RO-DES adhiere su sitio web a la red de portales CO2 neutral apadrinando un árbol


En primer lugar, seguro que os esteréis preguntando ¿qué es la red de portales CO2 neutral? Pues bien, esta es una iniciativa de Ofertia, un portal online que distribuye los catálogos comerciales de forma online evitando así el excesivo consumo de papel y la repercusión que suponen para el medio ambiente al no tratarse de información comercial segmentada y que principalmente se distribuye de forma masiva.

apadrinamos un arbol para neutralizar el CO2 de nuestro sitioEl principal objetivo de su puesta en marcha es permitir que los blogs y sitios webs que lo deseen, puedan contribuir con la iniciativa y colaborar con la Fundación Apadrina un Árbol incluyendo el badge «Mi sitio es CO2 neutral» que podréis ver justo en el sidebar derecho, tanto de esta Sala de Prensa como en nuestro blog, y que permitirá que se apadrine un árbol situado en un bosque de la provincia de Guadalajara en nombre de RO-DES.

De esta manera, logran la neutralización de las emisiones de CO2 emitidas por nuestro sitio web y se comprometen a mantenernos informados sobre el desarrollo de la iniciativa, además de renovar anualmente el certificado de apadrinamiento de nuestro futuro árbol mientras se mantenga activa la colaboración mediante el badge.

¿No es genial? En RO-DES apostamos también por acciones que permitan la preservación del planeta y el empleo sostenible de los recursos. Por ello, uno de nuestros compromisos de responsabilidad medioambiental es, como podréis ver accediendo al link, el ahorro de papel en nuestras gestiones.

¿Cuánto CO2 produce el sitio web de RO-DES?

Según un estudio del Dr. Alexander Wissner-Gross, un activista medio-ambiental y físico de Harvard, un blog produce por cada visita aproximadamente 0,02 gramos de CO2. La producción de CO2 proviene sobretodo del consumo de electricidad, el uso de ordenadores, servidores o la refrigeración de estos.

Por tanto, teniendo en cuenta que mensualmente recibimos en el conjunto del sitio web de RO-DES alrededor de 14.100 visitas, aunque cada día van más en aumento, estaremos contribuyendo a la compensación de cómo mínimo 282 gramos de CO2 al mes.

 

¿Qué os parece la iniciativa? ¿La llevaríais a cabo en la página web de vuestra empresa o en vuestro blog personal? ¿Qué medidas tomáis vosotros para compensar las emisiones de CO2 que se producen con vuestra actividad? ¡Dejadnos vuestros comentarios!

¡Ya tenemos nuestro árbol! Podéis ver el certificado en este enlace.

RO-DES inaugura nueva sección de mecánica


  • La Red Operativa de Desguaces Españoles (RO-DES) ha inaugurado una sección de mecánica en su sitio web, un lugar donde los usuarios podrán resolver sus dudas e informarse sobre las distintas piezas que componen un vehículo.

Con el fin de prestar un servicio más completo a sus usuarios, la Red Operativa de Desguaces Españoles (RO-DES) ha abierto una sección dedicada a la mecánica de vehículos en su sitio web www.ro-des.com.

Esta sección, según afirma la empresa, será actualizada con regularidad y pretende disipar las dudas comunes que tienen los usuarios a la hora de verse enfrentados a algún problema relacionado con la mecánica de su vehículo.

Hemos detectado que nuestros usuarios muchas veces buscan una explicación a la avería de su vehículo y de paso consejos de mantenimiento para que no vuelva a ocurrir. Por ello, hemos decidido compartir nuestros conocimientos sobre este tema y así ayudar a disipar las dudas que nos surgen a todos cuando nos enfrentamos a un desperfecto de nuestro coche”, ha afirmado al respecto Alicia Granell, del departamento de Comunicación de RO-DES.

La sección de mecánica se irá actualizando poco a poco y ya es posible encontrar artículos sobre los distintos tipos de filtros que tiene un vehículo, así como las bombas de aceite, gasolina y agua.

Además, de forma complementaria a la sección de mecánica, RO-DES ha iniciado una serie de vídeos con consejos de mecánica que busca ayudar a quienes no estén familiarizados con los distintos elementos de los coches, fomentando así un correcto mantenimiento del mismo.

 

RO-DES renueva su web corporativa


  • La Red Operativa de Desguaces Españoles, también conocida como RO-DES, renueva su web corporativa con el fin de brindar una experiencia más completa a sus usuarios y ofrecer información de interés sobre sus servicios.

Con el propósito de mejorar la experiencia web de sus clientes y de añadir con el paso del tiempo información extra que pueda interesar a los usuarios, la Red Operativa de Desguaces Españoles conocida también como RO-DES, ha inaugurado hoy la nueva versión de su sitio web www.ro-des.com.

Dentro de los cambios que ofrece RO-DES se encuentra una transformación completa del diseño, permitiendo la futura incorporación de secciones de interés para quienes visiten el sitio web.

“Contamos con mucha información que puede interesar a nuestros usuarios y que con las limitaciones de la web anterior no nos era posible compartir. Con este nuevo diseño tenemos preparadas muchas sorpresas e información relevante sobre trámites en la DGT, seguridad vial, medio ambiente y más”, ha señalado al respecto Alfonso Santos, gerente de RO-DES.

cambio de web RO-DES

En lo que respecta a esta futura incorporación de contenido, Santos ha explicado que se irá subiendo poco a poco debido a la gran cantidad de información que hay al respecto.

Dentro de las nuevas secciones destacan Infórmate con información sobre el Plan PIVE del Gobierno, donde los usuarios podrán debatir sobre circulación, seguridad vial y trámites de tráfico.

“Debido al gran volumen del nuevo contenido, el proceso se llevará a cabo de forma paulatina. Pero sin duda alguna, la sección Infórmate será la que más actualizaciones tendrá”, ha adelantado el gerente de RO-DES.

 

RO-DES facilita a sus clientes la baja definitiva y el achatarramiento de su coche para el Plan PIVE


Durante el pasado mes de octubre las visitas a los concesionaros de personas interesadas en comprarse un coche a través del Plan PIVE aumentaron un 150%. Sin embargo, este incremento de las visitas todavía no ha logrado se produzca un aumento de las ventas y matriculaciones, con respecto al mismo mes del 2011.

Plan PIVEPor lo tanto, las previsiones apuntan a que será durante los próximos meses cuando se produzca un notable aumento de las ventas de vehículos y por consiguiente,
un incremento del  número de solicitudes de retirada de vehículos al desguace y gestión de su baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT), con el fin de obtener de los justificantes que son necesarios para tramitar las ayudas del Plan PIVE.

Gestiona la retirada y baja definitiva de tu coche con RO-DES

En RO-DES buscamos siempre la satisfacción de nuestros clientes, ya que sin la misma nuestro éxito y reconocimiento no serían posibles.

Por este motivo, ponemos a vuestra disposición el servicio de retirada de vehículos al desguace y gestión de su baja definitiva en Tráfico para el Plan PIVE, a través del cual os beneficiaréis de un procedimiento totalmente gratuito, eficaz y altamente comprometido con el medio ambiente:

  • Recogemos tu coche con nuestras grúas en el lugar dónde nos indiques.
  • Trasladamos el vehículo a las instalaciones del C.A.T.
  • Se emite el Certificado de Destrucción y/o Achatarramiento, junto con la baja definitiva en la DGT.
  • Recibes los documentos necesarios para presentar en el punto de venta adherido y poder iniciar la solicitud de ayudas para el Plan PIVE.
  • En menos de 3 días hábiles y en todo el territorio nacional.

¡Evita desplazamientos innecesarios al concesionario para entregar tu viejo coche! ¡Olvídate de hacer colas en Tráfico para informarte sobre el trámite de baja definitiva de tu coche!

RO-DES pone a tu alcance un equipo de profesionales altamente cualificados que atenderán tus consultas y te explicarán detalladamente el procedimiento. ¡Contacta con nosotros!

El Plan PIVE tributará en Hacienda hasta en un 52%


Al igual que sucedió con las anteriores ayudas directas a la compra de vehículos recogidas dentro del anterior Plan 2000E, las ayudas del Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente, ya conocidas como Plan PIVE y que incentivan la renovación del parque automovilístico mediante ciertos descuentos que se obtienen al dar de baja un coche o vehículo comercial en Tráfico, también tributarán en Hacienda.

De este modo, los 1.000 euros que el Gobierno entrega a cada beneficiario de la ayuda en forma de descuento sobre su factura de compra, tributarán en la próxima declaración de la Renta al ser considerado como una ganancia patrimonial no derivada de una operación de transmisión, por lo que forma parte de la base imponible general.

Así mismo, los 1.000 euros que son aportados por el fabricante o distribuidor del vehículo adquirido, estarán exentos de tributar en Hacienda al ser considerados como una promoción que proviene de una empresa privada.

¿Cómo tributará el Plan PIVE en la declaración de la Renta?

La tributación del Plan PIVE en HaciendaLa tributación del Programa PIVE en Hacienda estará sujeta a una carga impositiva denominada «tipo marginal» por lo que será estimada en función de los ingresos anuales de cada contribuyente. Veamos alguno ejemplos:

Teniendo en cuenta la anterior tabla, en la que se muestra el porcentaje de tributación del tipo marginal en función de los ingresos del contribuyente, una persona que cobre aproximadamente 1.000 euros al mes, con las pagas extraordinarias prorrateadas, tributaría en el primer tramo ya que sus ingresos anuales no alcanzan los 17.707´00 €. De este forma, tras haberse beneficiado de los 1.000 euros de la ayuda pública del Plan PIVE, tendría que devolver a Hacienda al realizar la declaración de la Renta, unos 247´5 euros y así sucesivamente con el resto de tramos que gravan los rendimientos del trabajo.

¿Qué te parece el hecho de tener que devolver a Hacienda parte de la ayuda recibida con el Plan PIVE? ¿Te ha sorprendido la noticia? ¡Déjanos tus comentarios!

Vía @ PreguntasFrecuentes.net

Plan PIVE: ayudas de 2.000 euros para renovar el parque automovilístico


El Ministerio de Industria, Energía y Turismo ha puesto en marcha el nuevo Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente, desde hoy conocido como Plan PIVE o Programa PIVE y que cuenta con un presupuesto de 75 millones de euros destinados a incentivar la renovación del parque automovilístico español.

renovación del parque automovilísticoEl principal objetivo del Plan PIVE es sustituir un total de 75.000 turismos o comerciales ligeros incentivando la compra de vehículos cuyo consumo de combustible sea menor. A través del Programa PIVE se bonificará la entrega en el desguace y la baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT) de vehículos con más de 12 años en el caso de turismos y de 10 años de antigüedad en el caso de comerciales ligeros, que sean sustituidos por nuevos modelos altamente eficientes, con un menor consumo de combustible y  unas reducidas emisiones de CO2.

¿Quién podrá beneficiarse del programa de ayudas del Plan PIVE?

Podrán beneficiarse particulares, profesionales, autónomos, microempresas y pymes, quienes obtendrán las ayudas directamente a la hora de abonar la factura en el concesionario. La cuantía de las ayudas asciende a 2.000 euros de los cuales 1.000 euros serán aportados por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, mientras que los 1.000 euros restantes serán aportados por el fabricante o importador.

El Plan PIVE arrancará el día 1 de octubre de 2012 y se prolongará hasta el 31 de marzo de 2013 o hasta que se hayan agotado los fondos destinados a este fin.

La ayuda será compatible con otras subvenciones vigentes siempre y cuando éstas procedan de fondos propios de las Comunidades Autónomas  o de fondos europeos. También será compatible con otras ayudas o descuentos ofrecidos por las propias marcas automovilísticas, por lo que en algunos casos podrían ser superiores a los 2.000 euros iniciales.

¿La compra de qué vehículos podrá acogerse al plan de ayudas?

vehículos susceptibles de acogerse al Programa PIVELos vehículos susceptibles de acogerse al Programa PIVE podrán ser nuevos o de antigüedad inferior a un año desde su primera matriculación. Además deberán cumplir con los siguientes requerimientos:

Turismos (categoría M1):

  • Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida (propulsados total o parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina o gasóleo y eléctricos), que a la fecha de solicitud de la ayuda se encuentren clasificados como clase A o B en la “Base de Datos del IDAE de consumo de carburantes y emisiones de CO2 de coches nuevos” según recoge el Real Decreto 837/2002 y la Directiva 1999/94/CE de etiquetado de turismos.
  • Eléctricos puros.
  • Propulsados por motores de combustión interna que puedan utilizar combustibles fósiles alternativos (auto gas –GLP- y Gas Natural) que figuren en la Base de Datos del IDAE de consumo de carburantes y emisiones de CO2 de coches nuevos, y además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).

Comerciales ligeros (categoría N1):

  • Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida propulsados total o parcialmente por medio de motores de combustión interna de gasolina, gasóleo, GLP y Gas Natural que, además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).
  • Eléctricos puros.

>dar de baja definitiva en tráficoSerá condición indispensable dar de baja definitiva en tráfico y obtener el Certificado de Destrucción del Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) de un vehículo de la categoría M1 o N1 que sea propiedad del beneficiario y que cumpla con los límites de edad que os hemos comentado anteriormente.

Así mismo, el precio de los vehículos adquiridos por el interesado, sin IVA, no podrá superar los 25.000 euros, siempre y cuando no se trate de vehículos eléctricos o híbridos enchufables y de autonomía extendida.

En RO-DES, somos especialistas en gestionar la retirada al desguace y la baja definitiva de tu vehículo, proceso a través del cual obtendrás el Certificado de Destrucción necesario para tramitar las ayudas del Plan PIVE.

¿Quieres obtener más información sobre el Programa PIVE y beneficiarte del plan de ayudas sólo por dar de baja tu coche viejo y entregarlo en el C.A.T.? ¡Contacta con nosotros y te informaremos!

Reciclaje de coches: una inspiración para crear elementos decorativos sostenibles


Ya os hemos hablado en diversas ocasiones sobre los distintos artistas a nivel mundial que realizan sus obras a partir de coches reciclados, logrando originales e interesantes elementos decorativos tanto urbanos como destinados a lucir en el hogar de cualquier apasionado del mundo del motor.

Hoy le ha tocado el turno a Ronen Wasserman, cuyo nombre artístico es Ronen Tinman; en español se traduciría como «hombre lata». TinMan, es el nombre que este ingeniero mecánico israelí otorgó a su estudio creativo, dónde el reciclaje y la decoración se convierten en una forma de vida.

Ideas originales

A continuación os dejamos alguna imágenes de sus obras, pues estamos seguros de que no van a pasar desapercibidas:

Fregadero

fregadero de cocina a partir de la cubierta del motor completo de un Volvo 240

Como podréis observar, este increíble fregadero de cocina está realizado a partir de la cubierta del motor completo de un Volvo 240. Este fregadero de cocina es una unidad práctica, además de resistente y útil. Indudablemente, se trata de una pieza única.

Baúl

baúl con piezas recicladas de un viejo BMW 318

Este original baúl se ha realizado a partir de diversas piezas recicladas de un viejo BMW 318. El interior, aunque no podáis verlo, está forrado con terciopelo azul. Como habréis visto también se han utilizado las manetas del viejo coche y se han empleado de una forma muy útil convirtiéndolas en agarraderas tanto frontales, como laterales.

Consola

piezas de un Citroën C4 en vuestro recibidor

Estamos seguros de que muchos estaríais deseando lucir esta original consola realizada con las piezas de un Citroën C4 en vuestro recibidor. Como podréis ver el sistema de apertura del cajón cuenta con el emblema y la forma del capó original.

Mesita de centro

mesita de centro de una motocicleta Kawasaki ZX6

Por último, os dejamos la imagen de esta inigualable mesita de centro que muchos estaríamos orgullosos de lucir en nuestro salón. Se ha realizado a partir de piezas recicladas procedentes de una motocicleta Kawasaki ZX6. Se ha empleado el tanque de gasolina original para el elemento central y la llanta para el pie.

TinMan adquiere la materia prima para sus creaciones en diversos desguaces, sin importarle el estado u el óxido que puedan tener las mismas. Esto repercute principalmente en el camino para lograr el producto final, haciendo que pueda extenderse durante meses.

En el estudio son conscientes de que las existencias de materias primas son limitadas y por ello promueven unos hábitos de consumo inteligentes, que aprovechan al máximo los elementos que aún pueden disponer de una segunda vida como productos reciclados.

Gracias a ello, además de reciclar las piezas de coches y motocicletas que se encuentran en los desguaces, también se preserva la historia del automóvil de una forma verdaderamente creativa, original y glamurosa.

Desde el siguiente enlace podréis acceder a la web del artista: http://ronentinman.com/

 

¿Qué os parecido estas creaciones realizadas a partir de piezas de coches y motos recicladas? ¿Cuál os ha gustado más de todas las que aquí hemos expuesto? ¡Déjanos tus comentarios!

Ahorra el 25% del IVTM dando de baja tu coche antes del 30 de septiembre


El 30 de septiembre finaliza el tercer trimestre del año en curso, momento ideal para dar de baja un coche y recibir una bonificación del 25% por el IVTM que ya hemos abonado.

El IVTM: Más importante de lo que parece

A lo largo del 2012 han sido muchos los propietarios que han optado por dar de baja un coche que ya no utilizaban con la finalidad de reducir los gastos de mantenimiento ineludibles como la póliza de seguros, la inspección técnica del vehículo (ITV) o el pago del Impuesto de Circulación (IVTM).

Sin embargo, muchos titulares desconocen la posibilidad de recibir una bonificación por parte del Ayuntamiento al no haber disfrutado durante un año completo de la cuota abonada correspondiente al Impuesto de Circulación, también conocido por sus siglas IVTM.

impuesto de circulacion

Por este motivo, en RO-DES hemos decidido explicar a nuestros lectores de forma detallada en qué consiste esa bonificación, cuando y porqué es posible solicitarla, además de la manera de llevar a cabo la gestión para hacer efectiva la misma.

El IVTM, una cuota que se calcula por trimestres:

Generalmente el pago del Impuesto de Circulación se realiza una única vez de forma anual y su disfrute corresponde al año natural en curso. Sin embargo, el cálculo del importe a satisfacer se realiza de forma trimestral y en base a las características de cada vehículo.

Pero ¿qué sucede cuando el propietario de un coche que ya ha pagado su Impuesto decide darlo de baja antes de que haya finalizado el año? Es sencillo, el propietario tendrá derecho a solicitar la devolución de la parte proporcional no disfrutada en base a los trimestres completos que todavía no hayan transcurrido.

A continuación, detallaremos lo que hemos explicado anteriormente con un ejemplo que os ayudará a comprender el sistema de bonificación de una forma más clara:

«David ha decidido dar de baja su coche y lo hace antes del 30 de septiembre. Sin embargo, pagó la cuota completa del IVTM en mayo, por lo que una vez que su coche ha sido dado de baja en la Dirección General de Tráfico (DGT) podrá solicitar al Ayuntamiento la devolución del último trimestre no disfrutado y correspondiente a los meses de octubre, noviembre y diciembre, o lo que es lo mismo: tendrá derecho a la devolución del 25% del importe ya pagado»

¿Cómo solicitar la devolución de la parte proporcional del IVTM en el Ayuntamiento?

Para poder acceder a la bonificación del IVTM y solicitar la misma en la sección de recaudación del Ayuntamiento que emite dicho pago, se deberá contar con el Certificado de Destrucción proporcionado por el Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.), pues se trata del documento que acredita la entrega del mismo en una instalación regulada dónde será descontaminado y dado de baja definitiva en Tráfico.

 

¿Conocíais la posibilidad de obtener una bonificación por la parte proporcional no disfrutada del Impuesto de Circulación? ¡Déjanos tus comentarios!

Diez tweets curiosos, furiosos y emotivos sobre desguaces en Twitter


En la red social de los 140 caracteres hay espacio para todo y para todos, por lo que los desguaces no podían ser la excepción. En RO-DES hemos recopilado los mejores tweets alusivos a los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) que seguro sacarán más de alguna sonrisa.

Twitter: ese lugar donde le contamos al mundo qué está sucediendo y en qué estamos pensando. Como todo, los desguaces también tienen un espacio en la red social de los 140 caracteres, generando toda clase de tweets: curiosos, originales, furiosos y emotivos.

En RO-DES  hemos buceado en las profundidades de Twitter y hemos recopilado los 10 tweets sobre el desguace que mejor ilustran los sentimientos e ideas que despiertan los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) en los twitteros.

Tweets comparativos y originales sobre el desguace

Alterado com McGiver en desguace

Simplemente genial, ya sabemos que a McGiver le dábamos un clavo y fabricaba una ballesta. Imaginaros lo que haría en un desguace.

Más sorprendido que un pingüino en un desguace

¿Un pingüino en un desguace? No solamente el pingüino se sorprendería, sino que también todos los operarios de un Centro Autorizado de Tratamiento. Una muy buena forma de ilustrar la sorpresa en menos de 140 caracteres.

Estoy para que venga una grúa y me lleve al desguace

Aquellos días en que estamos tan cansados o agotados que lo mejor sería que nos reciclaran en un desguace para quedarnos como nuevos.

Las chicas se van de tiendas, los chicos de desguaces

Chicas de tiendas y chicos aficionados al motor al almacén del desguace, cada uno con lo suyo.

Tweets de adiós y tweets poéticos sobre los desguaces

Ya está, mi Seat Ibiza va camino al desguace. RIP.

La despedida de ese gran amigo que se nos va a un lugar mejor. Descansa en paz, Seat Ibiza.

En los desguaces descansan en paz verdaderas bellezas automovilísticas

Un tweet poético con toques de nostalgia, que también podría ir en el apartado de tweets furiosos sobre desguaces que os dejamos a continuación.

Tweets furiosos

Coche del demonio, como te pille vas al desguace

Cuando nuestro coche se avería una y otra vez, no hay más remedio que amenazarle con el desguace. Si sigue así, ya sabéis: contactad con RO-DES.com

Odio con toda mi alma los desguaces

Tweets de odio ¿justificado? Este twittero tendrá sus razones.

Tweets con ilusión

Nunca pensé que me haría tanta ilusión entrar a un desguace

Así como hay personas que odian los desguaces, también hay a quienes les hace ilusión conocer sus instalaciones. En los desguaces hay muchas cosas que ver,  como podréis apreciar en el vídeo El Reciclaje está en tus manos.

Me encanta ir al desguace y pagar mi ira con los coches y destrozarlos!!!

Hay twitteros que comienzan el día pensando en lo fantástico que es ir al desguace a destrozar coches que en breves serán reciclados. ¡Buena forma de deshacerse de la ira matinal!

¿Con qué tweet os sentís más identificados? ¿Cuál te ha gustado más? ¡Déjanos tu comentario!

La subida del IVA aumentaría el desguace de vehículos y elevará el precio de los recambios


  • La subida del IVA anunciada por el Gobierno podría incrementar las bajas definitivas de coches en Tráfico en un 30% en los próximos cuatro años debido al aumento en el coste de su mantenimiento y de la vida en general. A largo plazo, se prevé que perjudique seriamente al sector.

desguace de vehículos

La subida del IVA en tres puntos anunciada  por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, aumentaría el número de vehículos que entran a los desguaces y son dados de baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT) en los próximos cuatro años, además de elevar el precio de los recambios de segunda mano en un 3%, según previsiones de la Red Operativa de Desguaces Españoles (RO-DES).

Según estima la empresa, el aumento de la entrada de vehículos se cifraría en un 30% más en los próximos cuatro años con respecto al periodo actual, explicado principalmente por el envejecimiento del parque automovilístico, el incremento en el precio de las reparaciones en los talleres, de los recambios y el aumento del coste de la vida en general.

“Mucha gente no podrá asumir el mantenimiento o las reparaciones de sus vehículos con las nuevas reformas anunciadas por el Gobierno, por lo que muchos se verán obligados a entregar los coches a los desguaces y donde se darán de baja definitiva en la DGT”, ha dicho al respecto Alfonso Santos, director general de RO-DES.

De acuerdo con Santos, se prevé que  hasta 2015 ingresen todos aquellos vehículos adquiridos en los años de bonanza económica española, que en la actualidad tienen entre 8 y 10 años de antigüedad, y que conforman buena parte del envejecido parqué móvil nacional.

Pese a esto, desde RO-DES aseguran que la caída de matriculaciones y el encarecimiento del precio de los vehículos producto del aumento del IVA afectarán muy negativamente la entrada de coches en los desguaces dentro de 6 años más, ya que el número de vehículos que ingresarán a las instalaciones para ser descontaminados y reciclados será casi el equivalente a los matriculados en este periodo.

En esta línea, el director comercial de RO-DES, Esteban Alabajos explica que las previsiones a largo plazo no son alentadoras para el sector del reciclaje de automóviles.

“Desde luego los recortes afectan muy negativamente a la población en general. Concretamente en nuestro sector, esperamos que en un plazo no inferior a 7 u 8 años se perjudique seriamente la actividad de los desguaces, ya que no dispondremos de vehículos para descontaminar y reciclar debido a la caída de las ventas y matriculaciones en general”, ha explicado al respecto.

Según estima Juan Antonio Sánchez, presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), la subida del IVA encarecerá en unos 650 euros de media el precio de los turismos, agravando la situación ya crítica del sector de la automoción.

Recambios y reparaciones más caras

El incremento del IVA también afectará el precio de los recambios de desguace, que subirán en un 3%. La medida adoptada por el Gobierno de Mariano Rajoy también supondrá un alza en el precio de las reparaciones de vehículos en unos 26 euros de media, de acuerdo a Audatex España, que ha realizado esta estimación a partir de 4,2 millones de valoraciones.

Valoración en google
4.6