Plan PIVE: ayudas de 2.000 euros para renovar el parque automovilístico


El Ministerio de Industria, Energía y Turismo ha puesto en marcha el nuevo Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente, desde hoy conocido como Plan PIVE o Programa PIVE y que cuenta con un presupuesto de 75 millones de euros destinados a incentivar la renovación del parque automovilístico español.

renovación del parque automovilísticoEl principal objetivo del Plan PIVE es sustituir un total de 75.000 turismos o comerciales ligeros incentivando la compra de vehículos cuyo consumo de combustible sea menor. A través del Programa PIVE se bonificará la entrega en el desguace y la baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT) de vehículos con más de 12 años en el caso de turismos y de 10 años de antigüedad en el caso de comerciales ligeros, que sean sustituidos por nuevos modelos altamente eficientes, con un menor consumo de combustible y  unas reducidas emisiones de CO2.

¿Quién podrá beneficiarse del programa de ayudas del Plan PIVE?

Podrán beneficiarse particulares, profesionales, autónomos, microempresas y pymes, quienes obtendrán las ayudas directamente a la hora de abonar la factura en el concesionario. La cuantía de las ayudas asciende a 2.000 euros de los cuales 1.000 euros serán aportados por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, mientras que los 1.000 euros restantes serán aportados por el fabricante o importador.

El Plan PIVE arrancará el día 1 de octubre de 2012 y se prolongará hasta el 31 de marzo de 2013 o hasta que se hayan agotado los fondos destinados a este fin.

La ayuda será compatible con otras subvenciones vigentes siempre y cuando éstas procedan de fondos propios de las Comunidades Autónomas  o de fondos europeos. También será compatible con otras ayudas o descuentos ofrecidos por las propias marcas automovilísticas, por lo que en algunos casos podrían ser superiores a los 2.000 euros iniciales.

¿La compra de qué vehículos podrá acogerse al plan de ayudas?

vehículos susceptibles de acogerse al Programa PIVELos vehículos susceptibles de acogerse al Programa PIVE podrán ser nuevos o de antigüedad inferior a un año desde su primera matriculación. Además deberán cumplir con los siguientes requerimientos:

Turismos (categoría M1):

  • Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida (propulsados total o parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina o gasóleo y eléctricos), que a la fecha de solicitud de la ayuda se encuentren clasificados como clase A o B en la “Base de Datos del IDAE de consumo de carburantes y emisiones de CO2 de coches nuevos” según recoge el Real Decreto 837/2002 y la Directiva 1999/94/CE de etiquetado de turismos.
  • Eléctricos puros.
  • Propulsados por motores de combustión interna que puedan utilizar combustibles fósiles alternativos (auto gas –GLP- y Gas Natural) que figuren en la Base de Datos del IDAE de consumo de carburantes y emisiones de CO2 de coches nuevos, y además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).

Comerciales ligeros (categoría N1):

  • Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida propulsados total o parcialmente por medio de motores de combustión interna de gasolina, gasóleo, GLP y Gas Natural que, además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).
  • Eléctricos puros.

>dar de baja definitiva en tráfico» width=»350″ height=»263″ />Será condición indispensable <a href=dar de baja definitiva en tráfico y obtener el Certificado de Destrucción del Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) de un vehículo de la categoría M1 o N1 que sea propiedad del beneficiario y que cumpla con los límites de edad que os hemos comentado anteriormente.

Así mismo, el precio de los vehículos adquiridos por el interesado, sin IVA, no podrá superar los 25.000 euros, siempre y cuando no se trate de vehículos eléctricos o híbridos enchufables y de autonomía extendida.

En RO-DES, somos especialistas en gestionar la retirada al desguace y la baja definitiva de tu vehículo, proceso a través del cual obtendrás el Certificado de Destrucción necesario para tramitar las ayudas del Plan PIVE.

¿Quieres obtener más información sobre el Programa PIVE y beneficiarte del plan de ayudas sólo por dar de baja tu coche viejo y entregarlo en el C.A.T.? ¡Contacta con nosotros y te informaremos!

Reciclaje de coches: una inspiración para crear elementos decorativos sostenibles


Ya os hemos hablado en diversas ocasiones sobre los distintos artistas a nivel mundial que realizan sus obras a partir de coches reciclados, logrando originales e interesantes elementos decorativos tanto urbanos como destinados a lucir en el hogar de cualquier apasionado del mundo del motor.

Hoy le ha tocado el turno a Ronen Wasserman, cuyo nombre artístico es Ronen Tinman; en español se traduciría como «hombre lata». TinMan, es el nombre que este ingeniero mecánico israelí otorgó a su estudio creativo, dónde el reciclaje y la decoración se convierten en una forma de vida.

A continuación os dejamos alguna imágenes de sus obras, pues estamos seguros de que no van a pasar desapercibidas:

fregadero de cocina a partir de la cubierta del motor completo de un Volvo 240

Como podréis observar, este increíble fregadero de cocina está realizado a partir de la cubierta del motor completo de un Volvo 240. Este fregadero de cocina es una unidad práctica, además de resistente y útil. Indudablemente, se trata de una pieza única.

baúl con piezas recicladas de un viejo BMW 318

Este original baúl se ha realizado a partir de diversas piezas recicladas de un viejo BMW 318. El interior, aunque no podáis verlo, está forrado con terciopelo azul. Como habréis visto también se han utilizado las manetas del viejo coche y se han empleado de una forma muy útil convirtiéndolas en agarraderas tanto frontales, como laterales.

piezas de un Citroën C4 en vuestro recibidor

Estamos seguros de que muchos estaríais deseando lucir esta original consola realizada con las piezas de un Citroën C4 en vuestro recibidor. Como podréis ver el sistema de apertura del cajón cuenta con el emblema y la forma del capó original.

mesita de centro de una motocicleta Kawasaki ZX6

Por último, os dejamos la imagen de esta inigualable mesita de centro que muchos estaríamos orgullosos de lucir en nuestro salón. Se ha realizado a partir de piezas recicladas procedentes de una motocicleta Kawasaki ZX6. Se ha empleado el tanque de gasolina original para el elemento central y la llanta para el pie.

TinMan adquiere la materia prima para sus creaciones en diversos desguaces, sin importarle el estado u el óxido que puedan tener las mismas. Esto repercute principalmente en el camino para lograr el producto final, haciendo que pueda extenderse durante meses.

En el estudio son conscientes de que las existencias de materias primas son limitadas y por ello promueven unos hábitos de consumo inteligentes, que aprovechan al máximo los elementos que aún pueden disponer de una segunda vida como productos reciclados.

Gracias a ello, además de reciclar las piezas de coches y motocicletas que se encuentran en los desguaces, también se preserva la historia del automóvil de una forma verdaderamente creativa, original y glamurosa.

Desde el siguiente enlace podréis acceder a la web del artista: http://ronentinman.com/

 

¿Qué os parecido estas creaciones realizadas a partir de piezas de coches y motos recicladas? ¿Cuál os ha gustado más de todas las que aquí hemos expuesto? ¡Déjanos tus comentarios!

Ahorra el 25% del IVTM dando de baja tu coche antes del 30 de septiembre


  • El 30 de septiembre finaliza el tercer trimestre del año en curso, momento ideal para dar de baja un coche y recibir una bonificación del 25% por el IVTM que ya hemos abonado.

A lo largo del 2012 han sido muchos los propietarios que han optado por dar de baja un coche que ya no utilizaban con la finalidad de reducir los gastos de mantenimiento ineludibles como la póliza de seguros, la inspección técnica del vehículo (ITV) o el pago del Impuesto de Circulación (IVTM).

Sin embargo, muchos titulares desconocen la posibilidad de recibir una bonificación por parte del Ayuntamiento al no haber disfrutado durante un año completo de la cuota abonada correspondiente al Impuesto de Circulación, también conocido por sus siglas IVTM.

impuesto de circulacion

Por este motivo, en RO-DES hemos decidido explicar a nuestros lectores de forma detallada en qué consiste esa bonificación, cuando y porqué es posible solicitarla, además de la manera de llevar a cabo la gestión para hacer efectiva la misma.

El IVTM, una cuota que se calcula por trimestres:

Generalmente el pago del Impuesto de Circulación se realiza una única vez de forma anual y su disfrute corresponde al año natural en curso. Sin embargo, el cálculo del importe a satisfacer se realiza de forma trimestral y en base a las características de cada vehículo.

Pero ¿qué sucede cuando el propietario de un coche que ya ha pagado su Impuesto decide darlo de baja antes de que haya finalizado el año? Es sencillo, el propietario tendrá derecho a solicitar la devolución de la parte proporcional no disfrutada en base a los trimestres completos que todavía no hayan transcurrido.

A continuación, detallaremos lo que hemos explicado anteriormente con un ejemplo que os ayudará a comprender el sistema de bonificación de una forma más clara:

«David ha decidido dar de baja su coche y lo hace antes del 30 de septiembre. Sin embargo, pagó la cuota completa del IVTM en mayo, por lo que una vez que su coche ha sido dado de baja en la Dirección General de Tráfico (DGT) podrá solicitar al Ayuntamiento la devolución del último trimestre no disfrutado y correspondiente a los meses de octubre, noviembre y diciembre, o lo que es lo mismo: tendrá derecho a la devolución del 25% del importe ya pagado«

¿Cómo solicitar la devolución de la parte proporcional del IVTM en el Ayuntamiento?

Para poder acceder a la bonificación del IVTM y solicitar la misma en la sección de recaudación del Ayuntamiento que emite dicho pago, se deberá contar con el Certificado de Destrucción proporcionado por el Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.), pues se trata del documento que acredita la entrega del mismo en una instalación regulada dónde será descontaminado y dado de baja definitiva en Tráfico.

 

¿Conocíais la posibilidad de obtener una bonificación por la parte proporcional no disfrutada del Impuesto de Circulación? ¡Déjanos tus comentarios!

Diez tweets curiosos, furiosos y emotivos sobre desguaces en Twitter


  • En la red social de los 140 caracteres hay espacio para todo y para todos, por lo que los desguaces no podían ser la excepción. En RO-DES hemos recopilado los mejores tweets alusivos a los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) que seguro sacarán más de alguna sonrisa.

Twitter: ese lugar donde le contamos al mundo qué está sucediendo y en qué estamos pensando. Como todo, los desguaces también tienen un espacio en la red social de los 140 caracteres, generando toda clase de tweets: curiosos, originales, furiosos y emotivos.

En RO-DES  hemos buceado en las profundidades de Twitter y hemos recopilado los 10 tweets sobre el desguace que mejor ilustran los sentimientos e ideas que despiertan los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) en los twitteros.

Tweets comparativos y originales sobre el desguace

Alterado com McGiver en desguace

Simplemente genial, ya sabemos que a McGiver le dábamos un clavo y fabricaba una ballesta. Imaginaros lo que haría en un desguace.

Más sorprendido que un pingüino en un desguace

¿Un pingüino en un desguace? No solamente el pingüino se sorprendería, sino que también todos los operarios de un Centro Autorizado de Tratamiento. Una muy buena forma de ilustrar la sorpresa en menos de 140 caracteres.

Estoy para que venga una grúa y me lleve al desguace

Aquellos días en que estamos tan cansados o agotados que lo mejor sería que nos reciclaran en un desguace para quedarnos como nuevos.

Las chicas se van de tiendas, los chicos de desguaces

Chicas de tiendas y chicos aficionados al motor al almacén del desguace, cada uno con lo suyo.

Tweets de adiós y tweets poéticos sobre los desguaces

Ya está, mi Seat Ibiza va camino al desguace. RIP.

La despedida de ese gran amigo que se nos va a un lugar mejor. Descansa en paz, Seat Ibiza.

En los desguaces descansan en paz verdaderas bellezas automovilísticas

Un tweet poético con toques de nostalgia, que también podría ir en el apartado de tweets furiosos sobre desguaces que os dejamos a continuación.

Tweets furiosos

Coche del demonio, como te pille vas al desguace

Cuando nuestro coche se avería una y otra vez, no hay más remedio que amenazarle con el desguace. Si sigue así, ya sabéis: contactad con RO-DES.com

Odio con toda mi alma los desguaces

Tweets de odio ¿justificado? Este twittero tendrá sus razones.

Tweets con ilusión

Nunca pensé que me haría tanta ilusión entrar a un desguace

Así como hay personas que odian los desguaces, también hay a quienes les hace ilusión conocer sus instalaciones. En los desguaces hay muchas cosas que ver,  como podréis apreciar en el vídeo El Reciclaje está en tus manos.

Me encanta ir al desguace y pagar mi ira con los coches y destrozarlos!!!

Hay twitteros que comienzan el día pensando en lo fantástico que es ir al desguace a destrozar coches que en breves serán reciclados. ¡Buena forma de deshacerse de la ira matinal!

¿Con qué tweet os sentís más identificados? ¿Cuál te ha gustado más? ¡Déjanos tu comentario!

La subida del IVA aumentaría el desguace de vehículos y elevará el precio de los recambios


  • La subida del IVA anunciada por el Gobierno podría incrementar las bajas definitivas de coches en Tráfico en un 30% en los próximos cuatro años debido al aumento en el coste de su mantenimiento y de la vida en general. A largo plazo, se prevé que perjudique seriamente al sector.

desguace de vehículos

La subida del IVA en tres puntos anunciada  por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, aumentaría el número de vehículos que entran a los desguaces y son dados de baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT) en los próximos cuatro años, además de elevar el precio de los recambios de segunda mano en un 3%, según previsiones de la Red Operativa de Desguaces Españoles (RO-DES).

Según estima la empresa, el aumento de la entrada de vehículos se cifraría en un 30% más en los próximos cuatro años con respecto al periodo actual, explicado principalmente por el envejecimiento del parque automovilístico, el incremento en el precio de las reparaciones en los talleres, de los recambios y el aumento del coste de la vida en general.

“Mucha gente no podrá asumir el mantenimiento o las reparaciones de sus vehículos con las nuevas reformas anunciadas por el Gobierno, por lo que muchos se verán obligados a entregar los coches a los desguaces y donde se darán de baja definitiva en la DGT”, ha dicho al respecto Alfonso Santos, director general de RO-DES.

De acuerdo con Santos, se prevé que  hasta 2015 ingresen todos aquellos vehículos adquiridos en los años de bonanza económica española, que en la actualidad tienen entre 8 y 10 años de antigüedad, y que conforman buena parte del envejecido parqué móvil nacional.

Pese a esto, desde RO-DES aseguran que la caída de matriculaciones y el encarecimiento del precio de los vehículos producto del aumento del IVA afectarán muy negativamente la entrada de coches en los desguaces dentro de 6 años más, ya que el número de vehículos que ingresarán a las instalaciones para ser descontaminados y reciclados será casi el equivalente a los matriculados en este periodo.

En esta línea, el director comercial de RO-DES, Esteban Alabajos explica que las previsiones a largo plazo no son alentadoras para el sector del reciclaje de automóviles.

“Desde luego los recortes afectan muy negativamente a la población en general. Concretamente en nuestro sector, esperamos que en un plazo no inferior a 7 u 8 años se perjudique seriamente la actividad de los desguaces, ya que no dispondremos de vehículos para descontaminar y reciclar debido a la caída de las ventas y matriculaciones en general”, ha explicado al respecto.

Según estima Juan Antonio Sánchez, presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), la subida del IVA encarecerá en unos 650 euros de media el precio de los turismos, agravando la situación ya crítica del sector de la automoción.

Recambios y reparaciones más caras

El incremento del IVA también afectará el precio de los recambios de desguace, que subirán en un 3%. La medida adoptada por el Gobierno de Mariano Rajoy también supondrá un alza en el precio de las reparaciones de vehículos en unos 26 euros de media, de acuerdo a Audatex España, que ha realizado esta estimación a partir de 4,2 millones de valoraciones.

Infografía: principales motivos de asistencia en carretera en España


  • Diversos factores, como por ejemplo el escaso mantenimiento y el aumento de la antigüedad media del parque automovilístico español, hacen que se incrementen las solicitudes recibidas en relación con la asistencia en carretera.

Las averías mecánicas son, con diferencia, el principal motivo por el que los conductores precisan de asistencia en la carretera, pues representan casi el 50% de las solicitudes de asistencia técnica recibidas por las compañías aseguradoras.

El escaso mantenimiento y el aumento de la despreocupación por parte de muchos propietarios -en parte debido a la actual crisis- les obliga a recortar el presupuesto de aspectos tan fundamentales como este, repercutiendo directamente sobre las cifras anuales de asistencia en carretera.

A continuación, en RO-DES, queremos compartir con vosotros una infografía que hemos realizado en base al artículo publicado con respecto a este tema en Autopista.es:

Principales motivos de asistencia en carretera

Como dato curioso, observamos que el 30% de las asistencias en carretera se solicitan durante la temporada estival, por lo que no está de más realizar una buena revisión a nuestro coche y leer algunos consejos de utilidad antes de salir de vacaciones.

Muchas averías mecánicas, sobre todo aquellas que afectan al motor del vehículo, elevan considerablemente las facturas de los talleres haciendo que se supere el propio valor venal del automóvil, motivo por el cual muchos propietarios optan por su retirada al desguace o en el peor de los casos por el abandono del coche.

¡No abandones tu coche, retirarlo y darlo de baja en Tráfico es GRATIS!

¿Quieres descargar la infografía en PDF? Pincha aquí para iniciar la descarga.

¿Qué te ha parecido nuestra infografía? ¿Por qué motivo solicitaste la última vez asistencia en carretera? ¡Déjanos tus comentarios!

Cantabria pone en marcha un nuevo plan de ayudas para la compra de coches en 2012


La progresiva caída de las ventas de automóviles, la necesidad de mantener los puestos de empleo en el sector, que rondan los 3.000 trabajos fijos, la reducción de las emisiones de CO2 y la mejora para la seguridad víal que supondría sustituir parte del actual y envejecido parque automovilístico, han sido los principales motivos por los que el Gobierno de Cantabria ha decidido poner en marcha un nuevo plan de ayudas directas a la compra de automóviles.

Grua¿En que consisten las nuevas ayudas para la sustitución del parque móvil de Cantabria?

Las ayudas directas a la compra, estarán disponibles a partir del 9 de Julio. La vigencia de las subvenciones finalizará el 15 de diciembre de 2012 o tras agotarse el presupuesto destinado, que se ha fijado en los 500.000 euros.

Podrán percibir las ayudas aquellos que compren un vehículo nuevo o de kilómetro 0 matriculado en 2012, ya sean turismos, todoterrenos o furgonetas ligeras de hasta 3.500 kg de MMA (masa máxima permitida).

Así pues, tal y como ocurría con los anteriores Plan VIVE y Plan 2000E será imprescindible la entrega de un vehículo viejo de más de 10 años para su posterior baja definitiva, achatarramiento y reciclaje. También podrán acceder a las ayudas los propietarios que presenten un Certificado de Destrucción reciente entregado por el Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) y que haya efectuado la descontaminación del vehículo.

También será necesario que el comprador se encuentre empadronado en cualquiera de los municipios que forman la Comunidad Autónoma de Cantabria y que el vehículo se adquiera en alguno de los concesionarios cántabros adheridos al nuevo plan de ayudas.

¿Qué cantidad de dinero se puede llegar a percibir?

1.200 euros es la cantidad total que se descontará del precio total del coche a cada cliente en concepto de las ayudas destinadas a incentivar la compra, siempre y cuando el precio total del vehículo no supere los 30.000 euros. De esta forma, es la Administración regional quien aporta la cantidad de 300 euros, mientras que los concesionarios aportan los restantes 900 euros.

Además, esta iniciativa también ha incluido varios acuerdos con diversas entidades financieras para facilitar al cliente y en la medida de lo posible, el acceso al un préstamo para la compra de un nuevo coche.

El presidente cántabro, Ignacio Diego, ha apuntado a que en estos momentos Cantabria es “pionera” en lo que a la implantación de este tipo de medidas se refiere. También afirmó que «otras Comunidades Autónomas están poniendo los ojos sobre nosotros», lo que arroja algo de esperanza al resto de regiones y en general al sector automovilístico español.

Desde RO-DES, recordamos a nuestros lectores cántabros que si tienen pensado dar de baja su coche y retirarlo al desguace en los próximos días con la finalidad de aprovechar las ayudas del Gobierno de Cantabria para la compra de vehículos, pueden hacerlo a través de nuestros servicios obteniendo su correspondiente Certificado de Destrucción por medio del centro colaborador en Cantabria. ¡Llámanos y te informaremos!

¿Qué te parece esta ayuda directa de 1.200 euros para comprar un coche? ¿Crees que se debería implantar en el resto de las Comunidades Autónomas españolas? ¡Nos encantaría conocer tu opinión!

Baja de vehículos

¿Puedo dar de baja un vehículo sin la ITV pasada?


  • Enviar al desguace un vehículo que no ha pasado la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) no es problema siempre y cuando contemos con los servicios de una grúa que se ocupe del traslado de nuestro automóvil al Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.).

Bajas coches

¿Se puede dar de baja un vehículo que no ha pasado la ITV? Esta es una pregunta que muchos titulares se hacen al momento de tener que enviar su coche al desguace y que hoy en RO-DES responderemos con el fin de despejar este interrogante muy común entre los particulares que se encuentran en esta situación.

Dar de baja un coche que no ha pasado la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) no es problema siempre y cuando contemos con los servicios de recogida de una grúa que se encargue de su traslado al Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.), asegurándose de que no circulará por la vía pública sin la ITV en regla.

Para ello, cuando contactemos con la empresa que se hará cargo del reciclaje de nuestro vehículo y de su baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT), debemos asegurarnos que se nos ofrezca el servicio de grúa para proceder a la retirada del automóvil. Muchas empresas, entre ellas RO-DES, retiran el vehículo con grúa completamente gratis.

En el caso de que el vehículo no haya pasado la ITV y el titular insista en ir a dejar por sí mismo el automóvil al desguace, deberá asegurarse de que su automóvil pueda circular legalmente por las calles, es decir, deberá pasar la Inspección Técnica de Vehículos teniendo que pagar las correspondientes tasas y cerciorándose previamente de que su vehículo cumple con las condiciones mecánicas y de mantenimiento que se requieren para obtener un resultado positivo.

Por este motivo, desde RO-DES, recomendamos a los titulares que quieran dar de baja un vehículo que no haya superado la ITV contactar con una empresa especializada en gestiones de este tipo que incluya la recogida del vehículo con grúa sin coste alguno, con el fin de evitar inconvenientes y ahorrar dinero.

¿Qué se necesita para gestionar la baja de un vehículo que no ha superado la ITV?

Para gestionar este tipo de vehículos no es necesario presentar ningún tipo de documentación especial, únicamente el DNI en vigor del titular por ambas caras, la ficha técnica del vehículo y el permiso de circulación. En el caso de que el titular no pueda estar presente el día de la recogida, deberá autorizar a otra persona a través de un modelo de autorización escrito y adjuntar una copia del DNI de la persona que se encargará de entregar el vehículo en el día de la recogida.

Algunos desguaces cobran por el servicio de grúa, de modo que desde aquí aconsejamos siempre preguntar por el coste de este servicio. Aunque, por el bien de nuestros bolsillos, se recomienda elegir a las empresas que recogen los vehículos con grúa de forma completamente gratuita para el usuario.

¿Sabías que se puede dar de baja un coche que no ha pasado la ITV?

Baja de vehículos

RO-DES inaugura canal de YouTube con su vídeo reportaje “El reciclaje está en tus manos”


¡Hoy os traemos una sorpresa que nos hace mucha ilusión! Hemos inaugurado nuestro canal de YouTube con un vídeo-reportaje titulado “RO-DES: El reciclaje está en tus manos”, realizado con la colaboración de Por Ella Producciones.

En este reportaje podréis descubrir el mundo del reciclaje de vehículos, la labor que realizamos en la Red Operativa de Desguaces Españoles y la importancia que tiene la recuperación de los automóviles para el medio ambiente.

El vídeo se divide en cinco módulos de dos minutos de duración aproximadamente, que explican detalladamente y de una manera muy fresca todo el proceso que pasan los vehículos, desde que su dueño decide enviarlo al desguace, hasta cuando son reciclados y despiezados.

A continuación, podréis ver los módulos que os comentamos y por supuesto, os dejamos invitados a visitar nuestro canal de YouTube.

Spot RO-DES: El reciclaje está en tus manos





Un interesante recorrido por el desguace, el mundo del reciclaje, los coches y la responsabilidad medioambiental.

Dar de baja un coche y enviarlo al desguace





Cómo dar de baja un vehículo y la actividad de la Red Operativa de Desguaces Españoles.

Cómo tasar un coche siniestrado





Sobre tasar un vehículo siniestrado, su retirada al desguace de un vehículo y cómo hacerlo sin moverse de casa, sin ir al desguace ni a la DGT.

Descontaminación y reciclaje de vehículos en el desguace





Sobre el desguace, el proceso de descontaminación, despiece y reciclaje de un vehículo al interior de un CATV

Recuperación de piezas de desguace





Recuperación de piezas de vehículos, el almacén de recambios y el tratamiento de los residuos peligrosos en el desguace.

Por qué no debes abandonar tu coche





La importancia del reciclaje de vehículos, los coches abandonados y lo fácil que es deshacerse de un vehículo de forma sostenible.

 

¿Qué os han parecido los vídeos? ¡Esperamos vuestros comentarios!

Cómo dar de baja definitiva un coche en situación de baja temporal


Actualmente, son muchos los propietarios de un automóvil que deciden darlo de baja temporal con el objetivo de lograr un ahorro, en lo que a los gastos anuales derivados de la posesión de un vehículo se refiere.

Cada vez son más los titulares que piensan que pagar una póliza de seguros, un Impuesto de Circulación y los gastos que supone el pasar anualmente la ITV de un coche que no se utiliza, se traduce en pérdidas cuantiosas, y por este motivo deciden darlos de baja temporalmente en el registro aunque sin efectuar la retirada a un Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) o desguace.

baja temporal de un coche¿Qué supone el gestionar la baja temporal de un coche en la Dirección General de Tráfico (DGT)?

  • Ese vehículo no podrá ni circular ni estar estacionado en la vía pública. Por tanto, deberá estar guardado en un garaje, ya sea particular o público.
  • Mientras está dado de baja temporalmente, no se devengarán más Impuestos de Circulación (IVTM) para ese automóvil.
  • Tampoco será necesario tener contratada una póliza de seguros.
  • No será necesario estar al corriente de las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV).
  • Se deberán abonar las correspondientes tasas del trámite.

¿Qué motivos pueden llevar al propietario a dar de baja su coche de forma temporal?

Los motivos por los que un titular puede decidirse a dar de baja su coche temporalmente en tráfico son bastante diversos, aunque generalmente los principales son:

  • Por robo o sustracción del vehículo.
  • Por no poder hacer frente a los gastos de una avería o reparación.
  • Por traslado temporal del titular al extranjero.
  • Por no poder hacerse cargo de los gastos de mantenimiento como el Impuesto de Circulación, la póliza de seguros o la ITV.

¿Cómo dar de baja definitiva un vehículo en situación de baja temporal?

Gestionar la baja definitiva de un automóvil que se encuentra en situación de baja temporal en Tráfico, es un trámite muy sencillo.

Al igual que con el resto de bajas definitivas, esta también se tramita en los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) una vez el vehículo ha ingresado en sus instalaciones, y se hace también de forma totalmente gratuita. Además también se incluye la retirada del vehículo con grúa, por lo que no existirán limitaciones al no tener actualizadas las inspecciones obligatorias realizadas por la ITV o por carecer del seguro obligatorio.

No lo pienses más, si estas barajando dar de baja definitiva un coche que ya se encuentra dado de baja temporalmente, en RO-DES ponemos a tu alcance un completo servicio de retirada al C.A.T. y gestión de la baja definitiva en el registro de vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT), sin que tengas que pagar absolutamente nada por ello.

¿Tienes alguna duda sobre las bajas temporales o definitivas? ¡Déjanos tu comentario!

Baja de vehículos