de la manera más eficiente posible.

¿Qué opináis vosotros?

Vía @energiasrenovadas.com

 

 

Día Mundial del Agua: Algunas técnicas para el uso eficiente del agua


Uso eficiente del agua

Imagen: Duranararquitectos.cl

Hoy en el Día Mundial del Agua, en RO-DES hemos decidido compartir los siguientes tips que nos ayudarán a usar el agua de forma eficiente y  ahorrar en el empleo de este recurso.

Adoptando las siguientes prácticas en tu casa, institución, oficina o fábrica podrás lograr un uso eficiente del agua, contribuirás a la preservación del medio ambiente y además ahorrarás en tus facturas energéticas:

  • Revisa y repara las eventuales pérdidas en cañerías, llaves de paso, grifos y sanitarios.
  • Mantén el grifo abierto sólo el tiempo necesario (ahorro de 20 litros/minuto).
  • Disminuye la frecuencia de lavado de vehículos.
  • No laves el vehículo usando una manguera, sino un balde o barreño (conseguirás ahorrar hasta 500 litros en cada lavado) además con el agua sobrante puedes regar los árboles jóvenes.
  • Instala reductores de caudal y/o temporizadores en los grifos y duchas.
  • Instala mecanismos de retención de descarga, o de doble descarga en los sanitarios.
  • No utilices el inodoro como basurero, ya que cada vez que lo acciones desperdiciarás mucha agua (ahorro de 20 a 25 litros por descarga).
  • Convierte los sistemas de refrigeración a mecanismos de circuito cerrado.
  • Instala mecanismos recuperadores de agua de lluvia, para su almacenaje y utilización.
  • En los parques es preferible decantarse por la plantación de plantas autóctonas, ya que están mejor adaptadas a las condiciones climatológicas de cada región. También es recomendable agrupar las plantas acorde a necesidades similares de humedad.
  • Sé solidario con los que necesitan el agua para satisfacer sus necesidades básicas, evitando regar el césped en épocas de crisis hídrica. Aún cuando el césped esté amarillo y tenga aspecto seco, recuperará su color y estado característicos después de las primeras lluvias.
  • Cuando sea imperativo el riego, hazlo en las horas de menor radiación solar para disminuir así las pérdidas por evaporación.
  • Coloca un aspersor a gatillo en el extremo de la manguera, así controlarás y dirigirás eficientemente el caudal de agua
  • Conserva el agua de la piscina en buen estado durante todo el año, evitando así el tener que llenarla a comienzo de cada temporada.
  • Dúchate en lugar de tomar un baño, también debes evitar la prolongación innecesaria del tiempo que se deja abierto el grifo.
  • De ser posible, coloca una palangana o balde en la ducha para recoger el agua que se vierte hasta que alcanza la temperatura deseada. Úsala luego para riego, limpieza, o en los sanitarios.
  • Cierra el grifo mientras te lavas los dientes o te afeitas.
  • Antes de usar lavarropas y lavavajillas, espera a completarlos a su capacidad máxima (cada carga completa usa casi 200 litros de agua).

Te animamos a difundir estas buenas prácticas y contribuir así a crear una mejor conciencia respecto al uso racional del agua, entre tus vecinos, amigos, compañeros de trabajo, alumnos, y otros miembros, instituciones y organizaciones civiles de tu comunidad.

¿Conoces algún otro consejo que se pueda poner en práctica para un uso eficiente del agua? ¡Cuéntanoslo!

Infografía actualidad ecológica en España 2010


Hoy en RO-DES queremos compartir con vosotros una interesante y muy ilustrativa infografía sobre la actualidad ecológica en España con datos del 2010, que ha realizado Nueva Zorita Reprografía.

Infografía actualidad ecológica 2010 España

Infografía realizada por Nuevo Zorita.

Dentro de los datos sobre España que podemos recabar en la infografía están los siguientes:

  • España ocupa el puesto 18 en el ranking mundial de emisiones de CO2.
  • A nivel europeo, España es el quinto país que más CO2 emite a la atmósfera, con  344 millones de toneladas  por año.
  • España se encuentra entre los cinco países que más reciclan en Europa, reciclando aproximadamente el 70% del papel que consume (5.000 millones de kilos).
  • Las Comunidades Autónomas que lideran la recogida selectiva de papel y cartón son Navarra, el País Vasco, Islas Baleares y Cataluña.

¿Qué os parecen estos datos? ¡Esperamos vuestros comentarios!

Nueva tabla de sanciones de acuerdo a la limitación de velocidad en 110 km/h


Pese a la polémica que haya podido causar la nueva medida implementada sobre la reducción del límite de velocidad en autovías y autopistas, ésta ya se encuentra en aplicación desde ayer día. Este nuevo límite estará vigente en un principio hasta el 30 de junio del presente año, con posibilidades de ser prorrogada por el Gobierno, en caso de ser necesario. A continuación os facilitamos la nueva tabla de sanciones según los límites de velocidad, tras la puesta en marcha de esta medida.

sanciones limitación de velocidad en 110 km/h

A día de hoy, prácticamente la totalidad de las señales se encuentran ya cambiadas en todo el territorio nacional gracias al gran esfuerzo realizado durante el fin de semana por los operarios de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Con todo esto surge la pregunta: ¿a qué velocidad saltarán ahora los radares?

Por Ley los radares tienen estipulado un margen de error del 5% en los fijos, y del 7% en los móviles. Esto implicará que, por ley, los radares fijos comenzarán a multar a partir de los 116 km/h y los radares móviles lo harán a partir de los 118 km/h. Por el momento la DGT no ha comunicado si se ajustará al máximo los radares, o de si éstos comenzarán a multar desde una velocidad superior.

Humor: Debemos dejar de talar árboles, la cosa se está poniendo seria


Arboles perros

Debemos dejar de talar árboles, la cosa se está poniendo seria.

Hoy nos ha apetecido poner un toque de humor a la Sala de Prensa de RO-DES y compartimos con vosotros una fotografía muy graciosa que nos ha enviado Carmen Miranda, lectora de nuestra bitácora.

En la imagen podemos apreciar la seriedad que está alcanzando la tala indiscriminada de árboles en nuestro ecosistema, y el gran problema que está suponiendo para la población canina.

Agradecemos a Carmen por su aporte y os invitamos a enviarnos vuestras imagenes graciosas que tengan que ver con el cuidado del medio ambiente, reciclaje, coches, desguaces, automoción o seguridad vial a info@ro-des.com para darle una pizca de humor a nuestra Sala de Prensa.

¡Os esperamos!

 

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4.6