Es recomendable hacer uso del aire acondicionado todo el año para prevenir futuras averías.

Todos estamos familiarizados con el aire acondicionado, aunque para aquellos que todavía no lo estén diremos que su función es introducir aire frio al habitáculo del vehículo por medio de sus distintos componentes: un evaporador o enfriador, un condensador y un compresor o motor del a/a.

Hacer un uso adecuado de este elemento y en general del sistema, es el mejor modo de alargar su vida útil. Por ello, queremos compartir unas pautas de uso que ayuden a que se mantenga en buen estado durante muchos kilómetros.

sistema-aire-acondicionado

 

¿Cómo llevar a cabo el mantenimiento del aire acondicionado?

  1. Presta atención a los grados:
    La temperatura ideal a la que debe trabajar el aire acondicionado ya sea en nuestro medio de transporte o en nuestra vivienda, debe oscilar entre los 20 y 26 grados. Este sistema, por tanto, es el encargado de mantener esta temperatura óptima dentro de nuestro automóvil aliviando la sensación de fatiga y aumentando el confort de los pasajeros.
  2. No lo hagas trabajar en exceso:
    Para mejorar la sensación de sofoco, evitar resfriados, y no forzar innecesariamente el aire acondicionado, es recomendable ayudar a que el cambio de temperatura exterior e interior no sea brusco. Es por esto que en situaciones como tener el vehículo bajo el sol durante demasiado tiempo, se recomienda en primer lugar accionar el elevalunas y circular con las ventanillas bajadas hasta que se evacúe el aire caliente almacenado en el interior.  También es recomendable permitir que entre algo de aire exterior de vez en cuando si realizamos largos viajes para que el aumento de presión que produce el aire acondicionado no nos cause molestias como mareos o jaquecas.
  3. No lo mantengas inactivo demasiado tiempo:
    Tan malo puede ser el exceso como el defecto. Sea cual sea la época del año en la que nos encontremos, se recomienda conectar el aire acondicionado al menos una vez al mes con el coche en marcha. Así evitaremos que se resequen sus componentes o se deterioren las tuberías y juntas del circuito del a/a. Si se trata de días especialmente fríos, el aire acondicionado también puede resultar muy útil para desempañar las lunas del vehículo, al igualar la temperatura con el exterior eliminando los restos de vaho producidos por la condensación.

 

¿Por qué motivos varía el rendimiento del aire acondicionado? ¿Qué averías pueden aparecer en este sistema?

Para mantener a punto nuestro aire acondicionado será necesario verificar periódicamente el estado de sus principales componentes, así como del resto de elementos que participan de forma directa o indirecta en el circuito de refrigeración.

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Cuando nuestro aire acondicionado proporciona menos refrigeración de la habitual, suele ser a causa de alguno de un fallo en alguno de los elementos que aparecen en la imagen y que podemos dividir principalmente en 5 causas:

  • Que la cantidad de gas o fluido que se encuentra en el circuito no es la adecuada, necesitando así una recarga.
  • Que el aceite del compresor se haya consumido en exceso, por lo que habría que reponerlo; o sencillamente que al estar demasiado tiempo inactivo está en mal estado y debe ser reemplazado.
  • Que el filtro antipolen está sucio u obstruido, por lo que sería necesario sustituirlo.
  • Que las fijaciones de los conductos tienen ninguna fisura o fuga que debe ser reparada.
  • Que exista un fallo eléctrico que esté afectando a los fusibles o al relé térmico del ventilador.

También es recomendable para optimizar el funcionamiento de nuestro aire acondicionado, mantener siempre el exterior del radiador y condensador totalmente limpios.

 

¿Qué ocurre con las recargas de gas del aire acondicionado?

El sistema del aire acondicionado del vehículo viene cargado de fábrica con un gas refrigerante que funciona en circuito cerrado, por lo que en teoría este gas no se consume ni debe salirse del sistema. Si esto sucede, y no es poco frecuente, es a causa de una fuga, por lo que, pese a ser recomendable recargar el fluido perdido resulta aún más urgente localizar donde se encuentra esa rotura, para evitar que vuelva a sucedernos.

Hoy en día, la mayoría de los talleres disponen de detectores de fugas con alta sensibilidad que nos ayudarán a localizarla y poder repararla, tanto si es pequeña y sólo disminuye el rendimiento del aire acondicionado, como si es tan grave que lo inhabilita por completo.

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13 comentarios

  1. Noe vejar Responder

    Hola. Tengo un Malibu 2008. Hace unos meses dejo de salir aire helado del lado del conductor, del lado del pasajero sale bien helado. Pasó sin tiempo prendido sale un poco helado del lado del conductor paro no igual que del pasajero.
    Que creen que pueda ser.

  2. yolanda Responder

    hola tengo un seat ibiza de 2003 con aire acondicionado no climatizador y desde hace unos dias no sale nada de aire ni frio ni caliente, puede ser algún fusible? que otra cosa puede ser? muvhas gracias

  3. oziel guerra Responder

    hola mi aire acondicionado del coche simplemente dejo de enfriar de un momento a otro despues de estar funcionando bien, que puede ser?

    • Alicia Granell Responder

      Hola Oziel buenos días,
      Es posible que el compresor se haya averiado, o se sobrecalentara en ese instante y dejara de funcionar momentáneamente. Si al volver a encender el a/a del coche funciona correctamente, seguramente sea por un fallo puntual. Si sigue sin enfriar, puede ser que haya que cambiar el compresor o también que exista alguna fuga por la que se esté escapando el gas del sistema, por lo que sería necesario revisarlo y efectuar una recarga.
      Un saludo,

  4. Tino Responder

    Mi aire se han rroto 2 compresores de intercabio en 2 meses no se si sera casualidad o tiene alguna pieza. Mal y q hace. Que reviente el aire por algun sitio el aire funciona perfectamente enfria bien carga a tope vaciado mi pregunta es puede tener alguna pieza q estrope otras funcionando perfectamente. El aire o asido casualidad el rroper 2 compresores gracias anticipadas

  5. Costel Responder

    Hola,una pregunta muy sensilla; es posible que sea estropeado el compresor de aire acondicionado cuando el compresor arranca mete aire normal no frio,osea que cuando yo pongo el aire el compresor arranca pero no llega al habitaclo aire frio lleaga aire normal, puede que sea el compresor?Un saludo.Gracias

    • Alicia Granell Responder

      Hola Costel buenas tardes,
      Por lo que comentas, es posible que sea el compresor o que simplemente se haya descargado el gas del aire acondicionado. Te recomendamos que revises primero el gas y si está descargado que lo llenes. Si aún así no tira aire frío, es posible que el problema venga del compresor.
      Un saludo,

  6. Guillermo Garcia Responder

    Hola, tengo un mazda 6 modelo 2005, cuando el carro esta encendido y quieto, el motor se escucha normal, sin ruidos ni nada, pero cuando enciendo el aire acondicionado empieza a sonar un pidido, y si apago el aire inmediatamente se va. si acelero un poco con el aire encendido y con el ruido sonando el ruido desaparece, al parecer si incremento las revoluciones se va dicho ruido, pero si suelto el acelerador inmediatamente vuelve a sonar al llegar a las revoluciones mínimas, por eso cuando enciendo el aire mientras voy andando no suena pero al llegar a un semaforo y detenerme empieza a sonar el pitido, el ruido al revisarlo siento que no viene directamente desde el compresor pero no sabria decirloa ciencia cierta, lo que si puedo tener claro es que proviene del lado de la correa donde están todos los accesorios, ayudame porfavor

  7. Liz Responder

    Hola, mi auto hace como ruido en el aire acondicionado, como si estuvieran tocando (golpeando) una puerta, lo hace por unos segundos despues deja de soñar y lo vuelve a sonar ese ruido.. Podrías darme algún consejo?

    • Alicia Granell Responder

      Hola Liz buenos días,

      Sin examinar el vehículo y de acuerdo a lo que comentas, es prácticamente imposible acertar con un diagnóstico. Te aconsejamos que lleves el coche a un mecánico para que pueda escuchar el mencionado ruido y examinar el sistema de aire acondicionado para ver si el fallo proviene de éste.

      Saludos,

  8. mario moran Responder

    hola tengo un renaut fluence y tengo el problema que arranca el compresor u ratito y me anda el aire acondicionado pero deja de funcionar y no arranca mas ..gracias

    • Alicia Granell Responder

      Hola Mario buenos días,

      Sin examinar el vehículo es prácticamente imposible determinar donde se encuentra localizada la avería. Te recomendamos que lleves el coche a un profesional mecánico para que pueda comprobar qué elemento es el que está fallando.

      Un saludo,

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