A través de comentarios en los artículos del blog y de nuestra sección de mecánica recibimos numerosas consultas de usuarios que se enfrentan a reparaciones del vehículo en las que no les ha quedado claro el motivo por el que las piezas han sido cambiadas y el automóvil continuaba fallando.

A veces, sencillamente puede tratarse de una avería múltiple o un fallo humano, pero muchos de ellos ya no cuentan con esos repuestos que fueron sustituidos para comprobar el estado en que estaban ya que el centro donde acudieron a arreglar el automóvil se los ha quedado.

taller cambiando piezas a coches

¿Es lícito que el taller pueda quedarse los recambios que han sido reemplazados para venderlos, repararlos o sencillamente deshacerse de ellos por su cuenta?

La asesoría jurídica de GANVAM es bastante tajante en este supuesto: los talleres tienen la obligación de entregar al cliente los componentes que hayan sido cambiados tras la reparación de su vehículo siempre que no se haya renunciado previamente a este derecho.

También hay usuarios que, sorprendidos, se han puesto en contacto con nosotros contándonos que tras recoger el vehículo del centro donde lo llevaron a reparar, han encontrado en el maletero una bolsa con piezas rotas que fueron reemplazadas y no conocían su derecho a que les fueran devueltas.

 

¿Hay algún caso en el que el taller pueda negarse a la entrega de los elementos sustituidos?

De nuevo si acudimos a GANVAM, podemos ver en su libro “200 preguntas fundamentales del sector de la automoción y las soluciones de la asesoría jurídica de Ganvam” , que cuando el vehículo se encuentra en garantía el titular del vehículo no tiene este derecho.

El motivo es muy claro y sencillo; si la marca a la que pertenece el vehículo está actuando como propietario del mismo para ofrecer ese servicio garantizado, es a ella a quien corresponde quedarse con las piezas reemplazadas, tanto si es directamente un taller de la marca como si es un centro concertado. Es decir,  no es el cliente particular (el titular del automóvil), quien está solicitando ese servicio ni quien pagará por él, si no la empresa que le vendió el vehículo y está cumpliendo con la obligación de hacerse cargo gratuitamente del arreglo del mismo.

De todos modos, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios, insiste en que aunque no haya obligación ni deber de entrega de los repuestos en este caso, no hay motivo por el que negar al dueño del automóvil el acceso a los mismos por si necesitara realizar alguna clase de reclamación o solventar alguna duda relacionada con la reparación, por lo que podrían ponerse a disposición judicial por medio del colegio arbitral o el juzgado para examinar el caso.

 

 

¿Alguna vez te han negado las piezas reemplazadas por el taller tras una reparación? ¿Conocías este derecho? ¿Te parece interesante que la ley ampare de este modo a los propietarios de los vehículos a reparar? Déjanos tus comentarios.

24 comentarios

  1. miguel angel Responder

    me repararon el coche con una averia de correa de distribucion , me dijeron de pagarles pero a mi no me ha dado nota de arreglo ni nada que justifique lo que dicen que han cambiado que puedo hacer, ya les pague una parte del arreglo

  2. David Responder

    Buenas tardes, una borracha chocó mi coche. Su seguro pagará la reparación y las ruedas traseras la cambiaran. Yo quiero las ruedas sustituidas como puedo solicitarlas.

    • Alicia Granell Responder

      Hola David,
      Habla con los responsables del taller donde vayan a realizar la reparación, aunque por lo general los neumáticos deben ser recogidos por parte de un gestor de residuos autorizado.
      Un saludo,

  3. Jon Responder

    Hola buenas tardes, Me dieron un golpe en un ford focus mk4 2020 con faros led, concretemante me dieron en el faro izquierdo, (agrietandome solamente el cristal del faro), y la aseguradora contraria acepto los cargos y me van a poner un faro nuevo, le he pedido al del taller ( concesionario de la Ford)(aranda de duero (Burgos) que queria que el faro «viejo» me lo dieran, ya que si en algun momento tengo algun golpe por mi culpa, pues ahi lo tengo… no es para venderlo ni nada del estilo, pues resulta que me dice el jefe del taller que no cree que me lo devuelvan que o bien se lo queda el de la aseguradora, o bien lo destruye la aseguradora, por que dice que vale mucho dinero… pueden hacer eso?? quiero el faro para tenerlo de repuesto

    Muchas gracias un saludo

  4. Beatriz SR Responder

    Buenos días,

    y si taller (SO) deniega la garantia alegando causas con las que no estás conforme y pagas la factura ¿estan obligados a entregarte las piezas? ¿Durante cuanto tiempo esta un taller pbligado a conservar las pzas por si las reclama posteriormente el cliente?

  5. Fer Responder

    Llevé el coche al taller por una avería esporádica en la que se encendían multiples luces del cuadro durante varios segundos dando lugar a que el coche se quedara sin potencia. Cuando al cabo de unos segundos los testigos de averia se apagaban solos todo volvia a la normalidad. Me cambiaron el pedal del acelerador, pero la avería esporádica sigue apareciendo. Puedo reclamar que me devuelvan el importe de la pieza cambiada? Pues está claro que el problema persiste y no se ha solucionado con el cambio del pedal.

  6. Paulina bravo Responder

    Hola buenas tardes hace poco chicanos un carro. Y nos cobraron 11 mil por el choque porque quiso la tipa nuevo la delantera pero no le paso nada solo un pequeño raspón el ual no se necesitaba cambiarse completa ni nada en absoluto. Pero su mugre aseguradora hizo q lo pagaran entonces si nosotros pagamos la delantera no la tienen que dar no. Puesto no tenía nada y se la iban a cambiar nueva siendo que esa estaba en excelente estado y al menos pues ya es nuestra porq se la o pagamos. Fuimos al taller y el chavo nos dijo que esa se la daban la aseguradora y q ellos no se quedaban con la pieza. Mi pregunta será cierto o seria puro chanchuyo de la monjita esta por querer cobrar eso y quedarse con ese dinero puesto q ese taller a lo q escuche era de un amigo suyo. Porq a mi ver solo el golpe fue casi nada y ese alía con unos 2 mil pesos por la pintura

    • Adrián Responder

      Yo compré un 208 y con 3 semanas y 1500km empezó el motor un ruido muy feo.lo.investigaron y peugeot espña le mandó cambiar volante motor y embrague par ver si es de hay porque realmente no tienen ni idea de donde viene el ruido.
      Quiero saber que derechos tengo con respecto a si tendo.derecho a un vehículo.igual …porque reparar si que me.lo.repran .ayer fui al taller y tenía el motor desco grado con la caja de cambios sacada y el embrague y el volante oto r, palieres , ruedas etc…me ampara la ley de alguna manera par que aun queme lo.arreglen yo no te go porque tener un coche tan nuevo todo desmkntado .
      También quería saber si tengo derecho a llevarme las piezas cambiadas ya que estaban en.mk vehículo y entiendo que son.mias.

  7. Antonio Responder

    Hola , buenos días , me dicen en un taller de volkswagen , que tengo que cambiarle el bimasa , lo llevo a otro taller de volkswagen y me dicen que hay que cambiar también volante y cremallera .
    Le pido si me puedo llevar las piezas que le quiten al coche y me dicen que no me las pueden dar .
    Mi pregunta es si tienen obligación de darmelas

    • Raisa Fino Responder

      Buenos días Antonio, a no ser que tu vehículo se encuentre en garantía, sí tienes derecho a que te devuelvan las piezas que han quitado del vehículo.

  8. Nazaret Sainz Responder

    Además, es algo muy recomendable. Lo primero, porque por muy bien que nos llevemos con los responsables de nuestro taller, es la única forma de asegurarnos que realmente estan cambiando la pieza. Además, porque es un derecho que tenemos.

  9. DEBORA GARCIA LLAMAS Responder

    Hola a todos,
    Alguien sabría decirme cuanto tiempo esta obligado un taller a guardarte unas piezas cambiadas.
    Gracias
    Un saludo

    • Alicia Granell Responder

      Buenos días,
      En caso de que quieras recuperar las piezas sustituidas, debes comunicarlo al taller cuando dejas el vehículo para su reparación. De esta manera no tendrás ningún problema.
      Una vez el vehículo reparado es entregado nuevamente al cliente y sale de las instalaciones del taller, se entiende que renuncias a este derecho en caso de no haberlo comunicado con anterioridad. No hay un tiempo estipulado.
      Un saludo,

    • Alex Responder

      Hola he sacado el coche del taller no me han enseñado las piezas sustituidas han cobrado paragolpes delantero nuevo. Y lo han reparado y nose si han echo lo mismo con las puertas del lado del conductor izquierda delantera y trasera como podria reclamar esto si el seguro a pagado el arreglo y yo la franquicia

      • Raisa Fino Responder

        Hola Debora,
        Simplemente acude al taller y reclama las piezas que quieras conservar. No deberían negártelas.
        Un saludo,

  10. Javier Responder

    Hola, quería saber si los talleres oficiales están obligados a dar el número de referencia de una pieza aunque no vayas a comprarla allí??

    • Alicia Granell Responder

      Hola Javier,
      Lo mejor es que lo consultes en el concesionario. Obligados no están, pero no creo que tengan problemas en informarte.
      Si no es en ese, prueba en otro de la misma marca.
      Un saludo,

  11. José Manuel Responder

    Hola buenas.
    Mi caso es que mi coche tuvo una avería bastante gorda (cigüeñal roto), con lo que mi mecánico hizo las pruebas posibles y como solución me dijo de cambiar el bloque motor.
    Mirando por Internet, encontró otro motor, sin saber ni los km, ni el año, pero si que me dijo que tenia 3 meses de garantía.
    Ahora después de haberlo reparado, cuando fui a recogerlo, el mecánico dio el motor que me sustituyó a una chatarreria, y yo quería ese motor por si necesito más piezas de recambio.
    Que hago? El se ha podido lucrar con mi motor?

    • Alicia Granell Responder

      Hola José Manuel,
      Muchos desguaces, al vender un motor usado, requieren que se entregue el casco del motor viejo. No se si es este el caso que comentas, pero personalmente dudo que se haya podido lucrar con el motor y más sabiendo que no sirve prácticamente para nada con la avería tan grande que tiene.
      Un saludo,

  12. Raúl Responder

    Buenas noches a todos y @s.
    Tengo una duda y problema a la vez y me gustaría mucho conocer su opinión con urgencia.
    Yo cambié el alternador en un Eurotaller que lo hay en muchas ciudades.
    Me cambiaron el alternador tres veces y seguía dando falló.
    El Euro taller de mi ciudad me dijo que no serían compatibles con mi coche y lo mejor que podía hacer era instalar el alternador de la casa y marca.
    ¿Cuál fue mi sorpresa al decirme en el servicio oficial de la casa que tenían que quedarse con el alternador viejo por ley o eso me dicen y que si no se lo entregó en vez de X dinero pagaré el doble,.porque dicen que hay devolver el viejo como forma de pago?.
    Sigo sin entenderlo si el alternador nuevo lo he pagado y el que han sustituido,(el viejo).
    Es mío ya lo pague en su día.
    No se si me explicado bien,espero que se entienda.
    Espero que me contesten con la mayor brevedad posible..
    Atentamente Raúl.

    • Alicia Granell Responder

      Hola Raúl,
      La ley es clara en este asunto, así que no tiene ningún sentido lo que te comentan.
      Para encontrar un alternador compatible con tu vehículo, tienes que buscarlo utilizando la referencia del viejo. De esta forma no hay error posible.
      Nuestro consejo es que busques tu mismo el alternador (si quieres puedes consultarnos a nosotros llamándonos al 960 800 211) y lo lleves a otro taller para que te lo instalen.
      Los alternadores no llevan líquidos, aceites ni ningún componente peligroso o contaminante que deba ser retirado por un gestor de residuos autorizado, por lo que no entendemos a qué se está acogiendo ese servicio oficial para obligarte a que les entregues a ellos el alternador viejo (aunque, claro está que si no funciona tampoco tiene mucho sentido que tu te lo quedes…). Quizás te recomendaría consultar en otro taller oficial de la marca para contrastar opiniones.
      Un saludo,

      • Beatriz SR Responder

        Buenos días,

        aqui lo que sucede es que el alternador es una pieza reciclable, lo que se llama CASCO, generalmente para este tipo de componentes hay 3 gamas:
        1. nuevo 100% que es bastante caro no por debajo de 600€
        2. Reacondicionado alternadores reparados mucho mas economicos y con garantías
        3. Recambio alternativo (no origen) que puede en un moemnto determinado no ser del todo compatible…
        Los SO suelen solicitar el alternador de origen a modo de casco y así la pieza que te entragan lleva un % de descuento. Es como lo de las gaseosas antiguas si me devuelves el casco vacío te rebajo 20 pesetas sobre el precio final del una gaseosa nueva.

        Efectivamente estos componentes no llevan sustancias nocivas como tal, pero se pide el casco para poder reacondicionar el elemento y que haya una opción de origen más económica y con garantía de marca.
        Otros elementos que pueden llevar casco son las cajas de cambio especialmente si son automáticas y no se puede esperar a su reparación.

  13. Jose luis Responder

    Yo creo que la mejor forma de que no te timen es que haya inspecciones en los talleres. O cree usted que tenemos que estar discutiendo con el mecánico de turno porque te pone excusas para cumplir su obligación. Si no se inspecciona ppr mucho reglamento se lo pasan por el arco del triunfo.
    Convertiria my vids en un sin vivir csda ver que tengo que ir al taller.
    Un saludo

  1. […] recordaros desde RO-DES que tal y como os comentamos en nuestro post del pasado 16 de enero,el taller estará obligado a entregar las piezas que se hayan cambiado en la reparación siempre que el cliente lo solicite, salvo en los casos en los que el vehículo todavía se […]

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