El Gobierno Vasco ahorra 100.000 euros con el Certificado electrónico de Destrucción

27 marzo, 2012 | Alicia Granell

El Gobierno Vasco ha logrado ahorrar 100.000 euros en copias de documentación, gracias a la implementación de la tramitación electrónica del Certificado de Destrucción de los coches que han alcanzado el final de su vida útil, también llamados VFU.

En 2012 ya se han emitido 4.373 hojas electrónicas para tramitar la gestión de la destrucción de aquellos vehículos retirados a los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.), comúnmente conocidos como desguaces. Esto ha supuesto también un ahorro de 18.000 € en formularios, según ha informado la consejería de Medio Ambiente.

Gracias a esta iniciativa es posible simplificar las gestiones tanto de los propietarios de los vehículos como de los desguaces, dónde se procede con la descontaminación de los restos de cada uno de los vehículos recibidos en sus instalaciones. También se reduce la carga burocrática que se deriva al departamento de Medio Ambiente.

Así, el Departamento de Medio Ambiente ha actuado como mediador entre los C.A.T. y la Dirección General de Tráfico (DGT) para la implementación de esta “hoja electrónica”, informándoles puntualmente del proceso de implantación y sus características.

Además, se han identificado dentro de este mismo departamento un total de 55 procedimientos susceptibles de ser gestionados mediante la tramitación electrónica. Estos otros procedimientos tienen que ver con autorizaciones, ayudas, subvenciones, comunicaciones, servicios, registros, sanciones y censos.

Desde RO-DES, queremos hacer un llamamiento a nuestros lectores para que escojan, en la medida de lo posible, los medios digitales antes que los impresos, pues de esta forma ahorramos en papel y disminuimos el consumo de los recursos naturales, con el beneficio medioambiental que esto aporta.

También nos gustaría recordar a nuestros usuarios, que desde la Red Operativa de Desguaces Españoles es posible gestionar de forma online, la retirada al desguace y baja definitiva de tu vehículo en la DGT.

¿En que administraciones echas en falta la posibilidad de realizar tus gestiones por la vía electrónica? ¿Prefieres gestionar tus asuntos a través de Internet siempre que sea posible? ¡Déjanos tus comentarios!

Vía @ Finanzas.com

-Alicia

Publicado en: Desguaces | Etiquetado:ahorro, C.A.T., descontaminacion, VFU

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El Gobierno baraja aumentar los impuestos a los vehículos diésel

15 marzo, 2012 | Alicia Granell

• El Ejecutivo propone modificar la Ley de Calidad del Aire para que los impuestos a vehículos también consideren las emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2) y las partículas en suspensión,  afectando así a los vehículos diésel. La iniciativa fue recibida favorablemente por los responsables de medioambiente de las comunidades autónomas y municipios, mientras que las asociaciones de fabricantes y venta de automóviles la calificaron de poco acertada.

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA) tiene previsto revisar la Ley de Calidad del Aire de 2007, con el fin de modificar los actuales impuestos aplicados a vehículos y castigar a los automóviles con más emisiones, no solamente de dióxido de carbono (CO2), sino que de otros elementos nocivos para el medio ambiente como el dióxido de nitrógeno (NO2) y las partículas en suspensión.

Esta propuesta fue acogida de forma favorable por los responsables medio ambientales de las comunidades autónomas y por la representante de la Federación Española de Municipios y Provincias.

En este sentido, los más afectados serían los vehículos diésel ya que hasta ahora, los impuestos solo contemplan las emisiones de CO2 y no incluyen lo que se pretende sancionar con esta modificación a la Ley de Calidad del Aire: las emisiones de NO2 y las partículas en suspensión.

El secretario de Estado de Medio Ambiente, Federico Ramos de Armas, ha afirmado que el gravamen tiene una finalidad “medioambiental y no recaudatoria, pero tendrá efectos recaudatorios”. No obstante, ha aseverado que no está previsto que el destino del dinero recaudado sea una finalidad medioambiental, sino que cada administración municipal lo utilizará en lo que estime conveniente.

Reacciones en contra

La iniciativa del Gobierno ha sido calificada como poco acertada por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam) de vehículos, y aseguran que una medida más eficaz sería impulsar un plan de rejuvenecimiento del parque móvil para retirar de circulación  de los automóviles más contaminantes y enviarlos al desguace.

Otro de los argumentos en contra que esgrimen las asociaciones es que esta medida “no va en la línea de lo que el sector necesita” y que aumentar la presión fiscal a los conductores en tiempos de crisis es un error, puesto que los vehículos tienen un total de hasta nueve tasas diferentes.

En esta línea, Anfac ha sido enfática en señalar que la mejor medida que se pude tomar para mejorar la calidad del aire es la puesta en marcha de un plan de renovación del parque móvil, ya que actualmente un 20% de los coches antiguos genera el 80% de las emisiones de CO2.

Además, la asociación recordó que el parque automovilístico español es uno de los más antiguos de Europa y que los vehículos representan el 13% de las emisiones de CO2 en las ciudades, donde hay también otras fuentes generadoras de emisiones como las fábricas o calefacciones.

Por otro lado, Ganvam también se ha mostrado en desacuerdo de penalizar el uso de vehículos diésel, ya que suponen una parte importante del parque actual alcanzando en 2011 el 70,3% de los coches vendidos en el transcurso del año pasado.

En RO-DES creemos que una renovación del parque móvil es necesaria e imprescindible para dar de baja definitiva los vehículos que más contaminan y afectan tanto al medio ambiente como a la seguridad vial.

¿Qué opináis de esto? ¿Estáis a favor o en contra de aumentar los impuestos de los vehículos diésel?

Vía @ El Mundo | Imagen vía @ TraxBrackets.org

-Alicia

Publicado en: Medio Ambiente | Etiquetado:bajas definitivas, CO2, coches, diesel, matriculaciones, medio ambiente

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