La bomba de gasolina es esencial a la hora de garantizar que los inyectores reciban el correspondiente flujo de combustible

La bomba de gasolina es un elemento esencial para el buen funcionamiento del motor ya que es la encargada de hacer que el sistema de inyección reciba de manera constante el combustible a través de los rieles de los inyectores que mediante succión extraen el líquido del tanque.

Todo lo que debes saber sobre la bomba de gasolina

Por lo general, se trata de bombas eléctricas que suelen estar instaladas en el interior del depósito de combustible o en los alrededores del mismo. Normalmente, el voltaje al que funciona la bomba de gasolina de un coche es de 12 V y se acciona a través del relé de la bomba.

Bomba de combustible

Recordar en este punto que, en coches antiguos que incorporan carburador, la bomba de gasolina se encuentra instalada en el motor y trabaja a presión a través de un diafragma que es accionado por el propio eje de levas.

Así pues, la bomba de gasolina es la responsable de asegurar que el circuito de alimentación disponga de un suministro constante el cual es controlado gracias a un regulador de presión.

¿A qué presión de trabajo debe funcionar la bomba de gasolina de un coche?

Será necesario, por tanto, que en la rampa de inyectores exista una presión mínima de entre 2 y 4 bares, mientras que a medida que se aumente la velocidad y con ello las revoluciones, esta presión aumentará progresivamente hasta alcanzar los 3 o 4 bares.

Además, es importante mencionar que la bomba de gasolina actúa de forma similar a la bomba de inyección diésel, puesto que las dos son las encargadas de impulsar el combustible con la presión necesaria hacia los cilindros haciendo que el motor funcione de manera óptima y eficiente.

¿Por qué circular en reserva no es recomendable para la bomba de gasolina?

También debemos destacar lo perjudicial que resulta para la bomba de gasolina circular continuamente con el coche en reserva ya que al encontrarse ésta dentro del tanque de combustible recibe su refrigeración por medio del propio líquido, por lo que utilizar el coche de manera habitual con poco carburante podría suponer el recalentamiento de la bomba.

Finalmente, nos gustaría resaltar la importancia que tiene la bomba de gasolina en un vehículo que utilice este tipo de combustible ya que si se encontrara en mal estado podrían producirse distintos tipos de averías que afectarían directamente al motor del automóvil.

Agradecimientos imagen: Aficionados a la mecánica

Bomba de combustible

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91 comentarios

  1. Alejandra Hernández Responder

    Hola. Una pregunta, una falla a en la bomba de gasolina, puede hacer que se desprograme o dañe la computadora del auto?
    Gracias

  2. Yandry Yair Zambrano Vera Responder

    ¿En el sist. de alimentación porque si la bomba de combustible es eléctrica está sumergida en el combustible?

    ¿podría ocasionar algún incendio?

    • Juanjo M. Responder

      Es improbable que la bomba de gasolina pueda inflamar la gasolina, pues está sumergida en ella, con lo cual, por la carencia de oxígeno entre la bomba y la gasolina, es imposible que las «chispas» de las escobillas de la bomba puedan provocar fuego. Cabe destacar que la gasolina no es inflamable en ausencia de oxígeno, es por ello que cuando esta se evapora es cuando realmente es inflamable, en entornos con oxígeno. Además, la gasolina en estado líquido es completamente aislante ante la transferencia de electricidad.

  3. Fabio Lozano P. Responder

    Es absolutamente necesario y mandatorio instalar una bomba eléctrica externa de gasolina cerca al tanque ? Muchos videos en youtube que suministran instrucciones para ese tipo de instalación, la instalan en el motor. Por favor me pueden aclarar este asunto. Gracias por su atención al presente.

  4. Angel Reyes Responder

    Hola tengo una grancherokee 2012 y me indicaron que hay que cambiar la bomba para que prenda el motor rápido.sera cierto .Que tiene que ver la bomba con el encendido de la guagua cuando uno tiene el pedal de freno abajo.Dudas Gracias

  5. Fernando Juarez Responder

    Por qué creen que mi bomba mecánica para motor 350 manda más aire que líquido de gasolina ?

  6. Alirio Zavarce Responder

    Alguien me puede decir ¿cuál es lque tiene a utilidad del Breather Hose (Respiradero) que tiene laGracias

  7. Tamara S. Scott Responder

    Buenas tardes
    Bueno, primero expongo que a mi carro es automático, ya le he hecho varios arreglos, como cambiar la faja de distribución y tiempar el motor, ya se cambiaron los carboncillos del arrancador, se reviso el sitio donde se inserta la llave para arrancar el carro, ya cambie el filtro de gasolina, y suelo cambiar las candelas unas 2 veces al año, y cambie bobinas hace poco (como 5 meses), y todavía no le llego que puede estar fallando en mi carro. Actualmente esta que si voy manejando y lo detengo por completo (en un cruce de alto, por ejemplo) siento como que da pequeños brinco o que vibra mucho, y donde hago a acelerar para salir, se baja a cero las revoluciones y se apaga…lo arranco sin problema, y nuevamente si acelero y se apaga, me pasan varios apagones seguidos, y ya luego como que calienta y puedo manejar si problema. Todo dice que es la bomba de gasolina, o podría ser otra cosa?
    Agradezco su atención

    Saludos

    • Alexander TIMAURE Responder

      Donde puedo conseguir una bonba gasolina tipo elefante barquisimeto

  8. sabrina Responder

    buenas, tengo un ford ka 2007 que le cuesta arrancar para encender el motor, luego durante la marcha funciona perfecto pero si esta prendido y sin movimiento , este empieza a vibrar como loco y hacer mucho ruido hasta que finalmente se apaga. luego al encerderlo es mucho mas dificil que al principio y cuando intenta marchar , es muy dificil que acelere hasta que se pone en marcha y vuelve a funcionar perfecto. puede ser el alternador o la bomba de nafta.

    • eg Responder

      hola lo mas seguro es el regulador del riel de gasolina , pero tambien puede ser el sensor tps

  9. Leonardo Responder

    Holaaaa,quiero saber si el Nissan sentra exsaloon b13 del año 1995 trae la bomba de NAFTA de fabrica en el depósito o en el motor..abajo del capo. Gracias !

  10. René Galbraith B Responder

    tengo una duda cambie la bomba de combustible que tiene mi camioneta suburbsn 1999 vortec 5.7 la cual tiene dos boquillas, la principal que va al motor y la otra no se que función tiene, ya que la probé y sale gasolina por ambas boquillas y la presión no sube ni a 10 lbs., si tapo la boquilla pequeña la presión se incrementa, es correcto que por la boquilla pequeña salga combustible.

    • elmer leon Responder

      Estimado la boquilla pequeña es un retorno de combustible es necesario que la conectes a una manguera de retorno y si es posible con ella poner un controlador de presion de combustible segun la necesidad de tu auto, si no lo pones no tendrsa la suficiente presion y si lo tapas solamente tendras demasiada presion que puede perjudicar tus inyectores

      • alejandro Responder

        Hola tengo un hiunday Porter 96 y se me lvacia el filtro de petróleo y se para el vehículo Devo purgar y votar el aire e revisado mangui y demás y nada persiste el problema me servirá instalar una bombita eléctrica que disen

      • Eglinn Responder

        Buenas noche es recomendable colocar un conector generico al modulo de la gasolina o tiene que ser el original para su buen desempeño

  11. Wilder Responder

    Hola tengo VW polo 2006 cambie la bomba de combustible pero ahora hay dificultad en el primer arranque, enciende al segundo intento en días fríos aún se nota más. Gracias.

  12. marcial Responder

    las bombas de nafta de automoviles a inyeccion llevan carbones?

  13. jesus talavan Responder

    Tengo un peugeot 405 de gasolina y me acaban de cambiar la bomba del combustible. al probar el vehiculo en la velocidad de cuarta no pasa de 80 km/hora , tiene relación ambas cosas Gracias

    • Nelson Responder

      Hola tengo una Vitara carburada ..no consigo la bomba de gasolina mecánica ..ahora me dicen que puedo instalar una electro a universal ….pregunto que me recomienda por favor

    • Yo creo que el problema está en el carburador Responder

      El problema está en el carburador

  14. ANGEL GOMEZ Responder

    ANGEL
    HOLA BUENAS NOCHES TENGO UN CHEVROLET AVEO AÑO 2005, SINCRONICO Y ME ESTA PASANDO LA GASOLINA PARA EL ACEITE DEL MOTOR , LOS CILINDRO SE LLENAN DE GASOLINA , LE CAMBI LAS GOMAS Y MICRO FILTROS DE LOS INYECTORES Y SIGUE IGUAL QUE PUEDE SER

    • Gabo Responder

      Ponerle un Lucas y dale hasta que reviente

  15. Rafael Jiménez Responder

    Tengo un Mercedes 350 GTI del año 2009, 140.000 Km. En un determinado momento mientras circulaba, se encendió la luz de avería motor y comenzó poco a poco a TEMBRAR TODO EL COCHE aumentando los temblores paulatinamente hasta que lo paré. Después de estar parado una hora al arrancar ni se encendió la luz de avería y el coche circuló normalmente.
    Me ha vuelto a suceder después de circular unos 1.000 Km. y nuevamente con Km variables…
    En el Servicio Oficial Mercedes me cambiaron la UNIDAD DE CONTROL pero al cabo de unos Km variables me ha vuelto a suceder…. ¿A QUE PUDIERA SER DEBIDO QUE EL COCHE SE PONGA A TEMBLAR?
    GRACIAS.

  16. Antonio Gil Responder

    Un post de lo mejor para entender qué es la bomba de gasolina y sus funcionalidades en el vehículo. Muchísimas gracias.

    • René Responder

      Tengo un Hyundai sonata 2.0 año 2002. Se le realizó cambio de bomba y filtro de bomba de bencina. Falto cambiar el pre- filtro de la bomba porque no hay en el mercado. Ahora el vehículo no arranca. Saben cuál sería el motivó. Cualquier ayuda se les agradecería.

      • Gabo Responder

        Fíjate si tenes presión de gasolina

      • Diego Pérez Responder

        Hola quisiera saber si la bomba una ves que pones en contacto el auto ya se pone en marcha luego de unos segundos deja de funcionar ..quisiera saber si es normal….onsi debería constantemente en funcionamiento

  17. Eliana Osorio Responder

    Hola, soy de Honduras, mi auto es un Honda Accord año 98, recientemente noté, que mientras el auto está en marcha y acelero, no lo hace con normalidad, es como si no pisara el acelerador, eso pasó cuando mi auto se quedó en la reserva del tanque de gasolina, pero me ocurrió por segunda vez mientras viajaba, sin embargo después orillarme un momento volvió a la normalidad. Es posible que se haya dañado porque solamente una vez lo dejé llegar hasta el límite de la reserva? Gracias de antemano, saludos!

    • FERNANDO PERALES Responder

      parece que la bomba de tu vehículo recalentó por no tener suficiente nivel de gasolina que la enfriara, de acuerdo al km debe hacerse un cambio de la misma, es recomendable de 5k a 10k km, esto varia de acuerdo a la calidad de la bomba.

  18. Pere Responder

    Tengo un Honda Concerto ful equip del 94 y no sabemos en que parte del coche se encuentra.
    Gràcias.

    • jose vasquez Responder

      cuando se acelera un vehiculo y hace como si se ahogara y se aguanta en las subidas,podriamos estar ante el problema de filtro de la bomba o el filtro externo tapados, o en su defecto la pila que manda la gasolina este perdiendo fuerza por el mucho uso

  19. adrian Responder

    hola, tengo un renault clio motor 1.6 del año 1997. tengo que cambiar la bomba de nafta que esta en el tanque de nafta… la bomba que tiene puesta (pero esta rota) es de 1-2 BAR , pero yo solo consigo una de 3 BAR… alguien sabe si esto puede traer algun problema al auto??
    gracias

  20. Angel Responder

    Hola
    Tengo un Niva del 92, i cuando llevo tres o cuatro dias sin encenderlo no arranca, le doy a la llave y el motor de arranque lo intenta pero no se enciende, esta en una bajada y lo arranco y alcabo de unos kms si lo apago se vuelve a encender sin problemas, puede ser la bomba de la gasolina? Antes de la bomba hay un filtro ( sin filtro ) transparente donde se ve el paso de la gasolina i cuando conduzco i paro, esta lleno, encambio cuando esta parado unos dias disminuye a una tercera parte, gracias.

  21. jorge Responder

    Hola buenas!!

    Necesito una bomba de gasolina para trasladar gasolina de un bidon a mi coche pero no la encuentro, alguien me puede ayudar ?

    Gracias.

    • Pere Responder

      Me refiero a la bomba de gasolina.
      Gràcias

  22. dario Responder

    si la bomba esta fallando puede aumentar el consumo de combustible?

    • Camille Responder

      Tengo una KIA sedona y vota la gasolina por una caja negra que tiene debajo de la puerta del chofer un mecánico la verifico y le quito el carbón activado porque se había tapado y le cambio unas mangas funcionó bien un tiempo la tuve parada unos días y cuando volví a usarla voló vio a botar la gasolina q puede ser

  23. Federico Responder

    En el caso de bombas de nafta mecánicas, como es su operamiento, y como se reparan. O algún sitio a donde dirigirme que tenga información óptima. Muchas gracias

  24. uriel Responder

    hola tengo una duda, la liga en que luegar va, entre el tanque de gasolina y la bomba de gasolina, o en el aprtado que tiene el tanque de gasolina, o se aprieta la bomba y el tanque, por que pongo mi liga y no queda, y se sale la gasolina.

    donde va la liga por favor.

  25. Diego Aucancela Responder

    Muy buenas, un saludo desde Ecuador, tengo un hyundai accent 2011, recientemente le revisaron la bomba, pero esta bien dijo el mecánico, pero el problema es que pierde potencia y se me apaga, le tengo que cargar gasolina, a pesar de que el tanque si dispone de gasolina.. ya no se donde esta la falla.. si me puede orientar … GRACIAS

  26. Jesus Lopez Responder

    Hola,
    Primero y ante todo un saludo desde Almería. Tengo un vehículo marca Renault clasificación “turismo”, tipo X53, variante 2, denominación comercial Renault T-19 TXI, en mi posesión desde el año 1990. Seria tan amable de ayudarme para saber por dónde puedo acceder para retirar y cambiar la bomba del combustible (gasolina) ? Gracias de antemano.
    Saludos.

    • Raisa Fino Responder

      Hola, para este tipo de recambios puedes ponerte en contacto con nosotros llamando al 960 800 211. Mis compañeros de recambios te informarán de disponibilidad y precio.

      Un saludo.

    • Jesus Lopez Responder

      Hola,
      Aun no veo una respuesta a mi mensaje anterior por lo que enviare otro…. Tengo un vehículo marca Renault clasificación “turismo”, tipo X53, variante 2, denominación comercial Renault T-19 TXI. Para verificar la bomba del combustible (gasolina) la puedo sacar accediendo por debajo del asiento trasero, maletero o por dónde? Muchas gracias y saludos.

      • Raisa Fino Responder

        Hola Jesús, gracias por escribirnos.
        Con respecto a tu consulta, te recomendamos que acudas a un profesional de confianza para que pueda resolver tu duda.

        Un cordial saludo.

  27. maria Responder

    Tengo un shadow 94 automático, llego a ser un auto noble, hasta que empezó con un olor a gasolina y después se revento la manguera de gasolina, yo pense que con eso ya no iba haber problemas. Cabe señalar que a ciertos kilometros avanzados me duraba la gasolina entre 13 a 15 dias y hoy en dia me dura 7 dias y llega a oler a gasolina en ratos. Cabe mencionar que ya cambie bujias, bomaba de agua, filtros, inyectores y pues sigue con el problema que esta gastando mucha gasolina. Quisiera saber que mas puede ser???

  28. bombas de gasolina Responder

    Gracias por la información. La verdad es que es sorprendente que vayamos por ahí conduciendo máquinas como estas y no sepamos apenas nada de su funcionamiento. Hay que difundir más y leer más.

  29. Tomás Responder

    Cuales son las ventajas y desventajas de la bomba?

  30. Ricardo Ortega Responder

    Hola Jesús, tengo un auto me gane 2 de 16 válvulas, con llave de contacto a tarjeta. Te pido por favor me orientes, NO enciende el auto, quise encender con tirón no resulto, cuando abrí el capó sentí un olor a quemado muy fuerte, por lo que vi tu vídeo pienso que se rompió la bomba de nafta o combustible, ya que en varias ocasiones lo maneje con receba o poca nafta. y te hago otro comentario, sentí un olor muy fuerte a combustible al abrir la puerta trasera en el sector del tanque. Espero una pronta respuesta y te agradezco por la ayuda.

    • Alicia Granell Responder

      Hola Ricardo,
      Sentimos no poder ayudarte, pero para acertar con un diagnóstico lo más recomendable es que un profesional examine personalmente el vehículo.
      Un saludo,

  31. Gustavo Responder

    Hola Jesús tengo un problema con la bomba de bencina mi pregunta es ..la bomba funciona todo el rato q el vehiculo esta en funcionamiento o sólo al comienzo de darle contacto

  32. ricardo Responder

    Muy buen aporte

  33. cristian Responder

    Una consulta, necesito una bomba de combustible para una santa fe diésel, encontré la misma bomba con las mismas especificaciones pero para gasolina, tendré algún problema si le pongo esa al vehículo???

    • Alicia Granell Responder

      Hola buenos días,
      La bomba a instalar debe tener la misma referencia que la vieja. No tiene mucho sentido que una bomba de combustible para un vehículo gasolina, sea válida para instalar en un coche diésel.
      Un saludo,

  34. MARCELO Responder

    hola Jesús necesito hacerte una pregunta: cambie mi bomba de nafta en mi renault cilo1.6 16v, compre la tapa y arandela de plástico nueva en el vendedor oficial. el problema que tengo es que la tapa no enrosca bien en el tanque de combustible, trate por 3 horas y no pude lograrlo de ninguna manera. lo intente nuevamente sin la bomba y sigue enroscando mal tanto la tapa nueva como la vieja. tendrás alguna sugerencia para ayudarme en ese tema? muchas gracias.. saludos desde Uruguay

    • Alicia Granell Responder

      Hola Marcelo,
      Si la pieza que has comprado no sirve para tu vehículo o está defectuosa, debes devolverla y pedir una que sea compatible con tu vehículo.
      Un saludo,

    • Jose Miur Responder

      paga por un servicio especializado, es un sistema muy delicado…………XDs

  35. MANUEL IBAÑEZ Responder

    HOLA
    CONSULTA
    TENGO UN RUIDO PERMANENTE DE LA BOMBA DE BENCINA DESPUÉS DEL ENCENDIDO, QUE ES SIMILAR AL RUIDO CUANDO UNO ENCIENDE EL AUTO Y LA BOMBA ARROJA LA PRESIÓN PARA EL ENCENDIDO. EL VEHÍCULO ES SUSUKI ALTO K10 AÑO 2012. ESTE RUIDO PERMANENTE ES COMO SI LA INYECCIÓN DE SIGUIERA ANDANDO EN FORMA DESCONTROLADA. ¿ PUEDO ESTAR CONSUMIENDO BENCINA DE FORMA ANORMAL?…
    GRACIAS.

    • ALFREDO CALLATA Responder

      hola soy de Bolivia, me pasó lo mismo una vez, fué que mi motor es de 2000 cc, y necesitaba una bomba de mayor capacidad ya que el que lo quise poner solo era para 1300 cc. y comprate una bomba con silenciador…

  36. kike garcia Responder

    hola a todos buen dia!
    les escribo con la duda de que parametros del motor debo considerar para elegir una bomba de gasolina.
    en mi escuela estamos construyendo un coche tipo formula y vamos a utilizar un motor honda cbr600rr 2008, pero no se que debo tomar en cuenta para la seleccion de la bomba, tambien quiero saber si afecta que el motor sea fuel inyection o carburado. me gustaria que me ayudaran ya que he navegado por varios sistios de internet y en ninguno viene demasiada informacion acerca del tema, si me pueden ayudar se los agradeceria muchisimo,. espero su respuesta.

  37. Arturo Responder

    Saludos tengo un carro charolas americano modelo río del 94 y tiene bomba eléctrica le e cambiado una nueva y se apaga ya van dos veces… La anterior comenzó a. Fallar.. Igual….que pasa con ests bombas

    • Alicia Granell Responder

      Arturo, estos vehículos no se venden en España. Sentimos no poder ayudarte.

    • Jairo Responder

      Hola, tengo un BMW 318i del 2009, quisiera saber que módulo electrónico controla la bomba de gasolina, no le llegan los 12 V al fusible de la bomba, no le llega corriente, al conectarla directamente a la batería, el coche enciende normalmente. He tratado de seguir el cable que llega al fusible pero no he podido. Ya probé los relés y funciona. NormalmenteGracias

  38. Neris Responder

    Buenas tardes, soy de Argentina, tengo un peugeot 206 hdi, es la segunda bomba de combustible que cambio porque se quema, me dijeron que en Argentina solo se consiguen las bombas chinas y nos soportan en los autos diesel.
    Directamente me dijeron que tengo que cambiar el modulo completo y no solo la bomba. Ustedes estan al tanto de este problema? Muchas gracias.

    • GALO Responder

      Entondes comprate una bomba EXTERNA china pero mas grande (así trabajará mas «relajado») y lo isntalas en algun lugar fuera del tanque o cerca al motor atornillado al chasis pero que reciba aire para que se refrigere.

  39. FRANCISCO VALLEJO Responder

    Hola, tengan buen día todos; tengo un Nizzan Harvary año 1994, el problema que tengo es que la bomba (eléctrica) solo funciona por unos minutos,(2ó3 min) luego el carro se detiene y puedo observar a través del visor, que el carburador se ha quedado sin combustible; claro esta que me he asegurado de contar con suficiente combustible en el tanque.
    veo que la bomba esta alojada en el compartimiento del motor ( atornillada en la carrocería, cerca del motor).
    Mi pregunta es; si la bomba nueva que compre, la instalo ahí mismo o en el chasis del carro cerca del tanque de combustible?. o si el tanque tiene alguna escotilla por donde meter la bomba?, y si no es peligroso que un aparato eléctrico vaya sumergido en combustible? por cualquier falla (chispa), gracias¡¡

    • Alicia Granell Responder

      Hola Francisco,

      En España no se ha comercializado este modelo de Nissan, por lo que no disponemos de información al respecto ni de experiencia con sus averías o fallos comunes.

      Un saludo,

    • GALO Responder

      Hola, antes de comprar una bomba de gasolina, ten en cuenta que hay de dos tipos, unos bombas que son sumergibles, estas van dentro del tanque y se refrigeran con la misma gasolina; y hay otros que son externos, estas se les puede instalar fuera del tanque en cualquier tramo atornillado al chasis, saludos.

  40. Memo Responder

    Hola amigos, tengo una duda todas las bombas de gasolina trabajan de 2 a 4 bares, osea si que si tengo una auto de 4 cilindros y otro de 8 cilindros su bomba de gasolina maneja la misma presión. y si no es así me podrían decir por favor que valores se manejan.

  41. Alejandro Responder

    Hola buenas me gustaría saber si al poner un regulador presion de gasolina en la rampa de inyección a 4bares seria perjudicial en algo ya que la bomba de gasolina de mi coche es de 3 bares

    • Alicia Granell Responder

      Hola Alejandro buenos días,

      En principio no debería suponer ningún problema, aunque dependerá del vehículo que tengas y de si tiene mucha electrónica ya que de ser así, si que podría dar fallo en el motor al no recibir el caudal adecuado.

      Un saludo,

  42. Reinaldo Responder

    «El amperaje al que funciona la bomba de gasolina de un coche es de 12 V» para corregir esta información que esta extremadamente errónea. El amperaje se da en AMPERIOS! El voltaje en VOLTIOS, por lo tanto el amperaje no son 12v. Ahi seria ( EL VOLTAJE AL QUE FUNCIONA LA BOMBA DE GASOLINA DE UN COCHE ES DE 12V).

    • Alicia Granell Responder

      Hola Reinaldo,

      Muchísimas gracias por el aporte y disculpas por el error. Ya está corregido 😉

      Un saludo!

  43. matias Responder

    hola
    Tengo un chevrolet cruze y tiene problemas con la bomba de combustible, segun mi mecanico es en la parte electrica de la bomba, pero la bomba en si esta en buen estado. el automovil parte solo por las tardes (cuando quiere). ¿Q pude ser?

    • Alicia Granell Responder

      Hola buenas tardes,

      Para saber si lo que falla es la bomba, habrá que examinarla y probarla. No tiene nada que ver que aparentemente esté en buen estado, con que su funcionamiento sea correcto.

      Saludos,

  44. JOSE. Responder

    BOMBA DE INYECCIÓN Y BOMBA DE COMBUSTIBLE CUAL ES LA DIFERENCIA???

    • Alicia Granell Responder

      Hola José buenos días,

      Es muy sencillo, la bomba de combustible es la que extrae el carburante del depósito para introducirlo en el circuito y la bomba de inyección es la que inyecta el combustible del circuito en los cilindros del motor. Esperamos haber podido aclarar tus dudas.

      Saludos,

  45. lluis Responder

    Hola tengo un peugeot 206 D-wjz 5p que pierde gasoil y me han dicho que tengo que cambiar la bomba, teneis? Y a que precio?
    Muchas gracias

    • Alicia Granell Responder

      Hola LLuis buenos días,

      Para conocer la disponibilidad del recambio que necesitas para tu vehículo, te recomendamos que nos llames directamente al 96 080 02 11 para hablar con nuestros compañeros del almacén y proporcionarles los datos que consideren necesarios.

      Saludos cordiales,

  46. Alicia Granell Responder

    Buenos días a tod@s!

    Agradecemos mucho vuestra participación en nuestra página y que compartáis vuestras experiencias con nosotros. No obstante, no podemos prestar soporte mecánico en problemas específicos ya que realizar un diagnóstico a distancia resulta verdaderamente complicado y en ocasiones puede no ajustarse a la realidad.

    Si sospecháis que vuestro coche tiene alguno de los problemas mencionados en la página o encontráis dificultades a la hora de identificar una avería determinada, nuestro consejo es que acudáis lo antes posible a un mecánico especialista para que pueda comprobar los distintos elementos que pueden ser causantes del fallo detectado.

    Vuestros comentarios seguirán siendo aprobados para que puedan ser visibles en nuestra página y tengan la posibilidad de ser respondidos por otros usuarios con conocimientos o experiencias similares a la vuestra. Así mismo, os estaremos eternamente agradecidos si en alguna ocasión podéis prestar soporte a otros usuarios que todavía no hayan obtenido respuesta.

    Así mismo, os recordamos que seguimos a vuestra disposición ofreciendo todos y cada uno de los servicios con los que cuenta nuestra empresa.

    Saludos cordiales!

  47. cesa Responder

    tengo un chrysler neon lx 98 y le cambie bomba de conbustible pero me llega a un cuarto de nafta y ya no chupa, que puede ser?

  48. jorge torcatez Responder

    espero su sugerencia gracias.

    • Alicia Granell Responder

      Hola Jorge buenos días,

      ¿De qué vehículo se trata?

      Saludos,

  49. jorge torcatez Responder

    hola coloque una bomba de gasolina de las que van dentro del tanque pero tiene mucha presión para un carburador hace que lo derame tiene su sistema de retorno pero los conductos son muy finos sera que si le colo un retorno de mayor amplitud baje la presión en el carburador?

  50. jorge torcatez Responder

    hola tengo un century año 88 era full inyection y se cambio a carburado pero la bomba de gasolina al pasar el swich en encendido trabaja por 2 o mas segundo pero luego deja de funcionar, mi pregunta es le hago una instalacion electrica directa q se active al pasar el swich y que quede trabajando directamente sera perjudicial? esas bombas trabajan continuamente o tienen un periodo de receso?

    • Alicia Granell Responder

      Hola Jorge buenas tardes,

      En España no se ha comercializado ese modelo de vehículo, por lo que no tenemos experiencia con el mismo. Además, tampoco está permitido aquí por Ley realizar ese tipo de modificaciones al motor, al menos de aquellos coches que sean para circular por carretera, por lo que tampoco podemos orientarte con ello.

      Puedes probar a preguntar en este foro que he encontrado por la red, donde varios usuarios hablan de ese modelo de coche: Foromecánicos

      Saludos cordiales y suerte!

  51. henry mayorga Responder

    hola bien por la informacion que ustedes dan a conocer sobre mecánica automotriz gracias

  52. humberto enriquez Responder

    mecanico especialista en autos

  53. humberto enriquez Responder

    especifica mas tu auto

  54. Natalia asxueta Responder

    Tengo un hunday elantra y tengo problemas con la bomba de bencina pero resulta que esté por la mañana cuando cae la helada de la noche no prende pero dejándole a pleno sol durante la mañana parte de inmediato que será ?

    • Alicia Granell Responder

      Hola Natalia buenos días,

      Hemos consultado a nuestros compañeros del departamento de recambios y no logran dar con un diagnóstico para el problema que tiene tu coche. ¿Has probado a sustituir la bomba por otra para comprobar si el fallo persiste y descartar que se trate de este elemento?.

      Saludos cordiales,

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