El año 2013 comienza a dar sus últimos coletazos, entra en la recta final y es hora de comenzar a evaluar cómo han ido transcurriendo los meses y a qué volumen de bajas de vehículos nos hemos enfrentado en la primera mitad del año.
A lo largo de este semestre, según datos obtenidos del portal estadístico de la DGT, han sido dados de baja 521.337 vehículos en nuestro país, de los cuales casi el 74% han sido turismos, en gran parte motivados por las ayudas gubernamentales que han fomentado la renovación del parque automovilístico, lideradas especialmente por el Plan PIVE cuya tercera edición finalizó el pasado 14 de octubre y se espera que en breve se prorrogue con un presupuesto de 70 millones más, que permitirá que el Plan llegue a final de año.
Si analizamos mes a mes la cantidad de vehículos que han sido dados de baja definitiva en la DGT nos quedaría la siguiente gráfica:
En este análisis podemos comprobar que a medida que el año ha ido avanzando han ido aumentando el número de bajas, que en el mes de enero alcanzó las 73.000 bajas y se situó en el punto álgido durante los meses de abril y mayo, donde se sobrepasaron los 95.000 vehículos por mes, pese a que al final del semestre, en junio, no se llegaran a alcanzar las 90.000.
Si prestamos atención al tipo de carburante, se han traslado a las instalaciones de los desguaces un 51,77% de vehículos gasolina frente al 47,24% de diésel. Solo el 1,1% restante corresponde a otro tipo de combustibles, tal como veis en la siguiente representación:
A la hora de medir la cantidad de bajas gestionadas también podemos prestar atención a otros factores, como la fecha de matriculación de los mismos vehículos. Fijándonos, por tanto, en la antigüedad de los automóviles dados de baja definitiva obtenemos los siguientes porcentajes:
Por tanto, la cantidad de coches más elevada corresponde a los vehículos matriculados entre 1999 y 2003 con 172.069 bajas, que coincide con el margen en el que se encuentra la cifra media de antigüedad de nuestro parque automovilístico actual.
El ratio más bajo está en los automóviles matriculados entre 2004 y 2009, que han sido enviados al desguace aproximadamente a la mitad de su vida útil alcanzando el 12% del total, es decir, acocándose a las 60.000 bajas tramitadas durante el primer semestre.
Por último, respecto a los vehículos ya fuera de la circulación y en función a la provincia desde la que se ha gestionado su baja en la DGT, las cinco más relevantes son:
Provincia | Número de bajas definitivas |
Madrid | 75.642 unidades |
Barcelona | 68.924 unidades |
Valencia | 33.850 unidades |
Sevilla | 23.025 unidades |
Murcia | 19.608 unidades |
Por suerte, mejorando las situaciones de los últimos años, no hay ninguna provincia en la que no se hayan tramitado bajas, de hecho, las 5 últimas del ranking del semestre son:
Provincia | Número de bajas definitivas |
Teruel | 1.577 unidades |
Palencia | 1.217 unidades |
Melilla | 1.207 unidades |
Ceuta | 928 unidades |
Soria | 799 unidades |
Datos estadísticos: Dirección General de Tráfico (DGT)
¿Qué te parecen las cifras de este semestre? ¿Crees que el resto del año continuará mejorando o se reducirá el número de bajas definitivas con respecto al mismo periodo del año anterior?¡Déjanos tus comentarios!
me gustaria saber si el vehiculo con matricula 4171fpx esta dado de baja.
Buenas tardes agustín,
Indicarte que en nuestros registros no nos consta haber gestionado la retirada o baja de ese vehículo por medio de nuestros desguaces colaboradores. Seguramente habrás contactado con alguna otra empresa o CATV. No obstante, si quieres verificar el estado administrativo de ese vehículo también puedes acudir a la Jefatura de Tráfico y solicitar un certificado de antecedentes del vehículo, ya que ahí tiene que estar reflejado si éste se ha dado de baja definitiva en la DGT.
Saludos cordiales,