Infografía: principales motivos de asistencia en carretera en España


  • Diversos factores, como por ejemplo el escaso mantenimiento y el aumento de la antigüedad media del parque automovilístico español, hacen que se incrementen las solicitudes recibidas en relación con la asistencia en carretera.

Las averías mecánicas son, con diferencia, el principal motivo por el que los conductores precisan de asistencia en la carretera, pues representan casi el 50% de las solicitudes de asistencia técnica recibidas por las compañías aseguradoras.

El escaso mantenimiento y el aumento de la despreocupación por parte de muchos propietarios -en parte debido a la actual crisis- les obliga a recortar el presupuesto de aspectos tan fundamentales como este, repercutiendo directamente sobre las cifras anuales de asistencia en carretera.

A continuación, en RO-DES, queremos compartir con vosotros una infografía que hemos realizado en base al artículo publicado con respecto a este tema en Autopista.es:

Principales motivos de asistencia en carretera

Como dato curioso, observamos que el 30% de las asistencias en carretera se solicitan durante la temporada estival, por lo que no está de más realizar una buena revisión a nuestro coche y leer algunos consejos de utilidad antes de salir de vacaciones.

Muchas averías mecánicas, sobre todo aquellas que afectan al motor del vehículo, elevan considerablemente las facturas de los talleres haciendo que se supere el propio valor venal del automóvil, motivo por el cual muchos propietarios optan por su retirada al desguace o en el peor de los casos por el abandono del coche.

¡No abandones tu coche, retirarlo y darlo de baja en Tráfico es GRATIS!

¿Quieres descargar la infografía en PDF? Pincha aquí para iniciar la descarga.

¿Qué te ha parecido nuestra infografía? ¿Por qué motivo solicitaste la última vez asistencia en carretera? ¡Déjanos tus comentarios!

Cantabria pone en marcha un nuevo plan de ayudas para la compra de coches en 2012


La progresiva caída de las ventas de automóviles, la necesidad de mantener los puestos de empleo en el sector, que rondan los 3.000 trabajos fijos, la reducción de las emisiones de CO2 y la mejora para la seguridad víal que supondría sustituir parte del actual y envejecido parque automovilístico, han sido los principales motivos por los que el Gobierno de Cantabria ha decidido poner en marcha un nuevo plan de ayudas directas a la compra de automóviles.

Grua¿En que consisten las nuevas ayudas para la sustitución del parque móvil de Cantabria?

Las ayudas directas a la compra, estarán disponibles a partir del 9 de Julio. La vigencia de las subvenciones finalizará el 15 de diciembre de 2012 o tras agotarse el presupuesto destinado, que se ha fijado en los 500.000 euros.

Podrán percibir las ayudas aquellos que compren un vehículo nuevo o de kilómetro 0 matriculado en 2012, ya sean turismos, todoterrenos o furgonetas ligeras de hasta 3.500 kg de MMA (masa máxima permitida).

Así pues, tal y como ocurría con los anteriores Plan VIVE y Plan 2000E será imprescindible la entrega de un vehículo viejo de más de 10 años para su posterior baja definitiva, achatarramiento y reciclaje. También podrán acceder a las ayudas los propietarios que presenten un Certificado de Destrucción reciente entregado por el Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) y que haya efectuado la descontaminación del vehículo.

También será necesario que el comprador se encuentre empadronado en cualquiera de los municipios que forman la Comunidad Autónoma de Cantabria y que el vehículo se adquiera en alguno de los concesionarios cántabros adheridos al nuevo plan de ayudas.

¿Qué cantidad de dinero se puede llegar a percibir?

1.200 euros es la cantidad total que se descontará del precio total del coche a cada cliente en concepto de las ayudas destinadas a incentivar la compra, siempre y cuando el precio total del vehículo no supere los 30.000 euros. De esta forma, es la Administración regional quien aporta la cantidad de 300 euros, mientras que los concesionarios aportan los restantes 900 euros.

Además, esta iniciativa también ha incluido varios acuerdos con diversas entidades financieras para facilitar al cliente y en la medida de lo posible, el acceso al un préstamo para la compra de un nuevo coche.

El presidente cántabro, Ignacio Diego, ha apuntado a que en estos momentos Cantabria es “pionera” en lo que a la implantación de este tipo de medidas se refiere. También afirmó que «otras Comunidades Autónomas están poniendo los ojos sobre nosotros», lo que arroja algo de esperanza al resto de regiones y en general al sector automovilístico español.

Desde RO-DES, recordamos a nuestros lectores cántabros que si tienen pensado dar de baja su coche y retirarlo al desguace en los próximos días con la finalidad de aprovechar las ayudas del Gobierno de Cantabria para la compra de vehículos, pueden hacerlo a través de nuestros servicios obteniendo su correspondiente Certificado de Destrucción por medio del centro colaborador en Cantabria. ¡Llámanos y te informaremos!

¿Qué te parece esta ayuda directa de 1.200 euros para comprar un coche? ¿Crees que se debería implantar en el resto de las Comunidades Autónomas españolas? ¡Nos encantaría conocer tu opinión!

Baja de vehículos

¿Puedo dar de baja un vehículo sin la ITV pasada?


  • Enviar al desguace un vehículo que no ha pasado la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) no es problema siempre y cuando contemos con los servicios de una grúa que se ocupe del traslado de nuestro automóvil al Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.).

Bajas coches

¿Se puede dar de baja un vehículo que no ha pasado la ITV? Esta es una pregunta que muchos titulares se hacen al momento de tener que enviar su coche al desguace y que hoy en RO-DES responderemos con el fin de despejar este interrogante muy común entre los particulares que se encuentran en esta situación.

Dar de baja un coche que no ha pasado la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) no es problema siempre y cuando contemos con los servicios de recogida de una grúa que se encargue de su traslado al Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.), asegurándose de que no circulará por la vía pública sin la ITV en regla.

Para ello, cuando contactemos con la empresa que se hará cargo del reciclaje de nuestro vehículo y de su baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT), debemos asegurarnos que se nos ofrezca el servicio de grúa para proceder a la retirada del automóvil. Muchas empresas, entre ellas RO-DES, retiran el vehículo con grúa completamente gratis.

En el caso de que el vehículo no haya pasado la ITV y el titular insista en ir a dejar por sí mismo el automóvil al desguace, deberá asegurarse de que su automóvil pueda circular legalmente por las calles, es decir, deberá pasar la Inspección Técnica de Vehículos teniendo que pagar las correspondientes tasas y cerciorándose previamente de que su vehículo cumple con las condiciones mecánicas y de mantenimiento que se requieren para obtener un resultado positivo.

Por este motivo, desde RO-DES, recomendamos a los titulares que quieran dar de baja un vehículo que no haya superado la ITV contactar con una empresa especializada en gestiones de este tipo que incluya la recogida del vehículo con grúa sin coste alguno, con el fin de evitar inconvenientes y ahorrar dinero.

¿Qué se necesita para gestionar la baja de un vehículo que no ha superado la ITV?

Para gestionar este tipo de vehículos no es necesario presentar ningún tipo de documentación especial, únicamente el DNI en vigor del titular por ambas caras, la ficha técnica del vehículo y el permiso de circulación. En el caso de que el titular no pueda estar presente el día de la recogida, deberá autorizar a otra persona a través de un modelo de autorización escrito y adjuntar una copia del DNI de la persona que se encargará de entregar el vehículo en el día de la recogida.

Algunos desguaces cobran por el servicio de grúa, de modo que desde aquí aconsejamos siempre preguntar por el coste de este servicio. Aunque, por el bien de nuestros bolsillos, se recomienda elegir a las empresas que recogen los vehículos con grúa de forma completamente gratuita para el usuario.

¿Sabías que se puede dar de baja un coche que no ha pasado la ITV?

Baja de vehículos

RO-DES inaugura canal de YouTube con su vídeo reportaje “El reciclaje está en tus manos”


¡Hoy os traemos una sorpresa que nos hace mucha ilusión! Hemos inaugurado nuestro canal de YouTube con un vídeo-reportaje titulado “RO-DES: El reciclaje está en tus manos”, realizado con la colaboración de Por Ella Producciones.

En este reportaje podréis descubrir el mundo del reciclaje de vehículos, la labor que realizamos en la Red Operativa de Desguaces Españoles y la importancia que tiene la recuperación de los automóviles para el medio ambiente.

El vídeo se divide en cinco módulos de dos minutos de duración aproximadamente, que explican detalladamente y de una manera muy fresca todo el proceso que pasan los vehículos, desde que su dueño decide enviarlo al desguace, hasta cuando son reciclados y despiezados.

A continuación, podréis ver los módulos que os comentamos y por supuesto, os dejamos invitados a visitar nuestro canal de YouTube.

Spot RO-DES: El reciclaje está en tus manos





Un interesante recorrido por el desguace, el mundo del reciclaje, los coches y la responsabilidad medioambiental.

Dar de baja un coche y enviarlo al desguace





Cómo dar de baja un vehículo y la actividad de la Red Operativa de Desguaces Españoles.

Cómo tasar un coche siniestrado





Sobre tasar un vehículo siniestrado, su retirada al desguace de un vehículo y cómo hacerlo sin moverse de casa, sin ir al desguace ni a la DGT.

Descontaminación y reciclaje de vehículos en el desguace





Sobre el desguace, el proceso de descontaminación, despiece y reciclaje de un vehículo al interior de un CATV

Recuperación de piezas de desguace





Recuperación de piezas de vehículos, el almacén de recambios y el tratamiento de los residuos peligrosos en el desguace.

Por qué no debes abandonar tu coche





La importancia del reciclaje de vehículos, los coches abandonados y lo fácil que es deshacerse de un vehículo de forma sostenible.

 

¿Qué os han parecido los vídeos? ¡Esperamos vuestros comentarios!

Cómo dar de baja definitiva un coche en situación de baja temporal


Actualmente, son muchos los propietarios de un automóvil que deciden darlo de baja temporal con el objetivo de lograr un ahorro, en lo que a los gastos anuales derivados de la posesión de un vehículo se refiere.

Cada vez son más los titulares que piensan que pagar una póliza de seguros, un Impuesto de Circulación y los gastos que supone el pasar anualmente la ITV de un coche que no se utiliza, se traduce en pérdidas cuantiosas, y por este motivo deciden darlos de baja temporalmente en el registro aunque sin efectuar la retirada a un Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) o desguace.

baja temporal de un coche¿Qué supone el gestionar la baja temporal de un coche en la Dirección General de Tráfico (DGT)?

  • Ese vehículo no podrá ni circular ni estar estacionado en la vía pública. Por tanto, deberá estar guardado en un garaje, ya sea particular o público.
  • Mientras está dado de baja temporalmente, no se devengarán más Impuestos de Circulación (IVTM) para ese automóvil.
  • Tampoco será necesario tener contratada una póliza de seguros.
  • No será necesario estar al corriente de las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV).
  • Se deberán abonar las correspondientes tasas del trámite.

¿Qué motivos pueden llevar al propietario a dar de baja su coche de forma temporal?

Los motivos por los que un titular puede decidirse a dar de baja su coche temporalmente en tráfico son bastante diversos, aunque generalmente los principales son:

  • Por robo o sustracción del vehículo.
  • Por no poder hacer frente a los gastos de una avería o reparación.
  • Por traslado temporal del titular al extranjero.
  • Por no poder hacerse cargo de los gastos de mantenimiento como el Impuesto de Circulación, la póliza de seguros o la ITV.

¿Cómo dar de baja definitiva un vehículo en situación de baja temporal?

Gestionar la baja definitiva de un automóvil que se encuentra en situación de baja temporal en Tráfico, es un trámite muy sencillo.

Al igual que con el resto de bajas definitivas, esta también se tramita en los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) una vez el vehículo ha ingresado en sus instalaciones, y se hace también de forma totalmente gratuita. Además también se incluye la retirada del vehículo con grúa, por lo que no existirán limitaciones al no tener actualizadas las inspecciones obligatorias realizadas por la ITV o por carecer del seguro obligatorio.

No lo pienses más, si estas barajando dar de baja definitiva un coche que ya se encuentra dado de baja temporalmente, en RO-DES ponemos a tu alcance un completo servicio de retirada al C.A.T. y gestión de la baja definitiva en el registro de vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT), sin que tengas que pagar absolutamente nada por ello.

¿Tienes alguna duda sobre las bajas temporales o definitivas? ¡Déjanos tu comentario!

Baja de vehículos